广州空港经济区地块调研汇报4.pptxVIP

11小组调研汇报 邓经纬 罗羽丝 武婷 庄楚佳 2018-4-18 1 2018-4-18 2 目录 区位及概况 土地利用现状 道路与交通 产业发展 人口与村庄 公服与市政 生态绿地 历史文化 区位 2018-4-18 3 11地块位于白云机场西南角，东部便捷通向机场，西部为花都区政府，南部经大广高速通向市区。 2018-4-18 4 工业 村庄 农田 机场服务区 大广高速 土地利用现状 2018-4-18 5 土地利用概述 现状用地概述 该地块大部分为农田与村庄，总体地势较低，基本为平地。规划区内用地种类大部分为村庄、工业、道路、水域与农林用地，建成面积较大，但用地类型较为单一，功能较少。 地块总用地面积为692.88公顷，其中建设用地面积289.17公顷，占规划总用地的41.74%；非建设用地面积403.71公顷，主要由水域与农林用地等组成，占规划总用地的58.26%。 土地利用现状 2018-4-18 7 综合评价 现状已建用地面积比例较小，布局较集中。 西部工业类用地面积较大，布局混乱，不利于地区整体发展，规划需引导工业用地的置换，搬迁对周边环境影响较大的工业。村庄较集中，配套设施相对缺乏，亟待改善。 现状商业设施主要为零星分布的零售业，不成规模。规划需重塑整个片区的公共服务体系。 现状农业用地有较大的比重，公园绿地缺乏，不成系统，并且利用率极低。 现状医疗卫生用地缺乏，医疗设施配套不足。 对外交通 对外交通道路主要为高速路、国道和主干道，车流量较大，穿过地块的车辆大部分为过境车流，因此地块内部路网可达性差，但对外道路则畅通发达。 对外交通流主要为货流： 机场服务区主要通过空港五路实现与机场货运交通的对接； 地块西边与西北边的工业厂房主要通过G106接驳高速或通往人和镇等地区 2018-4-18 8 道路系统 对外交通与内部交通分割严重，对外交通流多为过境交通。 地块交通流分为三大部分，分别为机场物流与后勤人流、货流以及村庄内部交通流。 机场物流与后勤人流集中在地块东侧，流线几乎不与其他两股车辆交叉 货流集中在地块西边与西北边的G106与团结路上 村庄道路较为不通畅，东西两侧的村庄连接较少 2018-4-18 9 道路系统 ——村庄区域 道路名称 道路等级 走向 红线宽度 单双向 车道数 横断面形式 未知 村道 南北 7 双向 2 一块板 未知 村道 南北 8 双向 2 一块板 未知 村道 南北 10 双向 2 一块板 未知 村道 南北 7 双向 2 一块板 未知 村道 南北 7 双向 2 一块板 泰安村中心路 村道 南北 7 双向 2 一块板 泰安村东路 村道 南北 7 双向 2 一块板 泰安村东路 村道 东西 7 双向 2 一块板 未知 村道 东西 8 双向 2 一块板 未知 村道 南北 10 双向 3 一块板 未知 村道 东西 8 双向 2 一块板 未知 村道 南北 6 双向 2 一块板 未知 村道 东西 8 双向 2 一块板 广岑大道 村道 东西 10 双向 2 一块板 未知 村道 南北 7 双向 2 一块板 未知 村道 南北 7 双向 2 一块板 南和塘 村道 东西 7 双向 2 一块板 未知 村道 东西 8 双向 2 一块板 未知 村道 东西 8 双向 2 一块板 未知 村道 南北 7 双向 2 一块板 未知 村道 东西 7 双向 2 一块板 未知 村道 南北 8 双向 2 一块板 未知 村道 东西 5 双向 1 一块板 未知 村道 东西 5 双向 1 一块板 未知 村道 东西 5 双向 1 一块板 2018-4-18 10 道路系统 ——工业区域 车流量较大，货运为主，大型货车与非机动车较多，道路狭窄，人车混行，交通流混杂，路边乱停乱放现象时有发生。 道路名称 道路等级 走向 红线宽度 单双向 车道数 横断面形式 团结路 村道 东西 14 双向 2 一块板 G106 村道 东西 12 双向 2 一块板 2018-4-18 11 道路名称 道路等级 走向 红线宽度 单双向 车道数 横断面形式 空港七路 主干道 南北 8 双向 2 一块板 空港六路 支路 东西 14 双向 4 一块板 空港五路 支路 南北 15 双向 2 一块板 横五路 次干道 东西 22 双向 4 两块板 横六路 次干道 东西 19 双向 4 两块板 横七路 次干道 南北 17 双向 4 一块板 横八路 次干道 东西 18 双向 4 一块板 道路系统 ——机场服务区 2018-4-18 12 慢行交通 无人行 人车混行 独立人行道 多为高速路、快速路 多为支路、村道和省道 多为主干道、机场服务区 慢行交通混乱且不发达，大部分道路没有人行道，人车混行；没有