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便携式测重仪让超限超载无处遁形.pdf
科技博览 职安促广角
OSHOvewiew
传统的被动式安全措施 已不能满足现代交通对汽车安全性
的需求。承载孩童安全的校车,应该采用以预防为核心的主动安
全技术,把校车事故发生率降至最低。据日前召开的中国校车智
能安全高层研讨会消息,校车有望装上具有 自动报警、自动减速、
自动刹车的 “自动防撞器”。在同等情况下,装上该防撞器的校
车 比未装的校车,安全事故率下降近9成。 “自动防撞器 ”由3
部分核心技术模块构成,即高科技技术自动测出本车以及与前车
的距离,当车前方障碍物小于设定的安全距离时,中央数据处理
图为青岛开通的 “大鼻子”专业校车 (图
系统自动发布指令报警,提醒司机采取应对措施。当司机疲劳驾
片源 自百度网)
驶、动作迟缓或误踩油门时,自动防撞器将第一时间执行紧急 自
动减速、自动刹车,在安全距离内将汽车自动停稳,减少和避免车祸的发生,保障车辆及人员安全。
便携式测重仪让超限超载无处遁形
宁波市北仑区执法部门运用科技装备治理超限超载,执法人员携
带便携式测重仪上路执法。以往测试嫌疑超载车重量需要到配备有专业
由镇江市地方海事局研发的 “虚 地磅的地方称重,不但费时费力,驾驶员也不肯配合,给执法带来很多
拟仿真技术在水上交通事故防范中 麻烦,而使用便携式测重仪就方便和有效多了。该设备由2块称重板和
的应用研究”项 目日前通过了验收。 1台称重器组成。测重板如普通地砖大小,形似减速带。当车辆经过测
这一技术成果的诞生,标志着该市水 重板时,通过压力传感仪,数据就传输到执法车的称重器上,再通过相
上交通安全监管科技化水平达到国 关软件计算得出车辆的实际重量,准确率在98%以上。使用便携式称
内领先水平。 重仪以后,有力提升了区域内治理超限超载和打非治违的成果。
虚“拟仿真”技术就是按照 人“脑”
的需求,运用计算机手段,将大量的
数据、信息、资源等通过模块,汇集
在一起,形成一个庞大的水上交通安 中钢山东矿业引进 了具有行业先进水平的 “井下人员定位系统”,
全管理信息库,一旦发生突发事故, 对入井工作的职工实行定位管理。井下人员定位系统是综合利用信息
只要接警后进入程序 ,拥有地理信息 网络技术,集井下人员考勤、跟踪定位、灾后急救、日常管理等于一
视频的电子显示屏 ,便会向接警人员 体的新型安全监控管理系统,是 目前国内技术先进、运行稳定、设计
提供事故地点、现场情况的视频。海 专业化的井下人员定位系统。井下人员定位系统由地面计算机进行控
事部门将根据信息库中数据分析,确 制,在井下各主要区域设置基站 ,下井人员配备定位卡,入井、升井
定事故性质、应急状态、预案启动等, 均在井口刷卡登记。它能够精确记录井下作业人员的数量,准确显示
为事故处理提供了第一手资料,极大 其所在区域,并能够及时反映井下各个区域人员的动态情况,使地面
地提升了应急反应能力和指挥水平。 管理人
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