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部件类工程指令的管理编号:MUMOP04-022日期:111228版本:03-02
部件类工程指令的管理编号:MUMOP04-022日期:111228版本:03-02
维修工作程序页次:4-22- PAGE 10
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主题内容与适用范围
主题内容
本程序阐明了东航工程技术公司对涉及部件类工程指令控制的管理和要求。
适用范围
本程序适用于东航工程技术公司各职能部门、维修单位。
子公司维修单位参照本程序执行。
程序属性
■CCAR121■CCAR145航线■CCAR145定检/部件引用文件和术语
2.1 引用文件
MUEM4.4适航指令处理
MUEM5.2飞行记录本的管理
MUEM5.8部件送修
2.2 术语
本程序采用《维修工程管理手册》和《维修管理手册》的有关术语、定义以及下述术语:
2.2.1飞机部件:除飞机机体以外的任何装于或准备装于飞机的部件,包括任何正常、应急设备等(注:部件是周转件和监控消耗件的统称,不包括库存性质被定义为一般消耗件和可修消耗件的器材)
2.2.2部件类EO:工程指令的执行对象栏为“部件类”或“机身+部件类”转部件控制的EO,按照执行方式的不同,可分为一次性部件类EO、重复性部件类EO和禁止采购、禁止装机类EO。
2.2.3部件类EO完成凭证:指在完成某一工程指令活动中所产生的维修工作记录文件,通常有《工程指令工作单》、《EO执行结果反馈单》或部件修理厂家的改装完成记录等文件。
2.2.4共有机型:所有空客系列机型以及737NG机型。
2.2.5独有机型:除共有机型以外的机型。
要求
3.1所需的人员岗位
部件EO控制、飞机维修控制、机型/机队计划;
机电系统工程管理、发动机/APU工程管理;
航材计划采购控制、部件送修控制、工具设备管理、航材物流管理:
飞机维修;
3.2需要的资料、工具和器材
无特殊要求。
3.3职责
3.3.1东航工程技术公司职能部门职责
3.3.1.1维修管理部
1)负责组织落实部件类EO的接收和评估以及系统的录入工作;
2)负责东航共有机型(中国货运航空公司、中国联合航空公司、东航江苏??司、东航武汉公司除外)所有飞机部件类EO的控制和管理、涉及特殊运行的部件类EO的《ETOPS飞机构型/飞行控制单》的填写和撤消工作。
3)负责组织制订部件改装实施计划并监督实施。
4)负责组织落实部件类EO延期执行的申请。
5)负责组织维护SAP系统内部件类EO的完成情况。
3.3.1.2生产保障部
负责部件类EO涉及备件、工装的订货、送修,在合同关闭时确认要求厂家执行的EO已经完成。
协助维修管理部完成EO执行计划。
组织落实部件禁止引进、禁止装机的执行要求。
组织落实提供新引进部件或送修返回部件(含发动机、APU、起落架)的设备基础信息(改装执行状态、部件动态信息、B TO B文件等)。
3.3.1.3质量管理部
1)在信息系统内建立或更新新引进部件或送修返回部件(含发动机、APU、起落架)的设备基础信息(改装执行状态、部件动态信息、B TO B文件等)。
3.3.1.4工程技术部
1)负责部件类EO的延期批准工作。
2)必要时,对部件类EO的执行过程提供技术支援。
3.3.2 维修单位职责
3.3.2.1生产技术分部
1)负责按照维修管理部计划安排,完成部件类EO的执行。
2)负责部件类EO生产指令的下发,完工后的和维修记录上传工作。
3)负责独有机型部件类EO的接收和控制。
3.3.2.2生产支援分部
负责部件类EO生产指令的生产准备工作。
在信息系统中上传部件相关证件。
负责具体落实生产保障部下发的器材隔离要求。
程序
4.1 一次性部件类EO
部件控制中心/生产技术分部部件EO控制人员
4.1.1收到工程技术部颁发的部件类EO后2个工作日内,在SAP信息系统内建立或修订控制规范。
4.1.2对于无法结合故障送修完成改装的项目,召集生产保障部/生产支援分别部航材计划工程师,根据待改装部件目前所处的状态,部件流转周期以及规定的完成期限等参数制定改装计划。
4.1.3对于重大项目或实施有困难的项目,需召集生产保障部航材计划采购控制人员、工程技术部系统工程管理、维修管理部PPC维修控制等相关人员,进行专题讨论,对于没有明确航材备件需求的部件EO应明确是否需要航材备件以及需要的备件数量。
生产保障部/生产支援分部航材计划采购控制人员
4.1.4参与部件类EO执行计划的制定,评估备件和工装情况,制定合理的保障方案,将准备情况反馈维修管理部部件EO控制工程师。
部件控制中心/生产技术分部部件EO控制人员
4.1.5对于需要在飞机上执行相关工作的项目,根据部
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