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前支点挂篮弧形梁局部承压区的仿真分析 　　摘要：前支点挂篮是一种斜拉桥施工中常用的移动支架，通过在支架纵梁的前端张拉斜拉索，形成挂篮前支点。随着斜拉桥梁段的逐步向前施工，拉索与纵梁的夹角会逐步减小，挂篮纵梁前端一般设计成弧形梁，以此满足变角度的拉索张拉锚固需要。因此，弧形梁部分的受力 情况较为复杂，应针对此处的局部承压区进行受力仿真分析。本文建在整体模型中，计算获得弧形梁首部的一系列拉索加载力，然后选取最大荷载，在局部有限元模型中加载验算分析弧形梁的结构设计。 　　关键词前支点挂篮弧形梁局部承压区刚臂等效应力 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　1 工程概况 　　某大桥为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥。主桥跨径为(58+84+180)m，主梁基本断面形式为双主肋，截面顶全宽27.5m，低宽28m，端部梁高2.3m，中心梁高2.575m，顶板厚0.32m，设双向2%横坡。节段长度有8m、6m、2.5m、24.78m、2.78m几种，悬臂浇注节段为8m、6m两种，2.5m为合拢段。主肋宽度由4m渐变到3m，横梁的基本间距是8m、6m和3.5m，主肋纵梁和横梁均设有预应力钢绞线。主塔与主梁连接处固结。 　　主梁B2―B15号梁段、Z2―Z21号梁段采用前支点挂篮悬臂浇注，前支点挂篮承载能力要求为450t，空挂篮控制重量200t（包括模板和其他施工荷载），其中中支点距已浇注梁段前端0.5m，作用280t垂直向下的力，后锚点距中支点的距离为7m，作用80t垂直向上的力。施工采用的前支点挂篮应尽量满足上述要求。前支点挂篮悬臂浇注施工前必须按照有关要求进行预压，预压重量不得小于挂篮承载能力的1.2倍。 　　 　　2 弧形梁的结构尺寸 　　前支点挂篮纵梁弧形部分梁长3020mm，高2200mm，弧形部分的半径为2900mm。弧形梁在前支点挂篮的位置及具体尺寸见图1所示。弧形梁顶、底板厚度为20mm。为在梁中部开孔，以便拉索锚固，弧形梁部分采用4片腹板设计，内侧腹板厚25mm，外侧腹板厚12mm。为加强斜向的承压能力，防止局部失稳，弧形部分的局部锚固区每侧增加了18片12mm厚的辐射状肋板，长肋9片，短肋9片，交错布置于内外腹板间。由于此桥为空间索面，拉索有水平力存在，等截面段内增加5道10mm厚的竖向隔板，提高纵梁的整体抗扭性能。 　　 　　3 弧形梁的有限元模型的设计 　　根据设计工程需要，对弧形梁的首部及其后面钢箱共长5463mm的挂篮纵梁建立空间有限元模型，构件腹板、顶板、底板、肋板均采用自由网格划分，以三节点壳单元建模，未完全考虑钢箱梁纵肋。各个部件之间采用共用节点的方法形成整体，获得共同受力工作的状态。由于施工临时构造较为保守，预计结构不会达到较高的应力状态，所以计算中没有考虑材料非线性问题。整个构件有限元模型共建立节点9207个，建立壳单元18821个，共55242个自由度。 　　选用Q235钢作为弧形梁材料：密度7850kg/m3，弹性模量2.00×105MPa，泊松比选用0.3；外侧腹板厚12mm，内侧腹板厚25mm，顶板和底板厚20mm，竖向隔板厚10mm，辐射状隔板厚12mm。 　　 　　4 模型的边界约束和加载 　　约束方面：弧形梁首部与钢箱纵梁相接断面采用UX、UY、UZ三个平动位移约束，而对转动位移释放（由于连接断面上有大量的节点，理论上只对3个不在同一直线上的节点约束平动，即可形成截面的转动约束，从梁的角度来看就是完全固结，不存在机构）。近似的模拟了前支点挂篮的约束状态，模型情况比实际情况更为刚性（由于局部建模，无法模拟后面梁段变形带来的位移和应力释放），所得到的应力会较实际情况大一些。 　　加载方面：为了获得局部拉索加载的荷载，首先需要以梁单元建立前支点挂篮的整体模型。在各个施工阶段下，对整个前支点挂篮的受力状态做整体分析，获得一系列拉索加载力、中吊点和后吊点的反力。 　　局部分析弧形梁时，外荷载只考虑自重和斜拉索作为挂篮前锚索时的索力作用。拉索力大小位置在整体计算中已经获得，将拉索拉力分解到坐标X、Y、Z三个方向上。这个加载点的位置并不直接在弧形首上，在有限元模型中建立加载点，并在X、Y、Z三个方向上加载。设置一系列的刚臂连接加载点和弧形梁前端，形成通路，使点荷载施加到受力面上。为达到弧形梁强度和刚度的验算目的，需先对比各个施工阶段的拉索加载力，直接选取挂篮工作过程中的最大拉索荷载作为验算荷载，验算荷载的三个分力如表1所示。 　　表1 斜拉索最大拉力状态的加载分力 　　 　　 　　5 仿真分析结果 　　根据《钢结构设计规范GB 50017-2003》的3.4.1条规定，各个部件钢材的强度设计值如表2所示。 　　由静力分析结果可以