安徽省高速公路服务区节能减排技术应用范围研究.docVIP

精品论文 参考文献 安徽省高速公路服务区节能减排技术应用范围研究 The Application of Energy Saving and Emission Reduction Technology on ServiceArea of Expressway in Anhui杜志阳DU Zhi-yang（安徽公路工程技工学校，合肥230052）（Anhui Province Highway Engineering Technical School，Hefei 230052，China） 　　摘要 院高速公路服务使用诸多节能减排技术，如建筑节能、太阳能、中水回用等，取得了一定的效果。然而，由于自然地理条件的不同，使得位于不同地理区域的服务区需要选择不同的节能减排技术，为此，开展高速服务区节能减排技术应用范围研究具有显著意义。 　　Abstract: The expressway service uses energy saving and emission reduction technologies, such as building energy, solar energy, waterreuse, which has obtained certain effect. However, due to natural and geographical conditions, the different service area located ingeographical areas need to select different energy saving and emission reduction technology. Therefore, the research on application scope ofenergy saving and emission reduction technology of expressway service area has important significance. 　　关键词院安徽；高速；服务区；节能减排Key words: Anhui；expressway；service area；energy saving and emission reduction中图分类号院U412.36+6 文献标识码院A 文章编号院1006-4311（2014）19-0085-02 　　0 引言 　　高速公路服务区作为一种独立于城市之外的特殊类型的交通建筑，它在功能上具有特定性，在服务要求上具有多样性，在能源与资源利用上具有自给自足性，其能源输入和废弃物排出都无法利用城市市政功能体系，容易造成服务区能源资源浪费、所在地生态环境破坏的尴尬局面。随着国际国内能源形势的紧张，节能减排技术在我国得到了大力的扶持和推广。但是由于种种原因，节能减排技术多应用在公用建筑和居住建筑中，全国范围内和服务区建设相结合的案例较少，如果不能改变这种现状，势必会影响我国高速公路事业的进一步发展。 　　1 安徽省高速公路服务区节能减排调研 　　1.1 服务区场地通过调研发现，安徽省的高速公路服务区的选址都远离城市和工业区，周边没有火、爆、有毒物质等危险源。只有极少数服务区占用了少量农业用地，绝大部分都使用了不可耕种的土地。如表1 所示。 　　1.2 能源耗费 　　1.2.1 通风与采光从调研现场来看，安徽省高速公路服务区的场地天然采光条件是十分理想的，周围都非常空旷，并不影响服务区的日照标准。虽然各服务区的相关建筑都开有大面积的玻璃幕墙，然而由于受服务区建筑朝向、布局等问题，使得各服务区的主体建筑在天然采光方面并不是非常好，有的服务区下午四点多就已经需要开灯来进行辅助照明。只有牛头山、马衙、天门、升金湖、花园以及华阳等服务区采用了自然采光建筑设计。 　　同样受影响的是自然通风，朝向的不合理本已不利于建筑的自然通风，同时在调研中还发现，虽然都开有大面积的玻璃窗，但基本上窗户都无法开启。在进行夏季调研的时候，很多司乘人员都反映感觉室内比较闷热。由于不通风，卫生间的气味很大，对室内空气环境造成不利的影响。 　　1.2.2 空调系统安徽省高速公路服务区基本上都采用了空调系统来调节服务区室内温度，这使得电力这一能源被大幅度消耗。若能使用一种可再生能源来调节服务区室内温度，将使得电力能源被有效节约。 　　1.3 水资源从调研中可知，在所有服务区里，都是用多种污水处理方法，没有对服务区广场雨水进行处理，这必将使得广场污水排放至自然环境，造成环境污染，同时所有服务区基本上没有雨水收集和回用系统，浪费了大量的水资源。（表2） 　　 　　2 存在的问题 　　2.1 水资源的浪费综合服务楼因为其特殊的地理位置，水资源供应不便，对水的节约