跨城市轨道交通的桥梁健康监测系统设计与应用.pdfVIP

铁 道 建 筑 2014年第 1期 RailwayEngineering 文章编号 ：1003—1995(2014)01—0001—03 跨城市轨道交通的桥梁健康监测系统设计与应用 唐 英，胡安庆 ，张三峰 (中铁西南科学研究院有限公司，四川 成都 611731) 摘要 ：根据成都市某钢管混凝土拱桥 的结构及环境特点，对该桥健康监测系统传感器的类型及其布置、 系统设计构成进行 了阐述。该桥采用 “健康监测 +人工定期检测”相结合的管理养护模式 ，在 5．21汶 川地震和4．20雅安地震等突发事件 中，系统迅速对桥梁的健康状况进行了评估，取得 良好效果，为此类 桥梁的管理和养护提供 了参考。 关键词 ：健康监测系统 轨道交通 钢管混凝土拱桥 管理养护 中图分类号：U446．2 文献标识码 ：A DOI：10．3969／j．issn．1003—1995．2014．01．01 为适应城市交通发展的需要 ，许多大 中型城市都 修建了快速轨道交通 ，在增大 了交通能力 的同时也增 2 桥梁健康监测系统设计 加了既有城市桥梁与轨道 的立交 ，形成 了城市交通重 要节点 ，该类桥梁的安全重要性也随之提升 。然而 ，由 2．1 监测项 目及测点布置 于桥梁使用年限和交通流量的增长 ，以及超载现象屡 桥梁健康监测系统 的规模不应一味追求 “高大 屡发生 ，给运营期间的桥梁造成许多安全隐患。为 了 全”，应在实现其功能的同时，尽可能地节约投资。为 保障此类安全性要求极高桥梁的安全 ，为桥梁的养护 了达到最大 “费用～效益 比”，监测项 目的确定应结合 维修(加固)提供科学依据 ，构建桥梁健康监测技术与 具体桥梁的特点、气候和地理环境 以及运营阶段长期 系统 ，是近年来 国内外桥梁工程 与管理领域 的前沿课 结构安全评估的要求 ，对结构进行有限元分析 ，确定桥 题和研究热点。 梁在典型载荷下的关键构件部位 、相对危险截面和危 本文结合成都市某钢管混凝土拱桥 ，对跨轨道城 险点的位置 ，对关键部位进行重点监测。 市桥梁健康监测系统 的设计进行研究，并对其养护模 本桥监测项 目主要分为：环境监测 、结构静力响应 及损伤监测和结构动力性能监测 。具体内容及选用仪 式进行探讨 。 器介绍如下述。传感器布置见图 1。 1)环境监测 1 工程概况 在主拱肋和路面布设温度传感器测量季节及 日照 引起的温度变化 ，采用光纤光栅温度传感器。 某钢管混凝土拱桥位于成都市干道 ，跨越城市轨 2)结构静力响应及损伤监测 道交通，其结构形式为钢管混凝土简支拱梁组合体系， ①拱肋 ：主要监测 5个截面 (拱脚 、L／4、跨 中、 桥长 133．7in。桥梁主拱 由 1片 中肋和 2片边肋组 3L／4)，每个截面测点为 3个 ，布置见图2，采用光纤光 成 ，3片主拱肋由横向联系和 K型支撑联结成一个整 栅应变传感器。 体。拱轴线为悬链线 ，矢跨 比为 1／5，矢高 6．4m，拱肋