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强化公路工程造价管理有益探索摘要：对工程造价进行有效的控制和科学的管理，这是大家共同关心的问题。本文主要针对公路工程造价管理进行了简单地探讨。 关键词：公路工程；造价管理；探讨 中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号： 目前，我国公路工程造价管理现状不容乐观，极大影响了工程的整体效益，因此，必须要加强对公路工程造价管理的探索，切实提高工程效益。 一、公路工程造价管理的基本原则 1.单一性原则 任何两个公路工程都不可能达到完全一致。在公路工程中，由于其所处的位置和地点的不同，其所对应的自然环境和地理条件也是各不相同的，所以其造型和构造也会有所不同，因此，不论是工程的内容、数量，还是工程的建筑材料、建筑工艺以及工程设备，又或者是工程的劳动力，其也会千差万别。因此，与其他一些量产化的产品相比公路工程不可能成批地量价或者是生产。 2.多次性原则 公路工程项目，在其实施的过程中，不仅设计和技术比较复杂，而且工程建设所需时间长，项目投资规模较大，而要完成这些过程，必须要经过多个程序。首先，工程建设施工前，要经过一系列的前期准备工作，比如：多阶段的设计、长时间的研究论证等；其次，在实施阶段，需要进行招标进价，工程施工管理，而在工程完工后，则需要进行决算工作。因此，总体上来讲，必须要经过多次的造价估算和核算，才能完成工程造价的全过程控制。 3.动态性原则 对于整个工程项目来讲，其竣工完成需要许多不同的工艺和技术，随着社会的进步和发展，劳动生产效率在不断地提高，因此，一些工艺和技术也发生了一定的改进和更新，甚至于被社会和市场所淘汰，因此，在发展过程中的更新和变化，也使得整个公路工程行业处于不断地变化过程中，进而也就使得建造成本在不断地变化。与此同时，在市场变化的同时，其需求供给关系结构也波动，所以，公路工程建设所需要的材料、机械以及劳动力的价格也会产生相应的波动。 因此，这些变化和波动都造成了工程造价的动态变化。 4.组合性原则 组合性原则，就是以国家固定资产管理的有关规定为依据，将公路工程建设项目的若干个分项结构进行组合，最终得出工程的全部的造价。在公路建设项目，其往往分为多个单项工程，而这些单项工程又分为多个分部工程，以此类推，还要通过实际需要进行逐步分解，所以，工程造价管理要将这些若干个小部分的详细费用，加以组合。 二、影响工程造价管理的主要因素 1.工程材料 工程材料是影响工程造价的主要因素之一。随着经济的发展和市场的变革，整个材料市场的价格也在不断地发生着变化。在进行材料采购之前，要对整个市场的价格进行全面的分析和了解，掌握市场价格的动态变化，从而确定合理的材料价格。 2.工程设计 在工程造价管理中，工程设计是其控制的关键环节。在控制管理中，工程经济人员要加强与设计人员的合作，形成高度的配合，加强对设计过程的造价分析，通过对比，形成有效的信息反馈，在提高设计质量的同时，还要将工程造价控制在最低化，最后，通过竞标选择最佳的方案。 3.设计变更 同材料价格的变化一样，设计变更也是影响工程造价的重要因素。因此，在工程承包合签订的同时，相关责任人要加强对工程特点是的了解，结合相应的承包系数，做好工程勘探设计，与此同时，在工程招标过程中，在保证工程质量的前提下，充分利用市场机制，使得市场的作用得到最大程度的发挥，以科学的经营管理水平，使得工程造价更加合理化。 三、加强工程造价管理的有效措施 首先，项目决策阶段的工程造价管理。在工程建设项目中，由于工程造价受各项技术经济决策的影响较大。因此，要加强各个方面的配合，做好项目决策前的各项准备工作。一、加强对相关材料的认真收集，如：设备技术参数、设备运行情况及其需要解决的问题，为项目报告提供重要的可行性参考数据。二、加强对市场发展前景的分析，了解市场的需求和动态变化，对工程建设的标准和规模有一个大体的了解。三、加强对工程项目的效益分析，合理编制工程投资估算，做到有理有据，以实际情况为出发点，保证估算编制的全面性和详细性。四、加强对所有可能情况和现象的分析，充分考虑到各种不利的影响因素，结合市场情况，了解价格浮动系数，确保工程投资与实际情况相接近，同时，还要预设一定的余地。与此同时，还要采用正确的估算方法，通过科学合理的估算，提高数据资料的可靠性，进而将其他阶段的造价也控制在合理的范围内，推进投资控制目标的实现。 其次，工程设计阶段的工程造价管理。在项目经过决策立项后，工程建设的关键就是设计。设计质量的好坏好决定着工程建设的质量，同时，也直接影响到工程建设的效益和投资回报，因此，在工程设计阶段，要从工程安全的角度出发，结合相关标准和规定，以工程效益为导向，对设计方