电动自行车电池市场展望研究.pdf

电动自行车电池市场展望 电动自行车电池市场展望 徐克成娄寿荣 (长兴昌盛电气有限公司 浙江长兴313100) 摘要 电动自行车已进入千家万户，它们所用的电池95％以上是阀控密封铅蓄 电池。这种电池之所以得到了市场的认可，是由于它的性能满足了市场需 求，其价格也是广大消费者所能接受的。MH／Ni电池和锂离子电池的比能 量虽然高于阀控密封铅蓄电池，但它们在电动自行车领域的“性能／价格 比”不具有优势。前者已基本退出了这一市场，后者必须苦练真功夫，才有 可能被市场认可。 目前我国电动自行车已进入千家万户，年产量超过2000万辆，所用的电池95％以 上是阀控密封铅蓄电池。为什么阀控密封铅蓄电池会在电动自行车电池市场高居霸主 地位?这种地位是否会被其他电池所取代? 任何一种产品要想占领市场，它必须在“性能／价格比”或“费／效比”指标上 能够被广大消费者所接受。电动自行车电池市场也必然遵循这一市场规律。作者将根 据这一市场规律，对上述两个问题谈谈浮浅的认识和分析。不妥之处，请同行们指正。 1阀控密封铅蓄电池性能满足了市场需求 电动自行车取代的是人力自行车。十多年来的使用结果表明，目前采用阀控密封 铅蓄电池的电动自行车，一次充电可以行驶35—40公里。所行的路程比一个人连续骑自 行车要长得多。完全满足了人们上下班和上街购物的需要。由于规定电动自行车的速 度不超过20Km／Il，这正避开了铅蓄电池的重量比能量和比功率不高的短处。同时充分 发挥了这种电池安全性好、易维护、耐过充电和过放电性能好、高低温性能好、自放 电速度小、使用过程对环境友好等方面的长处。这些长处不亚于当前的MH／Ni电池和 锂离子电池。 我国电动自行车产业曾经历过二起二落，其主要原因是当时使用的电池是开口式 铅酸蓄电池。这种电池在充电时会有酸雾出来，使用过程中又回有酸液出来，烧坏衣 服。再者，当时电池的使用寿命也太短，无法满足广大消费者的需求。那时虽然电动 自行车已在市场上少量出现，但没被广大消费者所接受，最后只得熄鼓收兵。后来阀 194 第十一届全国铅酸蓄电池学术年会应征论文 控密封铅蓄电池研制成功了，给电动自行车产业带来了春天，使它像雨后春笋似地发 展起来。并且连续多年井喷式地发展走进了千家万户。 2阀控密封铅蓄电池的价格是广大消费者能接受的 目前市场上采用阀控密封铅蓄电池的普通电动自行车，每台售价1200～1300元，其 中包括一组三块6DzMl0电池。三块新电池的售价约300元，厂家保用寿命是1．5年。三 块旧电池可以卖约50元。那么电池实际使用费用是每组250元，平均每年不到170元。 加上电费，也大约200元。 普通电动自行车消费对象是谁呢?高薪阶层的人关心的是各种轿车，他们不会光 顾电动自行车。只有月收入在2000元附近的人群才会对电动自行车感兴趣。他们经过 半年的储蓄，可以花1200—1300元买一辆电动自行车。既方便了出门或上下班，经济上 也不感到很吃紧。 由此看来，采用阀控密封铅蓄电池的电动自行车，在“性能／价格比”或“费／ 效比”指标上比使用其他动力电池占有很大优势，适合大多数上班人群的需求，因而 在市场上必然受到欢迎。 3MH／Ni电池在电动自行车上的作用 大约在5．6年前，市场上曾出现过采用MH／Ni电池的电动自行车。但近年来却在 市场上见不到了；在许多地方举办的电动车展销会上，也见不到使用MH／Ni电池的电 动自行车了。这意味着这种车子没有得到市场的认可。MH／Ni电池没能把阀控密封铅 蓄电池从电动自行车市场上挤出去的原因，也还要从它的“性能／价格比”或“费／ 效比”指标来分析。 a)MH／Ni电池的价格太高 但重量也只轻4—5kg。那么有几个人原意花这么多的冤枉钱呢? MH／Ni电池中要使用大量镍，它是做不锈钢的原材料，其价格不但降不下来，而 且还不断浒价。因而MH／Ni电池的降价空间已很小了。 b)MH／Ni电池的性能不能令消费者满意 动力型MH／Ni电池的比能量，按照国标旧要求，容量在7Ah以上的电池3小时率放 MH／