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回首来路 快乐中成长 文／本刊编辑部 庄子言：“人生天地之间，若白驹过隙，忽然而已。”回首 摩托 车趋势 创刊四年多的历程恍如昨日。正如丰收的粮食是农民辛勤劳 动的结果，高耸的大厦是建筑师智慧的结晶，50期 摩托车趋势 就 是杂志社全体成员时间和心血的记录载体。如果把每一期杂志看作我 们走出的每一步，那么50期杂志就是趋势人一路走来的步伐。 中。当时中国摩托车行业还没有一个专业性的权威媒体能够适应 行业发展和市场发展的需要。鉴于此，中国汽车报社创办了《摩 托车趋势 杂志．欲以科学、客观、公正的态度向社会和政府及 和支持如同阳光一样．照耀着《摩托车趋势》这棵小苗抽枝吐叶， 时有效地反映消费者的呼声．表达企业的心声．传递行业的信息． 也给杂志社全体工作人员打了一针强心剂。 逐渐改变摩托车消费者和生产者与社会和政府之间的矛盾和尴尬 可以说2004年是《摩托车趋势》在黑暗中摸索之年．围绕“前 处境．满足广大摩托车使用者和爱好者的求知需求和情感认同需 瞻、专业、权威、时尚“八字方针边学习边实践。其间也走了一 求．搭建摩托车行业国内外交流与合作的信息平台。 些弯路。现在翻看第一年的杂志．稚嫩之处非常明显。回想那时 正是源于这个信念．2004年1月．《摩托车趋势 诞生了．原 新杂志一出．得到的回馈往往是毁誉参半．拿起读者打来电话的 机械工业部何光远部长和全国政协常委、经济委员会邵奇惠副主 瞬间．心情很复杂．不知道将听到的是赞扬声．还是质疑声。 任在-~tj：t：tJ号题词．对 《摩托车趋势》寄予厚望。“面向市场、立足 “爱之深，责之切“．读者反应激烈，是他们把《摩托车趋势》 行业、服务读者”，是我们的办刊宗旨：“持续改进．不断创新”． 看成自己的杂志。不论是呵护和包容．还是鼓励和鞭策，我们被 是我们的办刊指导思想 “引导并确立摩托车行业正确的舆论导向 深深感动．同时也深知我们的责任。在自我调整的同时．于2004 与价值取向”，是我们的职责所在：打造 “中国第一、世界著名” 年9月开始进行大范围的读者调查，并认真分析调查结果，由此而 的摩托车专业期刊，是我们的发展目标。 发的是 《摩托车趋势》2005年脱胎换骨的改变。 2004肩负使命 应势而生 2005脱胎换骨 蓄势待发 紧急组织起的团队成员来自四面八方．从上到下都是新手． 经过几个月的准备，从2005年1期起我们对刊物进行大胆改 “做什么、怎么做、谁来做“都是问题。创业者们怀着一腔热情 变．从封面风格、栏目设置、内容调整以及更具体的文章写法等 开始探索。在坚持高起点 高标准的定位．开办了一系列栏目 多方面都进行了比较大的变化．新版的杂志得到读者的一致好评。 — — “新闻点击“ “新车T台“ “聚焦“、“风云人物“、“摩坛 对于封面，我们放弃了原来的明星路线．采用了 “以车为主“ 论剑” “改装地带“、“摩托e族“等栏目．探讨摩托车行业的 的风格．包括静态局部的冲击力方案和动态试车加小图的高信息 市场环境和发展方向．介绍国内外最新产品和摩托车文化．并 量做法．版式设计全部更新．读者非常喜欢。 邀请国内一线明星拍摄封面．讲述他们与摩托车的故事．引发 在栏目设置上．我们根据读者的关注度调整了以往栏目所占 公众的关注。创7：1J号印出之后．出版人兼总编辑王立佳用 “欣 比重．删减部分栏目页码．去掉冗长的行业文章．力求重点突出、 喜若狂 来形容当时的感受。 详略得当。原本8O多页的杂志增加到11 6页．也使我们可以增加 杂志推向市场就引起了读者的广泛关注，有的读者打电话来 “经典名车“、“购物宝典“、“价格信息”、“知识“、“我评我车“、“有 提建议，有的车友索性直接跑到编辑部来探讨问题。读者的关爱 问有答“、“新锐触觉 和 “经销有道“等栏目，增加 “路演狂飙“ 栏目的国产车的比重和策划，重视读者的参与性和互动性。从读 目。彻底删去读者不喜欢的”经销有道”和”新锐触觉”栏目。同 者的反馈来看，这些栏目大受欢迎和认可 弥补