高速公路服务区连锁经营模式的研究___以广西为例.pdfVIP

高速公路服务区连锁经营模式研究——以广西为例 摘要 连锁经营自进入中国以来，凭借其独特的竞争优势及灵活多变的模式获 得各行各业的青睐，被快速传播开来。随着高速公路在国民经济生活中越 来越重要，作为其重要组成部分的服务区，正逐渐成为独立的兼具社会效 益和经济效益的经济体。而目前广西高速公路服务区的经营模式尚未成为 体系，影响了服务区经济的发展及其功能的发挥。本文将连锁经营嵌入广 西高速公路服务区的经营管理的研究，是在界定了高速公路服务区连锁经 营及其模式的基础上，借鉴国内外服务区的管理经验并结合广西高速公路 服务区经营实际，、提出实施连锁经营模式的方案。 本文首先推导了高速公路服务区连锁经营模式的选择理论体系及服务 区连锁经营模式的构建模型。前者是由SWOT分析法、数据包络分析法及 连锁经营模式的优势所组成，旨在通过SWOT分析得出服务区经营管理模 式存在的问题，利用数据包络分析得出解决问题的切入点，再结合连锁经 营模式的优势得出选择连锁经营模式可以满足服务区经营管理的要求的结 论。后者则是通过服务区自身的特点及连锁经营模式的要素推导出以7S模 型为核心，协同因素为支撑的构建模型。 据此，立足于广西高速公路服务区发展实际，通过选择理论体系得出 广西高速公路服务