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天津港保税区产业规划 现状:国际物流、国际贸易和临港加工业是主导产业;已形成国际物流集散、分拨、配送体系,以展带贸、展贸结合的市场交易体系和工贸一体的进出口加工体系 规划: 将在加强建设汽车及零部件、钢材、工程机械、石油化工、电子元器件等产品分拨配送中心的基础上,培育棉花、水果、木材等大宗进出口商品市场 依托海港、空港,大力发展聚集跨国公司与全球采购中心的国际贸易和现代物流业,加快建设立足天津、辐射三北、服务北方、面向东北亚的国际物流中心 保税区产业结构 保税区、空港物流加工区产业环境研究小结 天津港总体概况 天津港是中国最大的人工港。由海港和河港两部分组成,港区水陆域面积达200平方公里,其中现有陆域面积37平方公里,港口陆域规划面积100平方公里。 新港由南、北防波堤环抱而成,航道长28公里,10万吨级船舶可全天候进出港,15万吨级船舶可乘潮进出港。 截止目前,拥有各类泊位76个,岸线总长1.4万米,其中万吨级以上泊位53个,总能力为1.17亿吨,其中集装箱能力为355万标准箱。 天津港分为北疆、南疆、海河三大港区。北疆港区以集装箱和件杂货作业为主;南疆港区以液体散货和干散货作业为主;海河港区以五千吨级以下小型船舶的作业为主。 天津港货物吞吐量逐年上升 天津港比环渤海其他港辐射范围更广 2005年环渤海经济区三大口岸外贸主要客户链网空间分布与结构比较 天津港未来规划 “十一五”期间,天津港把发展目标锁定在“建设世界一流大港、打造北方国际航运中心和国际物流中心;到2010 年,货物吞吐量突破3 亿吨、集装箱突破1000 万TEU”。 成为面向东北亚、辐射中西亚的集装箱枢纽港;成为中国北方最大的散货主干港;成为规模最大、开放度最高的保税港区;成为环渤海地区最大的、世界一流的大港。 天津港将重点建设25 万吨级深水航道和30 万吨级原油码头等港内12 个重点项目以及港外以集疏运通道为重点的22 个配套项目, 港区面积将从30 平方公里扩展到100 平方公里。天津港投资规模由原来的245 亿元提高到367 亿元,年均投资超过了70 亿元。 天津港各个区域发展规划 5 年内,该港在北疆港区建设16 个集装箱泊位,重点发展集装箱运输,建设中国北方最大的集装箱物流中心; 在南疆新建深水化码头,重点发展铁矿石、煤炭、原油等大宗散货,配套建设南疆散货物流中心,并提供配套的仓储加工交易区,进一步完善港口功能; 在东疆港区建设大型集装箱码头群和物流加工区,形成新的发展空间 天津港产业环境研究小结 滨海新区产业规划及布局 产业规划 发展目标:到2020年,新区生产总值达到10000亿元,年均递增13.5%,工业总产值达到24000亿元以上,口岸进出口总值达到5000亿美元以上。 滨海新区产业规划——生态建设将支撑休闲旅游业发展 根据汉沽区确定的目标,要成为国际旅游目的地,天津市的海滨休闲旅游区 2007年开建,规划面积为150平方公里,其中陆域面积和海域面积各为75平方公里,投资金额为166亿元人民币。将建设以航母游乐港、世界级主题公园、海上游乐园、高尔夫球场为支撑的旅游核心区,以营城湖、四万亩葡萄观光园为支撑的生态湿地观光区和综合服务区 滨海新区产业规划——海港物流、临空产业带具有巨大发展机会 规划中的天津滨海新区海港物流区重点包括天津港、保税区和散货物流区,区域范围达100平方公里 滨海新区产业规划——商务商业区 未来天津塘沽区将在中心城区50平方公里范围内,重点开发建设金融保险,会展旅游、休闲娱乐等具有滨海新区服务功能的商务商业区 将重点开发建设响螺湾、于家堡、天碱解放路、新港船厂、蓝鲸岛、东西沽等地区,大力发展金融保险、商务商贸、中介咨询、会展旅游、休闲娱乐、房地产等现代服务业, 形成滨海新区服务于环渤海的金融中心、国际贸易中心、信息服务中心、国际性文化娱乐中心和高品质的生态居住中心 滨海新区产业环境研究小结 产业开发环境研究 研究方法——微笑曲线划分不同产业链环节 电子信息产业——利润总额占全国二成 开发区电子信息产业产值逐年攀升,占开发区工业总产值一直稳定在60%以上 电子信息产业中大企业独领风骚 在《财富》500强企业中,已有28家跨国公司在天津投资了48个IT产业项目。软件行业从业人员近2万人,其中科技人员占90%左右。 ?截至2005年,天津开发区电子通讯产业共有企业143家,其中外资企业120家,吸引了美国、韩国、开曼群岛、日本和英属维尔京群岛等14个国家和地区的企业 电子信息产业——四大强势辐射产业:手机、显示器、电子元器件和汽车电子 四大制造基地:手机、显示器、电子元器件和汽车电子产品 天津开发区现在已有5 家手机制造企业,分别是摩托罗拉、三星通信、三洋通信、大霸电子和京瓷,基本形成了目前国内最大
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