2015汽车维护与故障排除（劳动版）教学课件：汽车行驶系的故障诊断与排除 .pptVIP

实训要求 1.了解车身倾斜、方向跑偏故障现象及原因； 2.掌握车身倾斜、方向跑偏故障排除方法。 主要实训器材 实训汽车（EQ1092） 常用修理工具 举升器 卷尺 轮胎动平衡机 轮胎气压表 故障现象 1.汽车停放在平坦的地面上，车身倾斜。 2.汽车行驶时，方向自动跑偏且有异响。 故障原因 1.两前轮的气压不一致。 2.两前轮轮胎磨损不一致。 3.钢板弹簧折断（非独立悬架）。 4.钢板弹簧弹力过小或刚度不一致（非独立悬架）。 5.钢板弹簧销、衬套和吊耳磨损过甚（非独立悬架）。 6.前后桥变形或U螺栓松动（非独立悬架）。 7.螺旋弹簧弹力不足（独立悬架）。 8.稳定杆变形（独立悬架）。 9.上下摆臂变形（独立悬架）。 10.各铰接点磨损、松旷（独立悬架）。 11.减振器漏油或失效。 故障诊断与排除 1.将汽车停放在平坦的地面上检查。 2.将车辆架起，用撬棒在其吊耳处撬动钢板弹簧，如感觉松旷量很大，说明钢板销与衬套的配合间隙过大。 3.检查减振器是否漏油或失效 4.用手推拉检查横向稳定杆、转向拉杆、减振器上下端各连接部位，感觉是否有松旷现象 5.检查悬架弹簧的效能。 项目2轮胎胎面磨损不均匀故障 诊断与排除 实训要求 1.了解轮胎胎面磨损不均匀故障现象及原因； 2.掌握轮胎胎面磨损不均匀故障排除方法。 主要实训器材 实训汽车（EQ1092） 常用修理工具 举升器 卷尺 轮胎动平衡机 轮胎气压表 故障现象 汽车行驶一段里程后，轮胎胎面出现磨损不均匀的现象。 故障原因 1.轮胎气压不足或长时间超速、超载。 2.轮胎气压过高。 3.前轮外倾过大或过小。 4.前轮前束不正确。 5.车轮动不平衡。 6.轮毂轴承松旷。 7.轮辋变形。 8.经常使用紧急制动或制动拖滞。 9.轮胎未按规定换位。 故障排除方法 1.若轮胎胎冠两肩磨损严重，说明轮胎长时间气压过低或超载，应按规定给轮胎充气和装载。 2.若轮胎胎冠中部磨损严重，说明轮胎长时间气压过高，应按规定给轮胎充气。 胎肩磨损 胎面中间磨损 3.胎面干裂，多为轮胎充气不足或超速所致。 4.若轮胎胎冠外侧磨损严重说明车轮外倾角过大。 5.若轮胎胎冠内侧磨损严重，说明车轮外倾角过小，应调整。 胎冠外侧磨损 胎冠内侧磨损 6.若轮胎胎冠出现由外侧向内侧或由内侧向外侧成锯齿形磨损，说明车轮前束值过大或过小。 7.如轮胎胎冠出现呈波浪形或碟边形磨损，说明车轮不平衡。 8.如轮胎胎面出现扇形磨损，说明轮胎缺少换位。 后束磨损 胎冠出现呈波浪形或碟边形磨损 前束磨损 实训要求 1.了解前轮摆动故障现象及原因； 2.掌握前轮摆动故障排除方法。 主要实训器材 实训汽车（EQ1092） 常用修理工具 举升器 卷尺 轮胎动平衡机 轮胎气压表 故障现象 汽车行驶中，在达到某一速度时，出现方向发抖、摆振。 故障原因 1.轮辋的钢圈螺栓松动。 2.前悬架的螺栓（螺母）松动。 3.前轮毂轴承磨损、松旷。 4.车轮轮辋产生偏摆。 5.车轮不平衡。 6.下摆臂（梯形臂）的球头销（球接头）磨损或松动。 7.转向横拉杆球头销磨损或松动。 8.前轮定位角不正确。 故障诊断与排除 1.如果轮辋的钢圈螺栓松动，则需要按规定力矩和顺序紧固钢圈螺栓。 2.如果前悬架的螺栓（螺母）松动，则需要紧固转向节、前减振器及下摆臂（梯形臂）的紧固螺栓（螺母）。 3.如果前轮毂轴承磨损、松旷，应更换轴承。 4.如果车轮轮辋产生偏摆，则需要更换轮辋。 5.如果车轮不平衡，则需要用轮胎平衡仪进行车轮的平衡。 6.如果下摆臂（梯形臂）的球头销（球接头）磨损或松动，则需要更换球头销（球接头）。 7.如果转向横拉杆球头销磨损或松动，则需要更换球头销。 8.如果前轮定位角不正确，则需要用前轮定位仪检查和校正前轮的前束和外倾角。 * *