“甲客女孩”,为私家车穿“靓衣”月盈3万.docVIP

“甲客女孩”,为私家车穿“靓衣”月盈3万 　　灵感突现：为私家车“穿马甲”大有商机 　　 　　27岁的赵晓婧，是一个思维活跃的郑州女孩。她原本在一家电子公司做白领，月薪4000元。因为住处离公司较远，她就买了一辆POLO轿车作为代步工具。收入并不算高，买这部经济型轿车花光了她的积蓄，随着燃油价格不断攀升，她感到养车的负担还是挺重的。 　　2010年4月的一夫，赵晓婧和朋友到一家女子养生会所做美容，临出店的时候，一名工作人员问她：“小姐，你想不想把车身租出去做广告?”“做什么广告?”赵晓婧被问蒙了。 　　原来，随着私家车的迅速增多，一些精明商人开始打起私家车广告的主意。只要将商家广告张贴或喷绘在私家车的车身上，每天行驶在上下班路上的私家车就变成了流动广告牌，商家会向车主支付一笔报酬。这家会所只在白领丽人的车子上做广告，答应每次粘贴广告的时间最少要一个月，报酬在每月400元左右。如果车主与他们签定一年的合同，可一次性拿到四五千元钱。 　　赵晓婧不由怦然心动。这几千块钱虽然不算巨款，但至少可以解决自己大半年的养车费用。不过她也是很谨慎的人，不相信天上会掉馅饼。“我再考虑考虑。”她说。 　　回到公司，赵晓婧跟同事们提起这件事。她才知道自己是孤陋寡闻，这种在私家车车身上做广告的车主被称为“甲客族”。在街头流动的车流中，许多“化妆”后的私家车已经“招摇上市”。有些车身上画着可爱的玩具产品，有的画着轮胎，各种图案，应有尽有。同事笑称，她的车也“卖身”给一家银行做广告了，说这叫以车养车。 　　于是，赵晓婧那辆白色小轿车的车身上，很快也绘制上了大朵的紫色花朵，中间有一句广告语――“××养生会馆，享受名嫒生活”。这辆“俏丽”的小车在人群和车流中穿行时，成功地吸引了许多人的“眼球”。也为小赵换回了一笔外快! 　　 　　立即行动：辞职开公司小姑娘豁了出去 　　 　　当赵晓婧开着车行驶在车辆如梭的马路上，看到满眼的公交车身都被刷上了各类广告，而大多数私家车依然“本色”着装时，忽然冒出了一个大胆想法：“这么多私家车的车身被白白浪费掉了，多么可惜呀!”经过一番调查，她发现当时私家车车身广告刚起步，都是商家直接找车主谈的。并没有专业的公司做这项业务。她决定，要涉足这样一个前所未有的新领域! 　　赵晓婧通过发传真和邮件，将广告招商单发到了精选出来的客户群中，并陆续收到了回复。小赵仿佛看到了财富之门在向着自己缓缓开启，她决定踏门而入，便不顾家人反对辞职了。 　　刚开始，赵晓婧自己充当广告销售员，逐一上门拜访客户。半个月下来，她发现这些客户对私家车广告比较感兴趣，但似乎又都犹豫不决，没有一家能够确定下来。原来，这些广告客户并不是怀疑赵晓婧无法提供足量的车，而是因为私家车的行走路线不容易监督，在私家车上发布广告，用一位大型瑜伽馆经理的话说，那就是等于将自己的品牌交给“一台自己根本无法控制的汽车”，那样效果肯定比公交车发布广告差得多。 　　为打消客户的疑虑，赵晓婧一个星期没有出门，想破了脑袋，制定了一套标准，愿意提供私家车的车主，必须做到若干点：每个月被要求行驶至少1000千米：要穿“广告马甲”的汽车不能太破旧；公司与家庭必须不在同一区域…… 　　公司对车子每月的行驶里程进行核查。至于如何确定车主的行驶区域，赵晓婧想出了一个妙招――公司会让车主到指定区域内的加油站加油，以发票上的地点来确保车主的行程。 　　那些天，赵晓婧泡在网上，到郑州各大论坛发布征车信息，还建立了一个“私家车广告联盟”的QQ群。不到一个星期，25辆符合条件的车就凑齐了。拿到定金后，赵晓婧陆续将这些车召集到喷绘厂，喷上了一家房产公司满意的广告。 　　这25辆私家车广告是为一个楼盘做的，一年广告费为20万元。如果投到传统媒体做广告，20万元只能做三四次，时间短不说，有效受众群也很有限。相比之下，私家车广告的优点不言而喻。 　　 　　不断完善，把小创意做成大事业 　　 　　顺利做成第一单生意后，赵晓婧信心大增。此后再推销起私家车广告就容易多了，接下来的几个月里，她先后与4家公司达成了合作。赵晓婧招收了10多位员工，准备大张旗鼓地做这种新潮生意，但麻烦却接踵而至。 　　2010年中旬，一位私家车主给赵晓婧打电话，说自己车被交警给扣了，要罚款1000元。“我们可是注册了公司，而且每一份广告合同都经过工商部门审批了的呀!”赵晓婧捧着一堆资料赶到现场。 　　那位交警哭笑不得地说：“在私家车上做广告，挺时髦的呀。你一定不知道，汽车四周的玻璃是不允许张贴、喷绘广告的，因为这些地方做了广告后，会影响安全驾驶，而且，车体上的颜色不能超过三种……这要是出了车祸，谁负责任呀!”交警还告诉赵晓婧，车身主题颜色，改变后。也会影响年审，新的行车证办不下来。 　　听了交警的介绍，赵晓