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机械弹性车轮径向刚度特性及影响因素研究.pdf
振 动 与 冲 击
第34卷第8期 JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK Vol.34 No.8 2015
机械弹性车轮径向刚度特性及影响因素研究
臧利国,赵又群,姜 成,李 波,汪 伟
(南京航空航天大学 能源与动力学院,南京 210016)
摘 要:为解决充气轮胎爆胎的问题,提高车辆防刺破及越野路面的行驶性能,对非充气结构机械弹性车轮径向
刚度特性及影响因素进行研究。建立了机械弹性车轮非线性有限元模型,并通过负荷特性试验验证了模型的有效性;分
析了使用条件和车轮结构等因素对机械弹性车轮径向刚度的影响,揭示了地面约束、材料、垂直载荷及力矩对车轮固有频
率和振型的影响规律,为机械弹性车轮结构及整车动力学特性优化提供了参考。
关键词:机械弹性车轮;安全轮胎;刚度特性;模态分析
中图分类号:U467.3 文献标志码:A DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2015.08.031
Mechanical elastic wheels radial stiffness characteristics and their influencing factors
ZANGLiguo,ZHAO Youqun,JIANGCheng,LIBo,WANG Wei
(College ofEnergy and Power Engineering,Nanjing University ofAeronautics &Astronautics,Nanjing210016,China)
Abstract: A mechanical elastic wheel used for military vehicles was presented to prevent a pneumatic tyre from
bursting at high speed and to obtain more favorable performances of punctureproof and offroad reliability.The elastic
wheel structure had a noninflatable integrated configuration.To establish afinite element model ofthe mechanical elastic
wheel,various nonlinear factors,such as,geometrical nonlinearity,material nonlinearity and contact nonlinearity were
considered.The simulation results with the finite element model coincided to the results with the elasticity theory.The
effects ofwheels structure and operatingconditionsonthe radial stiffnesofthe mechanical elastic wheelwere analyzed.It
was shown that the new analysis model closely matches the real wheel work conditions,hence this model can be used to
design andoptimizethe mechanicalelasticwheel.Basedonthe establishedfinite elementmodel,the influencingfactorsof
ground constraint,materialcharacteristics,loadanddrivingtorquewere alldiscussed.Theresultsprovidedag
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