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田安大桥支架钢管桩设计与施工

学兔兔 2012年4月第4期 城市道桥与防洪 桥梁结构 83 田安大桥支架钢管桩设计与施工 刘明军,林志军 f中交一公局厦门工程有限公司,福建厦门361021) 摘 要:该文简要介绍田安大桥主桥拱面部分的梁段安装支架钢管桩的设计计算与施工。 关键词:田安大桥;支架;钢管桩;设计计算;施工;泉州市 中图分类号:U445.46 文献标识码:B 文章编号:1009—7716(2012)04—0083—06 钢管桩焊接组成,梁段组合最大重量为186.9 t。过 1工程概况 渡墩旁L梁段重量为219 t,拼装支架采用12根钢 泉州市田安大桥主桥为上承式梁拱组合桥 管桩焊接组成(见图3~5)。 梁,桥跨布置为(50+160+50)nl。上部结构采用双幅 拱面范围梁段吊装支架钢管承受平均荷载: 分离、三跨连续结构体系(见图1)。上部结构为主 P=186.9/8=23.36(t); 梁与拱面组合整体承载,为钢结构。下部结构采用 L梁段拼装支架钢管承受平均荷载 : 钻孔桩基础,为混凝土结构。 P=219/12=18.25(t); 田安大桥主桥双幅分离式,两幅桥间距1 m, 单根钢管桩最大受力为23.36 t(支架钢管最 单幅桥宽为17.75 m,全桥总宽度为36.5 ITI。主梁划 大自重为3.9t,GA拱肋处)。 分为A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L共 l2种类型, 桥梁上部构造施工工况复杂,为保证支架钢管 66个制造梁段(见图2)。制造梁段长度为6.6 m— 桩稳定,对管桩设计最大承载力予以提高。 l0.5 nl,梁段重量为58.4 t~219 t。 P=23.36×10×2=467.2(kN) 钢管桩桩底承载力均按照550 kN控制设计。 2工程地貌与地质 3.2钢管桩打入深度计算 该工程地貌属晋江中下游冲洪积、海积平原地 桥址区域内的土层主要分布为淤泥、粉砂、粉 貌。地面标高一般在3.500 In~8.000 in左右。岩土体 质粘土、中砂、卵石、全风化花岗岩,各土层的分布 共分为6大层。场址区地层自上而下依次为:第四系 情况、分布位置及物理特性如表2所列。 全新统长乐组冲洪积层的粉质粘土、砂土、碎石土 根据 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG (Q4al—p1)、海积层淤泥 (Q4m)、残积砾质粘性土 D63—2007)中5.3.3—3式,沉桩的承载力容许值为: n (Qe1),下伏基岩为燕山晚期侵入的花岗岩(e53(1)b)。 1 1广1 JRJ=— 1一(“ Ol f田 + 4pqrk) 2.1水文特性 二 i= 1 据泉州市水文局资料:石砻水文站近20 a记录 式中:u——桩身周长,u=TrD=Tr~0.61=1.916 m; 的晋江每年最大流量为 1 350 m3/s~6 180 m3/s, N

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