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- 2017-11-10 发布于上海
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美国汽车业衰退和重整说明什么
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美国汽车业衰退和重整说明什么
顾纪瑞
内容提要:美国汽车业是美国的重要支柱产业,曾.长期称雄世界。在经济全球化影响下,汽车业这个关国
传统工业的最后堡垒,2005年开始持续衰退,通用、福特两大汽车公司销售量受重挫,市场份额下降,出现巨额
亏损,股票市值和债信等级下跌,企业笼罩着破产J5i3影。该文以大量事实和数据为根据,指出美国汽车业衰退
的表现及原因,介绍了企业奋力图存的重整措施,分析了衰退和重整反映的深层矛盾及对中国汽车业的影响。
关键词:美国汽车业 衰退和重整 经济全球化
每逢年底,美联社都要公布全美十大财经新 份额缩小,亏损巨大,公司笼罩着破产阴影。
闻。2005年的十大财经新闻,头条是能源价格飙涨, 通用汽车2005年全球销售额高达920万辆,创
第二条是卡翠纳风灾造成巨大经济损失,第三条竟 27年来新高,整体而言,全球业绩很好。其中半数以
是美国汽车业持续衰退。汽车业是美国三大支柱产 上的汽车销往海外市场,在中国大陆售出60.54万
业之一,它消耗巨量钢铁和汽油,带动新型材料的发 辆,超过德国大众汽车的销量,市场份额从前年的
展,形成了庞大的产业链;汽车的制造、销售、服务提
供了大量的工作岗位和利润来源,在美国经济中居 二大市场。然而通用汽车在本国市场却节节败退,据
重要地位。现在美国三大汽车公司中的通用(GM)和
福特(Ferd)两家都出现巨额亏损,宣布裁员、关闭一下降了4%,其中轿车下降了7%,卡车下降了2%。
批工厂、降低员工健保费用和退休津贴,而最大的汽
车零件制造商德尔菲(Delphi)公司宣布破产重组。 通用在连续4个季度出现亏损之后,于2005年
这自然成了重大经济新闻。可是与此同时,日本丰田 lO月17日宣布第三季又亏损16亿美元后,一个月
内股价下挫37%。由于企业笼罩着破产阴影,董事
(Toyota)、本田(Honda)、日产(Nissan)汽车公司在北
美开设的汽车制造厂,产量和销售上升,市场份额稳 长兼执行长瓦格纳不得不公开表示,公司不考虑以
步扩大,利润滚滚。两相对比,反差极大。究竟出了什 破产来解决财务问题。11月11日,通用劳资双方达
么问题?是什么原因?它们是怎样应对的?对于刚刚 成协议,计时工及退休员工将自付部分健保费,预计
兴起汽车制造业的中国又将产生什么影响? 每年可节省10亿美元,并使长期健保债务降低150
亿美元,消息传出,当天通用股价上涨0.97美元,反
一、美国汽车业在本土的持续衰退及其原因
美国汽车业持续衰退的主要表现是:两家最大 通用营运未见起色,美国三大信评机构之一的史坦
的通用和福特汽车公司在美国本土的销售量都受重
挫,市场占有率下降,连续4个季度巨额亏损,股利 降为B,在垃圾级中再降为投机级,另两个机构穆迪
下降,股票市值跌到低谷,企业债信等级接连下降。
通用汽车在上世纪60年代的黄金时代,曾经占 至垃圾级。通用的股价12月下旬一度跌至18年新
据美国汽车市场的半壁江山。当年世界上的汽车生
产标准,都是由通用制定的。这种在世界汽车业的主 汽车公司公布2005年全年运营报告,全年亏损累计
导地位,在此后一代人的时间里没有被动摇,至今通 86亿美元,并称这一年是“通用有史以来最艰难的
用的汽车产量在全世界仍居首位。但自从进入2005年度之一”。
年,通用汽车在它最重要的国内市场销量下降,市场 通用在美国本土市场遭遇困境的主要原因有三:
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一是受油价高涨的影响,消费者降低了对大型多功
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