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铁 道 建 筑 2011年第 3期 RailwayEngineering 23 文章编号 ：1003．1995(2011)03—0023—03 流量影响线法的可行性验证分析 刘洋宇，李 整 ，文雨松 (中南大学 土木建筑学 院，长沙 410075) 摘要 ：因为不需要测量流域面积、河道长度等外业资料，流量影响线法有可能被大量应用，影响其应用的 首要 因素是精度 。本文实测 了广东省 内的八座桥梁，测量了每座桥 梁2009年 内两次洪水留下的两道水 痕 ，并在气象网站上找到了相应的雨量。用第一次洪水水痕对应的雨量、流量来标定流量影响线；用第 二次洪水水痕对应的雨量、流量来校核流量影响线的精度。研 究结果表明，流量影响线法能够很好地预 测洪峰流量和造峰时间，适用性强且精度满足规范要 求。 关键词 ：流量影响线 洪峰流量 造峰时间 试验验证 中图分类号 ：U442．3 文献标识码：A 中小桥 的流域面积小 、河道的调蓄能力低 、坡度 1．1 单位线 陡、河槽汇流快、汇流时问短 ，洪水多为陡涨型，容易发 单位线指在一个单位时段 △￡内，流域上一个单位 生水害。在推求洪峰流量时 ，多采用 由雨量求流量的 厚度的净雨量 ，在出口断面处所形成的地 面径流过程 方法 ，如推理公式法、单位线法和经验公式法。近年来 线 。 提出的依靠桥梁墩台上的历史洪水水痕的人工神经网 瞬时单位线法求桥址断面处流量 Q 历程 曲线为 络中的BP网络法、水位单位线法和水痕标定瞬时单 Q =C lZ…．r = Coir (1) 位线法 ，在无流域资料 中小桥洪水计算方面具有较大 式中，C为与流域面积 F有关的参数，C=F／(3．6At)； 的优势。 “(t)为 ￡时刻单位线纵坐标 ；r为第 i段时段雨量 ；17, 小流域洪灾主要 由暴雨形成 ，雨量情况起决定性 为净雨时段数 ；C 为 r对应流量影响线的竖标值 ；设 作用。目前国家在中小流域大量修建雨量观测站 ，并 单位线的最大值为 u… ，则 C =Cu… 。 建立雨量信息网络 ，为收集和统计雨量提供 了便利 。 1．2 流量影 响线法 为 了充分和有效地利用雨量资源，有学者最近提出了 单位线形成的流量历程曲线属单峰曲线 ，峰形尖 利用雨量来预测 中小桥水害的新方法 。它是在瞬时单 瘦 ，接近直线 ，用底边长 L，高为 c 的虚拟三角形代 位线的基础上 ，借鉴结构力学 中影响线加载原理提 出 替流量历程 曲线 。 的流量影响线法 ，由历史雨量对影响线进行标定后 ，便 L =T。+T2 (2) 可根据随后的雨量预测桥址处洪峰流量及造峰时间。 式 中， 为涨水历时 ；T2为退水历时。 因为不需要测量流域面积 、河道长度等外业资料 ，流量 采用类比法 ，现虚拟一简支梁 ，跨度为 L，取截面A