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对天空的承诺 　　经常乘坐飞机，你是否了解各个航空所产生的碳足迹？作为航空业的热门话题，其实各航空公司都在默默做着自己的贡献，其中包括发展可持续生物燃料，降低碳排放，从机队、燃油效率、升级的替代航空燃料、设施和产品监管、社区投资以及联合供应商和乘客参与等方面。是他们一起履行对环境保护的承诺，创造着可持续发展的未来。 开发可持续生物燃料 谈到航空业的环保，首先要提及的就是关于二氧化碳排放量的问题。航空业占全球人为二氧化碳排放量的2%左右，因此制造商们正在全面动员以减少对航空运输业的影响。由于航空业除了化石产地的液体燃料别无选择，所以通过使用生物燃料大幅降低二氧化碳排放是必不可少的。在可持续航空生物燃料开发和发展方面，法航一直走在前列。在今年的巴黎航展上，空客、法航、赛峰和道达尔组织了“携手其创新能源一法国生物燃料倡议”飞行。四家公司强调了促进可持续生物燃料发展的需要，以期创造法国生物燃料产业。几年来，空客、法航、赛峰和道达尔一直在国家及国际层面上研究、创新和思考未来航空燃料。目前，四家公司提出了一个创新的行业道路以保证航空业可持续发展的未来。从图卢兹到巴黎航展之间的飞行表演由配备有鲨鳍小翼和CFM56引擎的空客A321执飞。这架飞机采用道达尔/阿米瑞斯BioJetA-1燃料，是一种由创新的糖处理技术生产的生物燃油。作为生物燃料方面成功的范例，为人们开启了新的窗口。在可持续发展燃料方面，不得不提的还有荷航。荷航从2007年开始与世界自然基金会荷兰分会合作，目的是通过减少二氧化碳的排放、增加燃料的效率、投资创新，比如可持续生物燃料，来创造一个更加可持续的航空业。去年，荷航对签约企业客户推出了世界上首个生物燃料建议。荷航的生物燃料由SkyNRG供应，SkyNRG是2009年荷航与荷兰石化集团和春协一起成立的公司。SkyNRG现在是世界市场上生物燃料的领导者，是世界范围内超过15家航空公司的供应商，同时是荷航生物燃油项目的运营合作伙伴。从约翰F·肯尼迪国际机场到阿姆斯特丹史基浦的航线，SkyNRG通过其长期的合作伙伴美国埃佩克（EPIC）航空有限责任公司分发燃料。如果对生物多样性、当地的发展，或者食品供应没有负面的影响，生物燃油对荷航来说是最佳选择。截至2013年3月，SkyNRG是第一个完全由可持续生物燃料圆桌会议（RSB）认证的可再生喷气燃料的供应链。 植树造林的绿色承诺大韩肮空已经连续七年在中国内蒙古库布其沙漠地区开展了大规模植树造林活动，以改善该地区的绿化状况，从而防止土地进一步沙漠化。今年9月25至27日期间，大韩航空首席运营官智昌薰先生也亲临内蒙古，与来自韩国以及中国各地的65余名大韩航空员工，以及来自内蒙古师范大学空乘专业的55名师生等120人共同参与了植树活动。 根据“中韩友好绿色生态园”协议，大韩航空从2007年开始就在春季沙尘发源地之一的内蒙古库布其沙漠“大韩航空生态园”开展了大规模植树造林活动。这个活动同时也是韩中文化青少年协会与中国共青团共同建设的“韩中友好绿色长城”项目的重要组成部分。从2007年至2013年的七年间，大韩航空一共在373万平方米的土地上种植了113万棵树，为改善包括中国、韩国在内的东北亚地区气候条件，防治沙尘暴和沙漠化起到了良好的作用。 荒漠化是历史性和全球性的生态问题，直接威胁国家生态安全，严重制约人类生存与发展，防治沙漠化是世界各国的共同责任和义务。从2004年开始，大韩航空每年都在蒙古首都乌兰巴托郊外的巴加诺尔建造4万平方米的“大韩航空林”；从2007年开始，大韩航空开启了在中国内蒙古库布其沙漠地区的植树造林活动；从2009年开始，大韩航空每年都在美国洛杉矶市内开展公益植树活动。同时，大韩航空也十分重视从自身经营管理方面实践绿色环保理念。从2009年起，陆续引进了B777-300ER、A330—200、以及A380等节能环保型客机。此外，2012年，大韩航空正式引进了B747-8及B777环保型货机，是全球首家同时拥有这2种型号货机的航空公司，进一步加强大韩航空货运机队的环保性和竞争力。2013年，大韩航空共引逃9架节能且环保的新一代客机执行运输任务，从而进一步履行绿色经营的承诺。 发展绿色航线 韩亚肮空的北京一金浦航线今年荣获“消费者评选的2013本年度绿色商品”。去年，韩亚航空通过碳标识认证向消费者公开了北京一金浦航线的碳排放和减碳信息，并且为了温室气体的排放量最小化在航班运行全过程中积极开展了很多温室气体减排工作，如实行飞机着陆后在地面移动时关闭部分引擎的“One engine Taxi-in”程序；飞机辅助电源辅助装置APU的使用最小化并扩大使用地面电源装置GPU；采用最短的经济航线并开发快捷航线；通过机内物品轻量化实现重量管理，定期清洗发动机等。 这些绿色环境经营的措施都是韩亚