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一个摄影师镜头下的墨脱 　　责编：赵洪容 　　设计：张　琪 　　 　　所有进出这里的人都需要用身体丈量大地，靠双脚翻山越岭。自有人类在此生息以来，能从这里走出来的人不多，而能走进这峡谷腹地的人更少。 　　中国内地2100多个行政建制县中，目前仍有一个既不通公路也不通邮的地方――墨脱县。墨脱县地处雅鲁藏布江下游，面积3万多平方公里，森林面积3000多万亩，总人口1万余人，境内的居民主要为门巴族和珞巴族。 　　这里几乎与世隔绝，只有夏季融雪的几个月里才能接触到外界。整个峡谷地区道路艰险，冰川、泥石流、绝壁、陡坡和巨浪滔天的大河交错在一起。 　　几十年间，中央政府曾投资数千万元巨资开山筑路，但均被一次次的塌方、滑坡、泥石流淹没。至今这里所需的全部物资还靠人背畜驮，所有进出这里的人都需要用身体丈量大地，靠双脚翻山越岭。自有人类在此生息以来，能从这里走出来的人不多，而能走进这峡谷腹地的人更少。 　　 　　原始的背夫队伍 　　 　　村民平时没有任何经济收入，主要依靠给政府部门一年一度运输物资赚点钱，政府部门把所需物资分配到各个村庄运输。每年八月份，在村长带领下，12至45岁的青壮年都投入运输的队伍。货物运进墨脱县有两条线路，一条是从80K(公里)货物转运站到县城，路程62公里；另一条是米林县派镇货物转运站到背崩乡，路程100公里。他们都用人背畜驮的运输方式运到墨脱，每条线路都有上千村民，几百匹马投入运输。他们翻越多雄拉山，穿越原始森林，走过万丈深渊的老虎嘴，冲出蚂蟥山，躲避泥石流，100公里的山路来回需要7天。12岁的孩子能背20－30公斤，大人能背30－50公斤。牲畜能驮50－80公斤，每公斤八元的回报。一年来，村民就依靠这点钱解决油盐及生活必需品的开支，赚到多一点时，还能给孩子添一些衣服。 　　这是一条非常艰苦、危险的道路，每年的雪崩、泥石流恶劣天气不断，摔下山崖的人和牲畜时有发生。2005年12月初，墨脱县34名群众从波密县采购生活用品的回途中正在翻越嘎隆拉山，当他们接近山顶时突然发生雪崩，7人失踪，1人大面积受伤，其余26名脱险的群众只能重新撤回波密县。他们在波密过年，直到第二年的五月开山时才回家和家人团聚。 　　2006年8月中旬有两位村民从80K(公里)处背货，走到85K地段时遭遇泥石流来不及躲避，被石头砸死。老虎嘴大峡谷的绝壁中开凿出一条小路，这一段极其危险，每一个背夫经过此地都特别小心。有一次地东村村民牵着马驮货物时，货物太大在此地碰到了岩石，马掉进了万丈深渊，马绳栓住牵马的人，人也被马带人多雄拉河。一路上可以看到一堆堆牲畜累死后的遗骨，触目惊心。 　　这是一支极其特殊的运输队，他们中的门巴人、珞巴人、藏族人组成一支中国最悲壮、最执着、最坚韧、最原始的背夫队伍。几十年间，成百上千吨的物资，粮食、药品、军用品、包括盖房用的钢筋水泥、铁皮等生活用品就是靠背夫的双肩背进去的。 　　他们风里、雨里、雪里在大峡谷中穿行，风餐露宿，身上的汗水、雨水和被蚂蟥吸吮后的血水搅在一起，湿漉漉血糊糊一片。一张张痛苦的面孔，一声声沉重的叹息，一副副负重的身架，双手紧握着勒在额头上的竹编带，沉重的货物压弯了腰，他们就这样一步一步艰难地行走在这条生死路上。 　　 　　10岁的孩子第一次出山 　　 　　5月中旬是开山的日子，村民可安全翻越多雄拉山、嘎隆拉山。 　　德兴乡那东村的白玛贡桑今年10岁，在家里是老大，还有2个弟弟。父亲准备明天带他走出大山，到林芝八一镇购买家里所需用品。在这些地区，男孩12岁就要为政府背货赚钱，父亲为锻炼孩子，也让他认识出山的道路，决定带他出山。 　　早晨，贡桑的母亲天还没亮就起床做饭了，平时家里吃的是苞谷饭，今天母亲特意做了白米饭。一年一次的出山购买生活用品，对一个家庭来说是一件大事，一家人一年的生活所需物品都要购回，而且一次出山需要少则八、九天，多则二十多天的时间才能回家。丈夫孩子要出远门了，应当做最好吃的，还要用芭蕉叶把米饭包裹起来，再带上一些自家酿的黄酒路上吃。出门前，母亲看着长大的孩子，叮嘱孩子的父亲要照顾好儿子、少喝点酒，早日归来。 　　这是一条崎岖的山路，森林密不透风，闷热至极，在穿行山地温带针叶阔叶混交林中，时而雨时而一片云，时而又一缕光。翻越海拔4200米的多雄拉山垭口时，茫茫的多雄拉雪山云雾缭绕，能见度极低，起码有八九级的大风刮得呼呼作响。使得几米开外的说话声都听不清，若一下起雨来，不是冰雹就是雪，气温非常低。难度很大，很多牲口都死于垭口。 　　从那东村到米林派镇需要走4天的路程，派镇是墨脱的物资中转站，虽然货物很多，价格还是八一镇便宜，很多人宁愿到更远的林芝八一镇购货。 　　第一次走出大山的白玛贡桑，第一次坐上汽车，第一次走进豪华宽广的大街，第一次看到琳琅满