论混凝土桥梁裂缝的成因与防治.pdfVIP

建 筑 工 程 I■ 论混凝土桥梁裂缝的成因与防治 马 坚 浙江滨海新城开发投资股份有限公司 浙江 绍兴 312000 [摘 要]混凝土桥梁开裂是工程 中比较常见的病害，随着社会 的进步，混凝土在桥梁结构 f1的应用所暴露出来的质量 问题逐渐增多，国 家也加大了对桥梁的投资。从理论上讲，结构裂缝是不可避免的现象，但是通过施工中的技术管理等相关措施，来减少和控制裂缝是完全 可能的。本文将具体分析一下造成桥梁结构中大体积混凝土裂缝的原因，并提出预防桥梁混凝土裂缝的措施 。 [关键词]桥梁裂缝 混凝土 水泥 中图分类号：Tu 文献标识码 ：A 文章编号：1009—914x 2011 10-0078—01 一 ． 前育 大气气温在低于零度时，游离的水转变成冰，吸水饱和的混凝 目前，市政工程 的投入在逐步加大，各类桥梁在市政工程 中的 土出现冰冻，混凝土产生膨胀应力。此时，当混凝土凝胶孔 中的 应用也 日益广泛，混凝土大量的应用到桥梁结构中，随之而来的问题 过冷水在微观结构中迁移和重分布引起渗透压，混凝土中膨胀力会加 也暴露出来 了，主要的是裂缝 问题 。国内外对机械荷载引起的开裂 问 大，混凝土强度降低，从而导致 了裂缝出现。混凝土 中骨料含的泥土 题研究得较为透彻，但是对温度荷载引起得有关裂缝的研究还不够充 等杂质过多，骨料空隙多，混凝土水灰 比偏大，养护不利、混凝土早 分，因此，应加 以重视，以防桥梁裂缝的产生 。 期受冻等原 因，均可能导致混凝士冻胀裂缝 。 ，混凝土桥粱裂缝形成的原因 三 混凝土桥梁裂缝的防治措施 一 水泥水化热的影响 一 优 选混凝土原材料 水泥在水化的过程中会产生大量的热，主要集中在浇筑后的7d l、掺粉煤灰 左右，使混凝土的温度迅速上升，一般每克水泥可以放出500J左右的 在混凝土 中掺用粉煤灰后，既可以提高混凝土的抗渗性及耐久性， 热量，每m。混凝土将放出1750oKJ～2750oKj的热量。在混凝土浇 又可以降低胶凝材料体系的水化热，达到提高混凝土的抗拉强度，减 筑初期，由于混凝土表面散热条件好，热量又可 以向大气 中散发，所 少新拌 混凝土 的泌水 ，抑制碱集料 反应等 目的。 以温度上升较少。水泥水化热引起 的温度变化与混凝土 的品质有关 ， 2、采用低水化 热 的水 泥 单位体积水泥水化放热量及水泥和粉煤灰的用量都是随着混凝土 的龄 由于矿物成分及掺加混合材料数量是不同的，水泥的水化热差异 期按指数关系增长。当龄期及弹性模量增长时，对混凝土 内部降温收 较大 。混合材料掺量多的水泥水化热较低 ；铝酸三钙和硅酸三钙含量 缩的约束也愈来愈大，就会产生很大的拉应力 ，当拉应力超过混凝土 高的，水化热较高。因此，为了降低混凝土绝热温升和混凝土内部温 的极限抗拉强度时混凝土表面就会产生裂缝 。 度 ，减小水泥水化热 ，应该选用低水化热 的水泥产 品。 二 温差湿度变化的影响 3、骨料的选用 混凝土在施工期间，外界气温的影响很大，外界气温的变化对防 应该优先考虑使用含泥量低 的、热膨胀系数小的骨料，并强调骨 止大体积混凝土裂缝的产生起着很大的影响。混凝土的内部温度是由 料的连续级配，在条件允许的情况下，可以使用粒径大的骨料。一方 浇筑温度、结构散热降温和水化热的绝热温升的叠加之和组成。浇筑 面，采用连续级配的骨料，可以提高骨料在混凝土 中的所 占体积，并 温度与外界气温有着直接 的关系，外界气温愈高，混凝土的浇筑温度 能降低水泥的用量，间接 的降低水化热；另一方面，骨料本身的强度 也就会愈高；如外界温度下降，就会增加大体积混凝土的内外温度梯 就远大于水泥胶体 。 度 。如果外界温度的下降过快，会造成很大的温度应力，温度应力是 二 优化大体积混凝土 的设计 由温差引起的变形造成的，温差愈大，温度应力也愈大，极其容易引 虽然大体积混凝土不布置钢筋或者布筋较少，但是我们还可 以 发混凝土的开裂。此外，外界的湿度也对混凝 ±有很大的影响，外界 在裂缝易发生的部位布置一些斜筋，让钢筋代替混凝土承担拉应力， 的湿度降低会加速混凝土的干缩，也会导致混凝土裂缝产生。 控制裂缝的发展 。在设计 中可 以利用 中低强度水泥，并充分利用混 三 混凝 ±的收缩变形 凝土的后期强度，避免裂缝的出现 。在工程结构设计 中还要注意降 混凝土在空气 中硬结时体积减小的现象称为混凝土收缩，实际 低结构的约束度，尤其对混凝土 中钢筋保护层的厚度应当尽量取最小 工程中，混凝土因收缩所引起的裂缝是最为常见的。混凝土在不受外 值 ，混凝土的保护层厚度愈大就愈容易发生裂缝 。 力的情况下的自发变形，会受到外部约束，在混凝土中产生拉应力，使 三 设 计措 施 混凝土裂开。混凝土中含有大量空隙、粗孔及细孔