现代交通管理实战人才的培养模式.pdfVIP

2008年1月 山西警官高等专科学校学报 Jan．，2008 16卷 第1 Journal of Shan Xi Police Acaden V0I．16 No．1 【教育教学研究】 现代交通管理实战人才的培养模式 口张雪梅 (山西警官高等专科学校，山西太原030021) 摘 要：面对现代交通管理工作对交通管理专业人才的挑战，必须实施公安专科院校交通管理专业的 教学改革，探索具有中国特色和时代特征的交通警察教育与训练新模式的定位及运行方式。 关键词i现代交通管理；实战人才；培养模式 中图分类号：G642．45 文献标识码：A 文章编号：1671—685X(2008)01—0088—03 随着我国汽车工业和道路交通运输的迅猛发 4．54万km)，但仍远远滞后于汽车的高速增长，致 展，公安道路交通管理工作将日趋繁忙与复杂化，从 使交通供需矛盾不断加剧，交通拥堵、交通事故等交 而使从事公安交通管理工作的交通警察不断迎接新 通问题日益严重，从而使肩负维护道路交通秩序，保 的考验与挑战。因此，作为培养和训练交通警察主 障道路交通安全和畅通的交通警察身上的担子越来 阵地的公安专科院校的交通管理专业正面临着前所 越重。因此，如何提高交通警察的综合素质，使其既 未有的压力。如何创新现代公安教育理念，探索具 具有能够严格执法、热情服务的政治素质，又具有熟 有中国特色和时代特征的交通警察教育训练新模 悉专业知识、工作高效的业务素质，成为现代交通管 式，实施道路交通管理专业的教学改革，培养适应现 理人才培养面临的第一挑战。 代交通管理实战需要的专业人才，已成为公安教育 电子、通信、计算机和自动化控制等高新技术的 行政部门和公安专科院校所面临的主要问题之一。 发展，为解决日益严重的现代交通问题提供了新的 思路，即不仅要加快交通基础设施的建设，更应该结 一 、 现代交通管理工作及其发展对交通管理专 合实际采用当代先进的科技手段和控制方法对道路 业人才的挑战 交通进行更有效的管理和控制，从而最大限度地发 我国经济的持续高速增长和汽车工业的迅猛发 挥现有道路交通系统的交通效率。因此，实施道路 展，使机动车的拥有量特别是私家车的拥有量13益 交通的科学高效化管理，建立智能化的交通管理系 增长。据公安部交通管理局的统计，截至2007年6 统是交通管理的发展趋势和客观需要。但与此同 月底，全国机动车保有量为 152，807，598辆，与 时，也必须提升整个公安队伍的科技意识与水平，这 2006年底相比，增加7，578，604辆，增长5．22％，其 是进行科技成果转化、科技手段应用的前提和基本 中私人机动车保有量为115，259，586辆，占机动车 保证。所以，要从增强科技意识、提高科技素质、加 总量的75．43％，与2006年底相比，增加5，653，618 快科技应用、提高管理效率出发，强化现代交通警察 辆，增长5．16％。机动车驾驶人数，截至2007年6 的科技教育与培训，从而促使其由被动式接受科技 月底，有157，148，558人，其中汽车驾驶人数为 手段的应用，转变为主动地学习与掌握科技手段，主 100，279，701人 。虽然与此同时，我国的道路通车 动寻求与应用科技手段来解决现实中的交通问题。 里程特别是高速公路在快速增长(截至2006年底， 这既是现代交通警察必须应对的挑战，也是交通管 中国公路通车总里程