考虑削峰填谷的电动公交换电站充电优化研究.pdfVIP

第 34卷第4期 西华大学学报(自然科学版) 2015年 7月 Vo1．34，No．4 JournalofXihuaUniversity(NaturalScience) Ju1．2015 · 机 电工程 · 考虑削峰填谷的电动公交换电站充电优化研究 苗 淼，雷 霞 ，何建平，李 菲 (西华大学电气与电子信息学院，四川 成都 610039) 摘 要：采用换电模式的电动公交车在公共交通领域 内发展迅速。电动公交换电站的正常运营与电池更换、 充电和电网负荷等多方面因素有关。为提高电动公交换电站运营的经济性，首先分析和计算电动公交车的 日换电 量需求，然后以充电成本最小和减小负荷波动为 目标建立考虑削峰填谷作用的双 目标充电优化模型，最后利用遗 传算法的权重系数变换法对实例进行求解。实例仿真计算结果表明，优化后的充电成本可节约 30％，同时达到削 峰填谷作用。 关键词：电动汽车；换电需求；削峰填谷 ；遗传算法 中图分类号：TM910．6 文献标志码：A 文章编号：1673—159X(2015)04—0037—05 doi：10．3969／j．issn．1673—159X．2015．04．008 TheResearchofElectricBusesPowerPlantChargingOptimization BasedOilLoadShifting MIAOMiao，LEIXia ，HEJian—ping，LIFei (SchoolofElectricalEngineeringandElectronicInformation，XihuaUniversity，Chengdu610039China) Abstract：Theelectricbuseswhichworkinbatteryswappingmodeachieverapidgrowthinthefieldofpublictransportation．The normaloperationofelectricbusespowerplantisrelatedtomanyfactors，suchasthereplacementofthebattery ，battery chargingand powerloadandSOon．Inordertoimprovetheeconomyofpowerplantoperation，thedailychargingdemandsofelectricbusesareana— lyzedandcalculated．Wesetupthechargingmodelofdoubleobjectiveoptimizationconsideringloadshiftingtominimumthecharging costandreducetheloadfluctuation．Lastly，theweightfactortransfomr ationmethodisutilizedtoanalyzetheexamplebasedongenetic algorithm andthesimulationresultsshowthattheoptimizedchargingcostcanbesaved30 ％ withthesharpeningpeakeffect． Keywords：electricbus；batteryreplacementdemand；loadshifting；geneticalgorithm 2010年国家 电网公司对 电动汽车的充换 电提 设模式，并给出了相应的优化规划方法。文献 [4— 出 “换 电为主，插充为辅”的原则…。目前 电动公交 5]通过综合考虑道路交通状况和服务区域内电动 车发展迅速且广泛采用换电模式。通过电池更换 车辆情况等对换电站的地理位置分布进行了优化。 并对换下 电池集 中充 电来提高