地铁浮置式轨道引起地表振动响应解析预测模型研究.pdfVIP

振　动　与　冲　击 第３３卷第１７ 期 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＶＩＢＲＡＴＩＯＮ ＡＮＤ ＳＨＯＣＫ Ｖｏｌ．３３ Ｎｏ．１７ ２０１４　  地铁浮置式轨道引起地表振动响应解析预测模型研究 吴宗臻 ，刘维宁 ，马龙祥 ，王文斌１ １ １ ２ （１．北京交通大学 土木建筑工程学院，北京　１０００４４；２．铁科院（北京）工程咨询有限公司，北京　１０００８１） 　　摘　要：在土层振动传递固有特性的基础上，提出一种针对地铁浮置式轨道型式引起的地表振动响应的解析预测 模型。本模型将地铁环境振动的预测问题转化为计算浮置式轨道作用于基底的频域力群和求解土层振动频响函数的问 题，然后通过系统合理简化将两部分进行频域叠加运算得出地表振动响应。采用本模型预测了北京地铁４号线浮置板区 间地表振动响应，并与实测数据进行对比分析，结果表明：浮置板区间模型预测和地表实测加速度振动主频均为８ ～１０ Ｈｚ，且频域幅值相当，变化趋势相符；实测Ｚ振级５４．０ ｄＢ，预测Ｚ振级５６．１ ｄＢ，预测结果较准确。本频域快速预测模型 具有预测速度快、预测精度高、可进行频域预测等特点，是现有环评预测方法的有效补充。 关键词：地铁；浮置式轨道；地表振动响应；预测模型；实测验证 中图分类号：Ｘ８２７　　　文献标志码：Ａ ＤＯＩ：１０．１３４６５／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｖｓ．２０１４．１７．０２４ Ａｎａｌｙｔｉｃａｌ ｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎ ｍｏｄｅｌ ｏｆｇｒｏｕｎｄ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｒｅｓｐｏｎｓｅ ｉｎｄｕｃｅｄ ｂｙ ｍｅｔｒｏ ｆｌｏａｔｉｎｇｔｙｐｅ ｔｒａｃｋ ＷＵＺｏｎｇｚｈｅｎ ，ＬＩＵＷｅｉｎｉｎｇ ，ＭＡ Ｌｏｎｇｘｉａｎｇ ，ＷＡＮＧ Ｗｅｎｂｉｎ１ １ １ ２ （１．Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆＣｉｖｉｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＢｅｉｊｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ １０００４４，Ｃｈｉｎａ； ２．Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｃｏｎｓｕｌｔｉｎｇ Ｃｏ．Ｌｔｄ，Ｃｈｉｎａ Ａｃａｄｅｍｙ ｏｆＲａｉｌｗａｙ Ｓｃｉｅｎｃｅｓ，Ｂｅｉｊｉｎｇ １０００８１，Ｃｈｉｎａ） 　　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｉｎ ｓｏｉｌ，ａｎ ａｎａｌｙｔｉｃａｌ ｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎ ｍｏｄｅｌ ｏｆ ｇｒｏｕｎｄ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｒｅｓｐｏｎｓｅ ｉｎｄｕｃｅｄｂｙｍｅｔｒｏｆｌｏａｔｉｎｇｔｙｐｅｔｒａｃｋｗａｓｐｒｅｓｅｎｔｅｄ．Ｗｉｔｈｔｈｅ ｍｏｄｅｌ，ｔｈｅ ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆｇｒｏｕｎｄｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｒｅｓｐｏｎｓｅ ｗａｓ ｄｉｖｉｄｅｄ ｉｎｔｏ ｔｗｏ ｐａｒｔｓ ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ ｃａｌｃｕｌａｔｉｎｇ ｆｏｒｃｅ ｉｎ ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ ｄｏｍａｉｎ ｏｎ ｔｈｅ ｂａｓｅ ｏｆｆｌｏａｔｉｎｇｔｙｐｅ ｔｒａｃｋ ａｎｄ ｓｏｌｖｉｎｇ ｓｏｉｌ ｖｉｂｒａｔｉｏｎｆｒｅｑｕｅｎｃｙｒｅｓｐｏｎｓｅｆｕｎｃｔｉｏｎｓ．Ｔｈｅｎ，ｔｈｅ ｍｅｔｈｏｄ ｏｆｓｕｐｅｒｐｏｓｉｔｉｏｎ ｉｎｆｒｅｑｕｅｎｃｙｄｏｍａｉｎｗａｓａｄｏｐｔｅｄｔｏ ｃａｌｃｕｌａｔｅ ｔｈｅ ｇｒｏｕｎｄ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｒｅｓｐｏｎｓｅ ｉｎｄｕｃｅｄ ｂｙ ｍｅｔｒｏ．Ｔｈｅ ｍｏｄｅｌ ｉｓ ｕｓｅｄ ｔｏ ｐｒｅｄｉｃｔ ｔｈｅ ｇｒｏｕｎｄ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｒｅｓｐｏｎｓｅ ａｔ ｔｈｅ ｆｌｏａｔｉｎｇ ｓｌａｂ ｔｒａｃｋ ｓｅｃｔｉｏｎｓ ｏｆ Ｂｅｉｊｉｎｇ Ｍｅｔｒｏ Ｌｉｎｅ ４，ａｎｄ ｔｈｅ ｉｎｓｉｔｅ ｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｓ ｗｅｒｅ ａｌｓｏ ｄｏｎｅ ｔｏ ｖａｌｉｄａｔｅ ｔｈｅ ｃａｌｃｕｌａｔｅｄ ｖｉｂｒａｔｉｏｎ ｒｅｓｐｏｎｓｅ．Ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎ ｏｆｔｈｅ ｔｗｏ ｒｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗｅｄ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｍ