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民蕾科技 市政与路桥 菊 覃 而丽 浅谈路基压实度的检测方法 林艳萍 (黑河阿穆尔市政工程有限公司，黑龙江 黑河 1643o0) 摘 要：造成路面破损的原因很多，重要的原因之一是路基施工中压实度指标达不到要求。就对路基压实度的检测方法作以讨 论，并分析 了存在的问题。 关键词：路基压实度；检测方法；问题；解决办法 1 现场检测路基压实度的方法及其适用范围 防患于未然。4)篡改抽检结果。施工单位由于急于抢进度，经常 1．1灌砂法。灌砂法是利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积，它 自己去取抽检报告。有的时候，会将不合格的结果篡改成合格通 是当前最通用的方法，很多工程都把灌砂法列为现场测定密度 知现场监理工程师。试验监理工程师应该增强责任意识，在第一 的主要方法。该方法可用于测试各种土或路面材料的密度 ，它的 时间里将抽检报告单交给现场监理工程师，而不要通过施工单 缺点是：需要携带较多量的砂 ，而且称量次数较多，因此它的测 位转交。 试速度较慢。 2．2 做好监理准备工作。1)认真检查承包商实验室人员、设备情 1．2 核子仪法。该法是利用放射性元素测量土或路面材料的密 况。按照合同的要求，核实试验人员的数量、资质，检查仪器设备 度和含水量。这类仪器的特点是测量速度快，需要人员少。该类 数量、性能是否符合要求。灌砂法所需仪器设备非常简单，主要 方法适用于测量各种土或路面材料的密度和含水量，有些进 口 设备就需要灌砂筒和烘箱。2)认真标定灌砂筒。标定灌砂筒主要 仪器可贮存打印测试结果。它的缺点是，放射性物质对人体有 是标定标准砂的密度和锥体砂重。这两个数值将作为以后的定 害，另外需要打洞的仪器 ，在打洞过程中使洞壁附近的结构遭到 值使用 ，如果标定有误将对后面的工作产生直接的、连续的影 破坏，影响测定的准确性 ，对于核子密度湿度仪法 ，可作施工控 响。 制使用，但需与常规方法比较，以验证其可靠性。 2．3 认真做好现场检测工作，谨防施工单位弄虚作假。施工单位 1．3 环刀法。环刀法是测量现场密度的传统方法。国内习惯采用 弄虚作假的手段主要通过如下途径：1)试坑的位置。检测点的位 的环刀容积通常为200cm，，环刀高度通常约5era。用环刀法测得 置很重要。一般而言路基中间部位的压实度较高而两侧接近路缘 的密度是环刀内土样所在深度范围内的平均密度。环刀法虽然 处压实度较低。所以，检测薄弱点是非常必要的。试验监理工程师 是规范允许使用的方法 ，但它也有自身的缺点，而灌砂法则因其 一 定要坚持原则 ，自主选点。2)试坑的深度。一般情况下，每压实 数值的准确性、操作过程的可控性和结果的可代表性而得到建 层厚度为20em，所以，试坑深度也应该为20cm。由于现场操作 设各方的广泛认可 ，成为 目前公路建设中应用最广泛的压实度 时，其挖坑深度经常达不到要求，越向下的部位其压实度越小。因 检测方法 。 而，坑的深度不够 ，将导致测得的压实度值偏大。3)试坑的形状。 2 路基压实度检测方面存在的主观问题及解决办法 试坑的形状应该是空的圆柱体，但施工单位往往会将坑挖成锅底 2．1加强监理程序。1)不 自检而编造自检报告。按照 公《路工程 的形状 ，尤其是在接近试坑底部的位置。前面我们谈到就每一压 施工监理规范》的要求，施工单位在完成每一压实层后应该首先 实层而言，越向下的部位其压实度越小，所 以，这样形状的试坑将 自检，自检频率按照技术规范的规定进行全频率抽样试验。施工 导致较松散部位的土取出得相对较少，导致测得的压实度值偏 单位经常不自检，而是完全或绝大部分依靠编造数据来蒙骗监 大。4)灌砂的时间。正确的做法是观察边缘处标准砂不再流动后 理工程师。针对这种情况，监理工程师可以采取以下措施来进行 还需要等十几秒钟再停止灌砂。5)含水量的选取。在选取含水量 应对：尽量到现场监督检测全过程 ；如果没有足够的时间，