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模糊层次综合评估法在隧道断层破碎带塌方风险评估中的应用.pdf
第 10 卷第 6 期
2013 年 12 月
回忧变植技 m
Modern Transportation Technology
模糊层次综合评估法在隧道断层
破碎带塌方风险评估中的应用
宋红红l ，马波2，吕琦2
(1.同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司，上海 20∞92;
2. 江苏省交通科学研究院股份有限公司，江苏南京 21∞17)
Vol. 10 NO.6
Dec. 2013
摘 要:针对绵竹至茂县公路云湖 1 号隧道四9 断层破碎带，选取围岩级别、开挖宽度、地下水、不良地质、施工单位
技术和管理水平等 5 个对塌方影响较大的因素，运用模糊层次综合评估法对该不良地质段进行了塌方风险分析，确
定了云湖 1 号隧道F29 断层被碎带发生塌方的风险等级，有助于指导设计与施工采取合理措施确保隧道安全。该方
法在隧道工程建设中具有一定的实用价值，可为以后类似的隧道工程进行风险坪估提供参考。
关键词:模糊层次综合评估法;云湖 1 号隧道;断层破碎带;塌方;风险许佑
中图分类号 :U458.3 文献标识码 :A 文章编号 :1672 -9889(却13 )06-∞56-03
Application of Fuzzy AHP Comprehensive Evaluation Method on Risk
Assessment of Tunnel Collapse in Fault Fracture Zone
Song Honghong
1
,Ma B02 ,Lv Qi
2
(1. Tongji Architectural Design(Group) Co. , Ltd. ,Shanghai 2α泊92 ， China;
2. Jiangsu Transportation Institute ,Nanjing 21∞17 ， China)
Abs创tr阳act:Tu
t山lOn叽， excavation width , groundwater , unfavorable geology , construction technology and management level which having larger
impact on tunnel collapse were chosen and fuzzy AHP comprehensive evaluation method were used to analyze tunnel collapse
risk in F29 fault fracture zone of Yunhu NO. 1 Tunnel. Finally , Risk level of tunnel collapse in F29 fault fracture zone was
got and it could help to guide 由e desi伊 and construction to take reasonable measures to ensure the safety of the tunnel. This
method had certain practical value in tunnel construction and it could provide reference for risk assessment of the similar pro-
jects in future.
Key words:fuzzy AHP comprehensive evaluation method; Yunhu NO.l Tunnel; fault fracture zone; collapse; risk assessment
塌方是隧道施工中比较常见和典型的一种事
故。一旦塌方发生，不仅延误工期、大幅度增加工
程费用，而且会危及施工人员的生命安全。如果处
理不当，则会给工程质量遗留隐患，给后期维修养
护工作带来极大的困难[1 -3] 。本文针对四川省绵
竹至茂县公路[4] 云湖 1 号隧道F29 断层破碎带开
展塌方风险评估，选取国岩级别、开挖宽度、地下
水、不良地质、施工单位技术和管理水平 5 个对塌
方影响较大的因素，运用模糊层次综合评估法对云
湖 1 号隧道F29 断层破碎带进行塌方风险分析，以
确定该断层破碎带塌方风险等级，从而指导设计、
施工过程中采取合理的措施，确保隧道安全。
1 工程概况
四川省绵竹至茂县公路采用二级公路标准，云
湖 1 号隧道起i乞桩号 K9 + 750 - K13 + 170 ，隧道长
3420 m，属于特长隧道;隧道建筑限界为lO mx5mj
隧道主洞衬砌内轮廓采用单心圆形式，内轮廓高
8.30 m ，宽 10.60 m，内
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