汽车传统发动机实训教程第8章 柴油发动机燃料供给系统实训项目.pptVIP

8.1 柴油发动机燃料供给系统认识实训单元 柴油发动机燃料供给系统组成(图 8-1-1) 燃油供给装置：柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。  空气供给装置：空气滤清器、进气管。  混合气形成装置：燃烧室。  废气排出装置：排气管、排气消声器。 图8-1-1 柴油机燃油供给装置 8.2 喷油器实训单元 由于喷油器的喷油嘴直接和高温燃气接触，工作条件极为恶劣，所以在使用过程中它是易出故障和易损件之一 图8-2-1 喷油器 8.2.1 功用 8.2.2 工作原理 图8-2-2 喷油器的针阀 8.2.3 喷油器常见故障 1)喷油器开启压力低 2)喷雾不良 3)喷油器漏油 4)喷油器开启压力过高 5)针阀升程增大 6)喷孔部分堵塞 7)喷油器回油量增大 8)喷油嘴针阀卡死 9)喷油器积炭较多 10)喷油方向或喷油角度不对 8.2.4喷油器的检修 1)分解 2)清洗 3)检验 (1)针阀和座的配合表面不得有烧伤或腐蚀等现象。 (2)针阀的轴针不得有变形和其他损伤。 (3)针阀偶件的配合间隙检验可按图8-2-3所示进行 图8-2-3 针阀偶件的配合间隙检验 4)装合 喷油器分解检修后，应彻底洗净并重新装配，装配时喷油器的针阀和针阀体不能互换。对于一些起密封作用的紫铜垫圈、橡胶密封件应予以更新。装配后进行检验调试，使其性能达到技术要求。 8.2.5 喷油器总成的检验调试 喷油器虽然容易发生故障，但在检修时一般以检验调试为主。 1)喷油压力的检查调整 在喷油器洗净后，装在喷油器试验器上测试开始喷油压力和喷射雾化质量，如图8-2-4所示。测试前，应操纵喷油试验器手柄反复做多次压油动作，使喷油器和高压油管内完全充满柴油，然后再缓慢压油（以60次/min为宜），同时观察压力表。当读数开始下降时，即为喷油器开启压力，应符合标准。若不符，应视结构拧动调压螺钉或更换调整垫片加以调整. 图8-2-4 喷油器试验器 2)喷射质量检查 3)密封性检查 8.3 喷油泵实训单元 8.3.1 喷油泵作用 (1)提高油压（定压） (2)控制喷油时间（定时） (3)控制喷油量（定量） 8.3.2 喷油泵类型 (1)柱塞式喷油泵 (2)泵—喷油器式 (3)转子分配式喷油泵 8.3.3 柱塞式喷油泵泵油原理 图8-3-1 柱塞式喷油泵泵油原理示意图1 图8-3-2 柱塞式喷油泵泵油原理示意图2 8.3.4 柱塞泵的油量调节 转动柱塞改变柱塞与柱塞套的相对位置，从而改变供油行程来完成的 图8-3-3 拨叉式油量调节机构 图8-3-4 齿杆式油量调节机构 8.3.5 调整各分泵的供油提前角和供油间隔角 1)调整垫块式滚轮体 图8-3-5 调整垫块式滚轮体 2) 调整螺钉式滚轮体 图8-3-6 调整螺钉式滚轮体 8.3.6 柱塞式喷油泵（图 8-3-7）的检修 图8-3-7A型喷油泵 1)解体 (1)尽量使用专用工具 (2)零件拆下后，要按部位顺序放置 (3)对有装配位置要求的零件 (4)喷油泵总体包括分泵、输油泵、调速器、供油提前角自动调节装置等部件，在解体时应分解成部件，然后结合检验修理作进一步分解。 2)柱塞偶件的检修 （1）柱塞偶件的外观检验，发现有以下情况时应更换。 ①柱塞表面有明显的磨损痕迹。 ②柱塞弯曲或头部变形。 ③柱塞或柱塞套有裂纹。 ④柱塞头部斜槽、直槽及环槽边缘有剥落或锈蚀等现象。 ⑤柱塞套的内圆表面有锈蚀或显著的刻痕。 （2）柱塞的滑动性能试验 图8-3-8 柱塞的滑动性能试验 （3）柱塞的密封性试验 ①将各分泵机构中的出油阀拆除，放出泵内的空气，将喷油器试验器的高压油管接入出油阀接 ②移动供油量调节机构的齿条或拉杆，使喷油泵处在最大供油位置。转动喷油泵凸轮轴，使被测柱塞移动到行程的中间部位，柱塞顶面应完全盖住进油孔和回油孔。 ③将喷油器试验器的压力调至20MPa后停止泵油，测定压力下降至10MPa时所用时间应不小于下式计算的结果: 时间=48-（4×d） 3)出油阀偶件的检修 （1）出油阀偶件的外观检验，发现有下列情况之一时应更换出油阀偶件 ①