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HON重庆公司薪酬福利制度诊断及优化方案
3 HON(重庆)公司薪酬福利现状分析
3.1公司概况
HON国际是一家财富500强之一的跨国多元化、高科技的先进制造企业。旗
下涉及航空航天产品和服务,自动化工业控制技术、交通系统、以及特殊材料四个
事业部。
HON(重庆)公司是隶属于HON国际交通系统事业部的全资子公司,其产品
主要为摩擦材料,以及汽车刹车片,HON依托其先进的技术和领先的运营管理为汽
车零部件制造商和终端客户提供性能卓越的产品。HON(重庆)公司是第一个在重
庆建厂生产摩擦材料的跨国子公司,公司的客户主要有大陆、博世等汽车零部件制
造商,以及奔驰、宝马、大众、本田等世界知名汽车制造商,随着业务的拓展,HON(重
庆)公司将逐步与本地汽车制造商合作,积极致力于重庆市场以及西部市场的发展。
公司投资1500万美元,于2010年在重庆建厂,该厂是HON交通系统事业部摩擦
材料业务单元在全球最大的摩擦材料生产基地,于2012年上半年投产,厂区工程项
目用地面积约72900平方米。公司的建设投产分两个阶段,第一个阶段投产后,刹
车片年产量将达到2100万片。第二个阶段建设完毕投产后,刹车片年产量将达到
4200万片。
HON(重庆)公司在建立之初,便确立了公司的远景:我们积极致力于运行
HON运营系统和员工发展,以成为在质量,交货和成本上具有全球竞争力的摩擦材
料生产企业,进而满足和超越客户期望。公司愿景秉承集团公司的承诺,指导公司
每一位员工时刻保证工作质量,以及对客户的承诺,将HON(重庆)公司发展成为
有全球竞争力的摩擦材料生产企业。
如图3.1所示,HON(重庆)公司的组织架构属于全球性矩阵式管理模式,在
这样的组织架构中,加强了不同部门之间的信息交流,使各地区的全球主管能够接
触到有关各地的大量资讯,有助于公司的规范,促进全球企业文化的建设。HON(重
庆)公司其工厂构成纵向部门属于运营体系;而产品研发部、人力资源部、财务部、
采购部、SQE、IT部、市场部、销售部则为职能单位中构成横向部门。纵向所有部
门对厂长负责,厂长对中国区业务单元总经理负责,而中国区业务单元总经理对总
部负责;横向所有职能部门,除市场销售部以外,对各自全球总监负责;市场销售
部对中国区业务单元总经理负责,支持重庆工厂的相关工作。
3.2公司人力资源情况
截止2013年8月,HON(重庆)公司拥有两条生产线,员工总人数183人,
其中男员工141人,女员工42人。
如下表3.1所示,HON(重庆)公司的员工岗位分为三大类,非生产性员工、
间接生产员工、直接生产员工。经理等部门主管、职能管理人员、市场销售人员、
工程师属于非生产性员工;技术员属于间接生产员工;操作工属于直接生产员工。
公司2010年11月开始在重庆建厂,2011年为36人,主要是重庆工厂各部门
经理,先期工程师及人事、财务、采购等职能部门工作人员。2012年随着工厂建成
及投产,员工增加为131人,新增了工程师、技术员及一线操作工人。2013年随着
产量增加及生产线的增加,主要新增的人员为现场技术人员及一线操作工人。如表
3.2所示,其中2013年数据均为截止到2013年8月。
HON(重庆)公司员工学历结构情况如下:硕士及以上学历10人,占5%;本
科学历71人,占39%;大专学历45人,占25%;中专、高中学历57人,占31%。
如图3.2所示。
公司本科和中专、高中学历占比较大,这是因为本科学历主要集中的是公司管理人
员,职能部门员工及工程师,中专、高中学历主要集中的是现场技术员和一线操作
工。因为重庆公司属于制造行业,是劳动密集型企业,所以随着产品产量的增加以
及公司扩建,员工的学历结构还将有所变化,高中、中专学历的技术工人和操作工
人所占比例将会大幅增加,超过本科学历员工人数。
HON(重庆)公司员工年龄结构情况如下:20-25岁25人,占14%;26-30岁
76人,占41%;31-35岁50人,占27%;36-40岁22人,占12%;41-45岁7人,
占4%;45岁以上3人,占2%。如图3.3所示。
公司35岁(含)以下员工占总员工人数的83%,公司人员结构年轻化。这主要是
因为公司2010年建厂,2012年投产,公司本身年轻,直接面向社会招聘相关人员。
HON(重庆)公司员工岗位结构情况如下:经理岗位14人,占8%;职能管理
部门员工22人,占12%;市场销售人员4人,占2%;工程师45人,占25%;技
术员45人,占25%;操作工53人,占29%。如图3.4所示。
因为公司属于劳动密集型制造企业,从事直接生产的员工占29%,并且随着公
司的发展,这个比例还将继续扩大。间接生产员工占25%,会随着直接生产员工的
增加成一定比例增长。由于公司有固定的客户群体,
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