生产准备调试和运行.pptVIP

生产准备——进度模型逻辑图 生产准备工作进展 生产准备工作进展 生产准备工作进展 生产准备工作进展 生产准备工作进展 生产准备 生产调试 生产运营 创造性地利用BOG低压外输天然气，减少BOG放空量约1200吨。 27 小时 2008 年 7 月 22 日 - 7 月 23 日 第二船气 131 小时 2008 年 4 月 26 日 - 5 月 2 日 第一船气 27 小时 2008 年 7 月 22 日 - 7 月 23 日 第二船气 131 小时 2008 年 4 月 26 日 - 5 月 2 日 第一船气 2008 年 7 月 1 日 槽车外输 2008 年 9 月 22 日 高压外输 2008 年 6 月 20 日 低压外输 2008 年 7 月 1 日 槽车外输 2008 年 9 月 22 日 高压外输 2008 年 6 月 20 日 低压外输 2009年5月18日 分输站调试 2008年9月20日 接收站调试 接 气 外输方式 完成调试 生产调试(接收站) 生产调试(接收站) 第一船接气情况 满载14万方（约6万吨）LNG的 “西里阿伦” （SERI ALAM），从埃及出发经过20天的航行于2008年4月26日12点12分顺利靠泊福建LNG接收站专用码头，5月2日 5 点 15 分，福建LNG接收站顺利完成第一船液化天然气的接卸。从LNG船到港至接卸完毕离泊仅用了短短6天，创造了业界最新记录。 生产调试(接收站) 第二船接气情况 装载143,776m3LNG(63,088吨)的“沃尔尼”（METHANE LYDON VOLNEY）轮，于6月28日从装载港赤道几内亚出发，历时24天的航行，于7月22日早上6时55分抵达位于湄洲湾口的LNG船专用锚地。由于本次卸船前福建LNG接收站已预先进行了卸料管线及储罐的预冷和填充，所以本次仅用了27小时就圆满完成了LNG船的接卸任务。 生产调试(接收站) 序 号 系 统 调试计划 备 注 1 冷却NG-003-010-28”并注入LNG 8月15日～8月16日 使用BOG压缩机，停止低压 BOG 气体输出后注LNG 2 冷却NG-004-023-18”并注入LNG 8月15日～8月16日 使用BOG压缩机，停止低压 BOG 气体输出后注LNG 3 冷却再凝器并注入LNG 8月15日～8月16日 使用BOG压缩机，停止低压 BOG 气体输出后注LNG 4 建立零输出循环 8月16日～8月17日 5 冷却高压泵 8月17日～8月18日 6 高压泵4小时运行 8月19日～8月21日 7 输气干线加压至73barg 8月21日～8月23日 8 建立持续的高压输出 8月24日～8月25日 9 性能测试-零火炬燃烧 8月25日～8月26日 需要高压输出 10 性能测试-耗电量 8月25日～8月26日 需要高压输出 11 性能测试-再冷凝器 8月25日～8月26日 需要高压输出 12 储罐T-201蒸发测试 8月18日～8月31日 13 性能测试-高压输出 8月27日～8月28日 需要高压输出 14 性能测试-可控性 8月27日～8月28日 需要高压输出 15 性能测试-再冷凝器 8月27日～8月28日 需要高压输出 生产调试(输气干线) 序号 名 称 调试完成时间 1 秀屿首站 2008年5月29日 2 莆田分输站 2008年6月16日 3 宏路分输站 2009年2月12日 4 福州末站 2009年2月12日 5 惠安分输站 2008年5月29日 6 泉州分输站 2008年6月22日 7 晋江分输站 2008年10月22日 8 翔安分输站 2009年2月6日 9 厦门分输站 2009年4月15日 10 漳州末站 2009年5月18日 11 晋江电厂末站 2008年10月15日 12 厦门电厂末站 2009年2月24日 生产调试(2010年) 1、完成新增槽车装车撬的调试(2010年11月)； 2、配合冷能利用完成空分厂的调试(2010年7月) 3、完成新增3、4号储罐冷却及罐内泵调试(2011年5月) ； 生产调试(2011年计划) 1、完成新增BOG压缩机的调试(2011年7月)； 2、完成宏路分输站的调试(2011年6月) ； 3、完成新增泉港分输站的调试(2011年7月) ； 生产准备 接收站调试 生产运营