液压油污染的危害与控制.pdfVIP

《装备制造技术))2008年第2期 液压油污染的危害与控制 黄 坚 (永州职业技术学院数控机电系，湖南永州425006) 摘要：分析了液压油污染的主要类型及危害，阐述了液压油污染控制的措施。 关键词：液压油；污染；危害；控制 中图分类号： rE626．3+8；TH137．5 文献标识码：A 文章编号：1 672-545X(2008)02-0087-03 液压油是液压机械的血液，具有传递动力、减少元件间的 油管堵塞、冷却器效率降低以及滤油器堵塞等一系列故障。 摩擦、隔离磨损表面、虚浮污染物、控制元件表面氧化、冷却 (6)另外，在低温时，水凝结成微小冰粒，也容易堵塞控制 液压元件等功能，液压油是否清洁，不仅影响液压系统的工 元件的间隙和堵死。 作性能和液压元件的使用寿命，而且直接关系机械能否正常 1．3液压油中混入空气 工作，液压机械的故障直接与液压的污染度有关，因而了解 混人液压系统的空气，通常以直径为0．05～0．50ram的气 液压油污染的类型和掌握控制液压油污染是液压系统正常工 泡状态悬浮于液压油中，对液压系统内液压油的体积弹性模量 作的保障之一。 和液压油的粘度产生严重影响，随着液压系统的压力升高，部 分混人空气溶人液压油中，其余仍以气相存在。当混人的空气 1液压油污染的类型及危害 量增大时，液压油的体积弹性系数急剧下降，液压油中的压力 波传播速度减慢，油液的动力粘度呈线性增高。悬浮在油液中 1．1液压油氧化变质 的空气与液压油结合成混合液，这种油液的稳定性决定于气泡 液压系统温度过高时液压油容易氧化，氧化后会生成有机 的尺寸大小，对液压系统等产生重大的影响，可能出现振动、噪 酸，有机酸会腐蚀金属元件，还会生成不溶于油的胶状沉淀物， 声、压力波动、液压元件不稳定、运动部件产生爬行、换向冲击， 使液压油的粘度增大，抗磨性能变差。随着使用时间的增长，液 定位不准或动作错乱等故障，同时还使功耗上升，油液氧化加 压油会老化变质，系统颗粒污染物不断增加，会降低液压系统 速以及油的润滑性能降低。 的效率和性能，严重时导致元件和系统的损坏，在固体颗粒大 1．4液压油中混入颗粒污染 小和数量超出液压系统所能承担的极限时，往往引起系统阻 油液中的固态污染物主要以颗粒状存在，其危害是： 塞，造成装备故障。 (1)油中的各种颗粒杂质会对泵和电机造成危害。当杂质 1．2液压油中混入水分 颗粒进人到齿轮泵或齿轮电机的齿轮端面和两端盖侧板、齿顶 油液中混人水分后的危害： 和壳体之间，或当杂质颗粒进人到叶片泵或叶片马达的叶片与 (1)油液中混人一定量的水分后，会使液压油乳化呈白浊 叶片槽，转子端面和配油盘、定子与转子(叶片顶部)之间，或当 状态。如果液压油本身的抗乳化能力较差，静止一段时间后，水 杂质颗粒进人到柱塞泵或柱塞马达的柱塞与柱塞缸体孔，转子 分也不能与油分离，使油总处于白浊状态。这种自浊的乳化油 与配油盘、滑靴与倾斜盘、变量机构的滑动副之间时，均有可能 进人液压系统内部，不仅使液压元件内部生锈，同时降低其润 造成卡死故障。即使不造成卡死故障，也会使磨损加剧。杂质颗 滑性能，使零件的磨损加剧，系统的效率降低。 粒还有可能堵塞泵前的进油滤油器