我国快递企业税收法制问题研究——以长江三角洲区域为例.pdfVIP

82 2013 年06 月第3 期 福建商业高等专科学校学报 我国快递企业税收法制问题研究 一一以长江三角洲区域为例 ~e 阙 (浙江财经学院法学院，浙江杭州 310018) [摘 要]长江三角洲区域(以下简称长三角区域)是我国经济最发达区域，该区域是我国的民营快递之乡， 其民营快递企业发展情况集中体现了我国快递企业发展的状况及特点，在其发展遇冷的当下，我们应追根溯源，从 税收制度上寻找原因，以减免税费、改革税收结构或提供优惠政策等方式，完善我国税收法制，保障国家财税收入 的稳定增长，维护民营经济的健康发展。 [关键词]快递企业;税收法制;法律问题 [中圄分类号] F8 12.42 文献标识码:A 文章编号: 1∞8 -4940(2013)03- ∞82 -07 国家统计局的数据显示， 2012 年 7 月，全国居 典型代表为三通一达。加盟模式要求所设网点向 民消费价格指数创下了近30 个月以来的新低，在国 总部缴纳金额不等的费用，收揽网点独占全部寄件收 际国内等诸多因素影响下，本次经济波动将会在空间 人，同时担负运费，派送网点无偿派送快递，网点市 和时间上持续较长时期，这为我国经济社会改革，尤 场存活率高，开拓业务的积极性高，各加盟商与总部 为独立核算的个体，各自依据应纳税额缴纳 3% 的邮 其是税制改革提供了一个良好的时间窗口。 政服务业营业税。珠三角区域快递企业主要采用直营 一、我国快递行业发展的状况 快递服务属于邮政服务业，根据国家邮政局的数 模式，其典型代表为顺丰快递，对快递员采用按 件计酬方式，具有配送服务能力强等特点。[1] 直营 据显示， 2012 年 1 月至 8 月，我国东、中、西部快 递业务收人的比重分别为 82.1% 、 9.4% 和 8.5% , 模式下，各直营部门与总部之间是统一核算的，由总 业务量比重分别为 8 1. 3% 、 10.7% 和 8.0% 。长三角 部汇总纳税。 区域是我国东部经济最发达的区域，长三角区域快递 (二)直营模式有利于我国快递企业的规范发展 企业的发展状况集中反映了我国快递企业发展的基本 长三角区域的快递企业相较于珠三角区域的快递 情况。 企业，具有竞争激烈、模式灵活、市场渗透能力强等 (一)长、珠三角快递企业经营及税收模式的 特点，同时存在竞争层次低、产业发展模式单一等缺 差别 点，而顺丰的直营模式与航空运输及高 端定位[2] 等特点己共同成为我国快递企业服务的新 长三角区域快递企业主要采用加盟经营模式，其 *收稿日期: 2013 -04 -24 *基金项目:本文为浙江财经学院2012 年度研究生校级科研项目《我国快递企业税收法制问题研究一一以长三角区域为例》 的