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第26卷第4期 103
200 6 年 8 中外公路
文章编号:1671 一2579(2006)04--0103一04
基于时变可靠度的施工期桥梁结构保险研究
杨伟嚣,金醺飞,张建仁
(位沙理工大学,湖南长沙 410076)
摘 要g 该文以结构时变可靠度理论为基础,对施工期桥梁的失效风险进行了分析。研
究了结构时变可靠度与施工期桥梁失效保险费率的关系,推导了施工期桥梁失效保险费率的
计算公式。研究结果可为桥蝶施工和管理以及制定施工期桥梁保险费标准提供参考。
关键诩z 桥梁;保险s 时变可靠.tr,施工
机过程;5(t)为施工期时变结构作用效应随机过程。
所谓风险就菇能够浩成损失的不确定性事件。损
随着施工过程的开展,桥梁销怕不断发生变化,它
失,指非故意、非预期、非计划的经济价值的减少。
近 30 年来,国内外不断发生桥梁施工失效事件。 由巴建成的部分结构的构件和临时支撑体系组成,其
从这个意义上说,失效损坏是脯工中的桥梁和服役桥 结构计算简周在不断变化,所以结构的功能踊数本身
梁存在的一种风险。由桥梁失效所引起的损失是多方 是变化的。本文处理是分时段就按施工阶段划分时变
结构取功能函数。
面的,最直接的拥失是桥梁自身的修复或重建费用损
失;其次是桥梁失效引起的人身伤亡和交通运输费用 由式(1) ,第 i 施工阶段的结构可靠度为:
损失。这些损失对于一个经济实力比较强大的企业来 如(t) 血P{Zi(t)O , t 任 [t;o 如l]E[一凡.oJ} (2)
说也是灾难性的。保险利用社会力量分摊风险和利用 Zi(t)=R (t)-5 (t) i=嚣 1 , 2 , 3 ,… , m (3)
i i
保险的自我发展与积累,开展施救和补偿,既可为企 式中:Zi(t) 为第 i 个时变结构的功能函数,为全随机
过程;R; Ct) 为第 i 个时变结构抗力随机过程;51 (t) 为
业、社会分扭因桥梁失效所造成的一部分不可预料的
第 i 个时变结构作用效应随机过程; T
风险损失,又娃诫轻灾害的一种高层次的社会性对策。 为桥梁的施
g
因此,研究以结构可靠性理论为基础的桥梁保险理论
工期。
i
有着现实和长远的意义。 为简化计算,且偏于安全,采用第 施工时段内的
最小抗力和最大荷载效应的概率分布,将全随机过程
1 施工期桥梁结构时变可靠
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