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基于INVENTOR的后水封闸门三维参数化设计 徐 庆 (陕西省水利 电力勘测设计研究院金属结构所 陕西 西安 710001) 摘 要 本文通过介绍 Inventor三维CAD技术在水工平面钢闸门上的应用，重点介绍了应用 Inventor 软件三维参数化建模的特点和参数化数据库的建立，总结了作者 自己使用 Inventor三维设计软 件作平面闸门设计时的优点。 关键词 三维设计；Inventor软件；参数化；自适应；文件库 中图分类号：TV663+．1 文献标识码：B Inventor是一款功能强大的三维CAD 就可以通过对关键参数(如孔 口尺寸、支承 梁的位置大小是主从关系，即主梁的长度 建模工具。与传统的AutoCAD等二维工程 跨度、主梁位置及截面尺寸、水封间距等) 会适应于边梁支承中心距，根据支承中心 绘图软件相比，能够相对智能的在原始设 改变，使三维模型和二维工程图中的相关 距的大小而改变。主梁数 目与边梁高度是 计资料变动的情况下，对于同一类型的闸 联尺寸随关键参数变化而变化 ，从而使设 主从关系，即主梁间距确定以后主梁数 目 门根据设计要求 自动调整模型，生成工程 计人员的工作时间大大缩短、工作效率显 根据边梁高度的大小而改变。主梁的截面 图纸，大大节省手工绘图时的重复工作，节 著提高，同时也减少在二维重复绘图中出 尺寸和吊耳结构的尺寸是主从关系，即吊 省时间，降低了工作强度。在今天，计算 现的尺寸错误。所以，贯穿于Inventor始终 耳结构的大小根据主梁高度的改变而变 CAD(计算机辅助设计技术)取代二维手工 的重要思想就是参数化设计，对整个模型 化。闸门门叶结构中的各截面尺寸、滑块尺 绘图已经得到了日新月异的发展，其中以 的通用性起到关键作用。目前各大设计院 寸和吊耳轴等是并列关系，其尺寸相对独 Inventor、Proe等三维CAD绘图软件为首的 设计成果最终是以二维图的形式展现 ，现 立、互不影响。可以对这些零件建立零件库 三维设计技术得到了广泛的应用，在汽车 就利用本次水工闸门从建立参数模型到生 统一管理，具体实施后面章节中会详细描 制造工业、航空航天工业、造船业、电子及 成二维图纸的过程对 Inventor的三维建模 述。这样 ，就可以分清各零部件之间的装配 电器设计等领域使用越来越广。同时，这些 和数据库建立做一些介绍。 关系，理清建模思路。 软件的设计领域也向着多元化的方向发 2．2零件和部件的参数化建模 展，形成以三维建模为基础多专业化的发 2闸门的三维参数化建模 闸门的结构型式确定以后，就可以对 展体系，在三维运动仿真、有限元计算 、零 零件和部件的相应结构进行参数化建模。 件渲染、数控加工等领域不断完善，逐步取 本次所建立闸门模型的三维参数化过 目前，参数化建模的过程在国内广泛使用 代二维绘图软件在机械工程设计、加工中 程，主要分为下面几个步骤。 的三维绘图软件中都有一样的地方，先是 的主导地位。 2．1闸门结构的确立 绘制草图然后通过实体及特征操作生成三 闸门主要分为门叶结构、水封及附属 维模型 ，Inventor也是这样的。在基本参考 1设计 内容概述 零件三部分。在建模之前，首先根据水工数 面上创建模型草图，之后退出草图，在模型 据通过闸门的电子计算书对模型做基本参 设计窗口中对草图进行实体建模操作和特 本文以水利工程后水封 (潜孔)闸门为 数计算 (总水压力 、门叶结构强度计算 、启 征修饰操作 ，如 ：扫掠 、旋转 、拉伸 、倒角 、 例，利用 Inventor进行三维参数化建模。基 闭力 、主梁稳定计算等)；然后从整体到部 镜像 、阵列等，从而生成所需要的三维零 本思路是：先根据孔口大小，通过三维参考 分，确定各零部件之间的相互影响关系，是 件模型。在单个零件的