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北京市高级专业技术资格评审申报论文 第-1-页
城市轨道交通工程竣工结算造价控
城市轨道交通
城市轨道交通工程竣工结算造价控
制难点、对策 ——以地铁某
制难点、对策及建议——以地铁某
制制难难点点、、对对策策及建议————以以地地铁铁某某
(土建)
土建()工程竣工结算为例
董惠
北京中平建工程造价咨询有限公司 100013
摘 要:城市轨道交通工程建设具有工期长、涉及专业多、建设难度大、投
资额巨大、涉及面广等特点,注定了轨道交通造价控制是一项复杂性、艰巨性的
工作。由于地铁施工工期紧张,规划、管线等设计限制条件往往没有完全落实就
匆忙进行初步设计、施工图设计,工程招标设计方案往往不是工程实施方案,过
程中设计方案不断调整,甚至设计工法彻底变化,导致施工单位局部窝工停工,
不仅对施工组织和工期目标带来不利影响,同时对中标价格的履行带来较多的不
确定因素,对竣工结算造价控制难度增大;另一方面建设单位招标文件的编制缺
陷,地质条件勘查不明使承包商承担过多风险,导致竣工结算陷入僵局。在造价
管理的实践中,如何了解和掌握地铁建设结算造价控制的难点以及采取相应对
策,这是我们造价人员应该反思的问题。本文通过分析地铁建设工程(土建)竣
工结算造价控制的难点,提出了相应的对策及解决建议,目的在于缩短轨道交通
工程竣工结算时间,为城市轨道交通其它线路的决策及实施积累有效经验,并对
城市轨道交通造价指标分析提供准确的参考依据。
关键词: 轨道交通,结算造价,控制难点,对策
中图分类号:TU723 文献标识码: A 文章编号:
绪 论
本文以城市轨道交通工程竣工结算为视角,以竣工结算造价控制
为研究对象,从个案到普遍,分析了城市轨道交通工程竣工结算造价
控制的难点,提出了竣工结算造价控制的对策和建议。
研究背景 城市轨道交通工程建设是一个极其复杂的系统工程,
具有工期长、涉及专业多、建设难度大、投资额巨大、涉及面广等特
点,注定了轨道交通造价控制是一项复杂性、艰巨性的工作。
研究动机 如何高效完成竣工结算工程,改变目前地铁建设工程
竣工结算造价控制较难问题。
1
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北京市高级专业技术资格评审申报论文 第-2-页
意义和目的 缩短轨道交通工程竣工结算时间,为城市轨道交通
其他线路的决策及实施积累经验,并对城市轨道交通造价指标分析提
供准确的参考依据。
一、引言
当前国内已掀起了轨道交通的建设的高潮,其安全、准时、快捷、
大运量特点,越来越多受到各地的青睐。中国已成为世界上城市轨道
交通发展速度最快的国家,建成线路和规划线路规模都十分可观。
根据《中国城市轨道交通年度报告》统计,我国内地共有29座城
市90多条线路处于建设状态,总建设里程超过了2000多公里。初步统
计,“十二五”期间,我国轨道交通建设速度将达到年均500公里左
右,估算投资额将达到年均2500亿元~3000亿元。未来十至二十年内,
仍将是中国城市轨道交通发展的黄金时期。城市轨道交通建设具有一
次性投资大,运营费用高,社会效益好而自身经济效益差的特点。绝
大部分地铁都依靠政府补贴运营。巨大的建设规模和资金需求,以及
投入运营后的政府巨额补贴,已成为我国城市轨道交通发展的障碍。
通过某地铁项目竣工结算造价管理为例,使相关人员在较短时间
内了解和掌握轨道交通工程(土建)竣工结算造价控制的难点、就能
因地制宜的制定出对策以及相应的解决建议,更有利于城市轨道交通
的全面造价的管理与控制。
二、竣工结算造价控制的难点
1、合同条款约定不清楚,甲乙双方理解不同导致结算造价费用
的纠纷。
(1)地铁工程按项总价包干费用调整问题
招标合同条款一般都约定“投标人应根据设计要求、地质情况、
现场条件、施工方案、实施风险等因素,对工程量清单中以项
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