热声发动机的优化计算设计.pdfVIP

第2期 2008年3月 113 Applied Acoustics Vol27，No．2，Mar．，2008 热声发动机的优化计算设计 韦 克 刘 旭 陈 宇 (清华大学物理系 北京 100084) 摘要 把改进的 12一Bit格子气模型用于复杂边界的热声发动机的模拟研究，成功模拟了带共振腔的 驻波管中热声振荡演化过程。对热声板叠的长度、热声板叠在共振管中的位置以及共振腔的几何大 小对热声振荡振幅的影响进行了数值计算。计算结果显示，当共振腔与细管的宽度比为2．2，板叠位 置相对于细管长为0．34时，驻波管中热声振荡振幅达到最大。共振腔尺寸的研究，对于热声发动机 性能的的优化设计有指导意义。 关键词 热声发动机，格子气方法， 12一Bit格子气模型 Optimization Analysis of A Thermoacoustic Engine WEI Ke LIU Xu CHEN Y (Department of Physics，Tsinghua University,Beijing 100084) Abstract A improved 12一bit lattice gas method was used to simulate a thermoacoustic engine with complicated boundaries．The evolution process of self-excited thermoacoustic oscillation in a standing wave tube with a resonator was simulated successfully．The optimization of the length and position of a regenerator as well as the size of the resonator were studied numerically．The results show that the sound oscillation reaches a maximum when the size ratio of resonator and the tube is 2．2．and the position of regenerator relative to the length of the tube is 0．34．A study on the size of a resonator is valuable to the design of a thermoacoustic engine． Key words Thermoacoustic engine，Lattice gas automation，12一bit lattice gas 术 由热声驱动的热声制冷机具有结构简单、振 1 引言 动部件少、运行寿命长以及可以利用低品质的 热源等优点。热声发动机是热声驱动的声制冷 热声现象的发现已经有很长的历史，但将 机的一个重要部件。目前，热声线性理论已经 热声效应应用于制冷却是近几十年来出现的 相当成熟，并已用于热声发动机的开发研究， 新技术 热声制冷就是利用热声效应的制冷技 但热声发动机的声场通常已达到非线性范围， 2006-05—10收稿；2006-10-08定稿 作者简介：韦克(1980-)，男，广西人，硕士研究生，研究方向：热声学。 刘旭(1977_)，男，硕士。 陈宇(1957_)，男，教授。 t通讯联系人E-mail：chenyu@tsinghua．edu．c12 114 ．度 争孳‘