改造普通车床加工电解槽阳极导杆.pdfVIP

赵 军 夏永杰：改造普通车床加工电解槽阳极导杆 改造普通车床加工电解槽阳极导杆 赵 军 ，夏永杰 (1．济源职业技术学院机 电系，河南 济源 459000；2．焦作万方铝业股份有限公司 检修分厂，河南 焦作 454003) 摘 要：介绍了改造普通车床加工电解槽导杆的必要性及其方法，研究并分析了车床改造及装夹 装置、支架、刀盘的结构、原理及使用效果和注意事项，对同类生产企业具有借鉴作用。 关键词：导杆；支架；刀盘；装夹装置 DOI：10．3969／j．issn．1672—0342．2010．01．006 中图分类号：TG511 文献标识码 ：A 文章编号：1672—0342(2010)01—0017—03 电解铝生产中，导杆的作用是连接碳块，使电 V I5 ，×j 流顺利通过并到达电解槽 ，从而进行电力电解。根 — 。 -。 ●●_ 。-_ — 据导电性能的要求，导杆材料一般选用合金铝材 LI／+JJ )) 料。…导杆的结构尺寸和技术要求如图1所示。 导杆在 电解铝生产中用量非常大，按一般生 ＼一1 (( 八 产规模，6个系列，每系列92台电解槽 ，每台电解 ’ 一 一 2268 槽需40根导杆，共需22080根导杆。若按导杆使 用周期为33天计算，另外还有3600根导杆作为 图1 导杆零件图 周转。 导杆在使用过程中极易损坏。造成导杆损坏 一 、 改造方案 的可能原因：导杆与阳极母线接触面不好，造成工 (一)设备的选用 作面损伤；导杆在使用过程中造成表面损伤和氧 选择旧车床 CW6110050，最大工件长度为 化。由于导杆表面损伤和氧化，致使导杆在使用过 3000mm，满足了导杆长度的加工要求。 程中由于接触不好，造成压降过大，使电耗增加。此 (二)改造思路 时，应对导杆及时进行修复，就是将导杆工作面损伤 以CW6110050车床为基础，利用该车床的纵 严重的部位进行补焊后将补焊的位置加工平整。 向走刀来保证导杠加工的直线度；利用进给箱调 导杆的加工和修复，不仅量大，而且要求急。 整其变速机构，可得到所需的进给量，以保证表面 由于导杆材料铝较软，加工时容易产生 “粘刀”现 粗糙度要求；利用 CW61100车床的中拖板横向进 象 J，在普通铣床上加工比较困难。如果采用龙 给保证导杠加工的厚度尺寸要求；利用电机带动刀 门铣，又显得 “大材小用”，很不经济。一方面，导 盘高速旋转进行切削，调整走刀量完成粗、精加工。 杆的尺寸精度不高，另一方面，由于材料较软，切 (三)具体步骤 削力不大 。 (1)卸掉车床尾座；(2)卸掉中拖板上的刀架 为了满足工业生产需求，选择一种高效而经 及小拖板，用 ~12mm的钢板与转盘中的4条固定 济的加工方法具有一定的经济价值和技术价值。