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古田溪特大桥7#墩深水低覆桩基础施工技术.pdf
路桥建设
古田溪特大桥7墩深水低覆桩基础施工技术
中铁二局股份有限公司 610O32
摘要:古田溪特大桥全长588.890m,其60+100+100+60m连续梁主跨跨越古田溪,其中7#主墩位于库区中央,具有深水、裸岩、倾
斜、低覆、通航条件差等主要特点,桩基采用固脚钢围堰在河床基岩面浇注封底砼稳固钢护筒,依托钢护筒搭设钻孔平台施工,施工
难度大,技术要求高。
关键词:深水、低覆 、固脚钢围堰
固脚钢 围堰分块在东岸钢结构加工厂加工,根据现场起重能力和道路运
一 、 工程概况
输条件综合考虑,分块长度不大于9m,高度不大于5m;总共固脚钢围堰分为
古 田溪特大桥位于合福铁路福建段古 田县境内,全长588.89m,桥跨布置 66小块,其中外侧壁板分为20块,隔板分为8块,主桁架分为12块,次桁架分为
为5—32m简支箱梁+1一(60+1O0+lO0+60)m连续梁+2—32m简支箱梁+1—24m简 26块。由于钢围堰组拼全部采用螺栓连接,分块加工对钢围堰的加工精度较
支箱梁。其中7样墩为连续梁主墩,墩高50m,位于古 田溪库区中央,施工水深 高,因此,在每块 固脚钢 围堰加工完成后都必须经过检查合格后方可运至现
最大约43m,基础设18根50m击2.8m钻孔桩 ,成梅花形布置 ,最小嵌岩深度为 场。
7m;承台顶面高程与设计最高水位基本一致 ,承台水平为八边形,最大结构 4、固脚钢围堰组拼
尺寸为20.7×32×6m。 钢围堰组拼在水 中浮式平 台上进行 ,为方便固脚钢围堰的下放 ,钢围堰
(一)地质、水文情况 拼装平台和浮式龙门合为一个操作平台,即浮式龙门安装在拼装平台上;固
根据地质钻探显示,7#墩位河床面几乎没有覆盖层,直接进入强风化石 脚钢围堰在浮式平台上分块拼装完成后,浮式龙 门整体起 吊钢围堰,拆除拼
英砂岩,下伏弱风化石英砂岩。根据现场实测各墩水下地形数据显示,7#墩 装平 台即可下放。
位处水下地形极为不平整,纵向地形高差在5m左右,横 向地形高差在6m左
右。施工水位(正常蓄水位)65.Om,河床底标高在21m~28m之间。
(二)工程特点 t_=_l/ 瑚 、
水文地质条件复杂,库区施工水深达43m,水位落差最大可达10.4m,水位 _ ■
变化频繁且无规律,水中墩深水基础施工难度极大;河床面覆盖层较薄甚至
无覆盖层,钢护筒、钢管桩插打困难 ,水下稳定性差,水上钻孔平台施工难度 . × x X X x × X X x x
大;受桥址下游水 口电站船闸、营业线外福铁路既有大桥通航净空受限,大型 Ll_} 矗
浮吊及导向船、定位船 、渡船等其它施工船舶无法进入施工区,施工方案选择
固脚钢 围堰拼装平台 浮式龙 门吊
严重受限;桥址处库区密布养鱼网箱,拆迁困难 ,施工水域受限,泥浆及钻碴
处理实施困难 ,环、水保要求高。 浮式龙 门吊的主要技术参数:从浮体上表面至吊钩的高度不小于15m;
设置4个 吊点,单个 吊点按最不利荷载60t考虑 ;在浮体不动的前提下,浮式龙
二、总体施工方案 门吊的吊点覆盖所有钢护筒的位置。
选用战备
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