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口 M otorcycle 逗动-才艺
正误对比学
原地腾越可以越过垂直两米多高的岩石障碍物,是技巧摩托车常用的实战技术。特别是在狭小的场地,面对障碍物
且没有加速距离时。只能原地跃起,运用此项技术可以轻松越过高1m左右的障碍物。此法适合技巧摩托车使用,性能
较好的越野摩托车也可练习。
练习时应注意先做好车辆、场地、安全防护的准备工作,初学者可以先从较低的障碍物开始练习。
车辆选择适合自己的技巧摩托车,排气量以250mL为宜。
应选择宽敞的地段。障碍物1m高为宜。初学者可从50cm开始练起,逐步提高腾越高度。
为确保安全,头盔必不可少,可以选择视角较大的半包头盔,便于观察地形和周围环境。服装要根据季节、天气温
度变化选择。便于身体活动;面料要耐磨透气,利于散热;裤子既要有防烧烫功能。又要有弹性;脚上的靴子也是必不
可少的安全装备。
做好准备.就可以开始练习了。
2、双腿弯曲用力向下压后减震器(特别注意:
一 定是压后减震器.前减震不能压缩),同时左手握
住离合器,右手加大油门,双臂撑住前把,仔细观察
图中腿部弯曲下压后减震器的动作(如图2所示)。
1、驾驶摩托车行至障碍正前方约1m处
停住,自然站立,左手握住离合。保持车辆稳
定 (如图1所示)o
4、身体向上跃起的动作要快。后轮要能腾
空而起,此时双臂向怀中拉把。身体向上挺,使
车辆向前跃起 (如图4所示)。
6、车的后轮靠住障碍
物前沿后,左手握住离合
3、利用减震器向上回弹的力量,双腿用力, 器,车辆会停止向前的运
身体随车同时向上跃起,同时加大油门,左手猛 动。由于惯力,前轮会继续
然放开离合器手柄,使前轮迅速抬起,超过前方 向前落下,右手收小油门,
障碍物高度,此时正确的前轮动作应当是前轮迅
身体随车向前自然落下,此
速向上方抬起,而不是向前(如图3所示)。
动作完成 (如图6所示)。
5、在上个动作的基础
上,双臂继续向怀中拉把,
同时双腿用力伸展前蹬,使
后轮由后向前运动,靠住障
碍物的前沿。此时人的身体
成后仰状态,车辆近于直立
(如图5所示)。
这个动作的重点是把握好重心的位置。下面是练习中易出现的错误,对照练习,避免错误。
1.身体重心过前,头部超过了车把 2.此刻最易犯的错误是身体重心过前,
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