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PCPBT合金材料汽车门把手异常变黄现象改进设计 　　摘 要：聚碳酸酯（PC）/聚对苯二甲酸丁二酯（PBT）合金材料是汽门门把手较长使用的一种材料，但在注塑的过程中，该材料非常容易发生变黄现象。通过对人员、注塑设备、材料等可能引起变黄的现象进行分析，证实导致其变黄的主要因素是PC与PBT共混改性之后，所产生的大量低分子物质因高温影响所致。另通过实验证实，在PC与PBT共混改性时，向其中加入酯交换抑制剂磷酸二氢钠，发现随着磷酸二氢钠份数的增加，变黄现象改善效果越显著。 　　关键词：PC/PBT合金材料；汽车门把手；异常变黄；改进 　　DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.08.062 　　1 PC/PBT合金材料介绍 　　聚碳酸酯（PC）是分子链中含有大量碳酸酯基的高分子聚合物，根据酯基的结构可将其分为芳香族、脂肪族等类型，尽管该材料是目前工程塑料中应用较广，且性能优良的一种。但PC的成型加工难度较大且耐化学药性也非常差等。聚对苯二甲酸丁二酯（PBT）同样是一种具有良性性能的工程塑料，其与PC一样是一种线型饱和聚酯、结晶与聚酯，具有较高耐疲劳性、优良的强韧性和耐磨性。但PBT的冲击强度较差且耐热性较差。 　　PC与PBT两者具有较高的共混改性，两者之间各具优势相互补充，通过两者共用可有效改善PC加工难度大和耐化学药性差，PBT冲击强度不高与耐热性差等缺陷，从而获得具有抗冲、耐热、耐化学药品与易加工等特性的PC/PBT合金。该合金是工业制造中较长应用的材料，其多用于汽车壳部件、电器外壳零件、装饰材料以及汽车门把手等。但在运用PC/PBT合金制作汽车门把手时，在高温注塑成型的过程中极易发生异常变黄现象，给后续喷涂外观造成较大影响。 　　2 实验部分 　　为改善PC/PBT合金材料汽车门把手异常变黄的现象，本研究通过实验研究对了解其变黄原因，并提出相应的改进设计方法。 　　2.1 材料与仪器 　　（1）主要仪器、设备。热重（TG）分析仪（美国TA仪器有限公司，型号：Q500型）；注塑机（德玛克控股集团有限公司，型号：DMK200A-SC）。 　　（2）主要材料。PBT树脂（成都市万腾塑料有限公司，S600NC010）；PC树脂（东莞国嘉诚塑胶）。 　　2.2 加工过程分析 　　自行完成PC/PBT合金材料的制作，成品呈现为白色颗粒状。按照表1与表2工艺条件，完成PC/PBT合金材料初次注塑成型。 　　将成型温度控制在230-270℃范围内，在确保注塑成型之后，观察发现PC/PBT合金门把手出现了非常明显的变黄，这使得初次加工产品外观受到了较大影响。不合格门把手与合格门把在喷涂后，其外观明显不同。对各方面因素进行全面排查，操作人员均经过严格培训，且均为持证上岗，在操作过程中严格按照作业流程执行，排除人为影响因素；对注塑机进行检查，发现其能够正常运行，且不会对制品外观造成较大影响；对注塑速度、压力和熔胶等参数进行调整，发现门把手外观发生了不同的变化，但仍然无法改善变黄的现象。通过对所选取的原材料进行分析，所运用到原材料主要有PBT、PC与抗氧化剂、硅油等，对其进行一步验证。 　　2.3 原材料分析 　　如表3所示，本研究所运用的原材料分配比。 　　（1）树脂。首先对PC与PBT进行验证，判断其是否为导致门把手发生变色的主要原因。对PC与PBT进行烘干处理，并完成注塑处理，对注塑速度、压力进行调整，确保其能够高于正常注塑，注塑速度控制为80mm/s，压力控制为90MPa，与此同时，将熔体背压调整到最大值，对树脂实际注塑期间发生的极端现象进行模拟，观察该工艺是否会导致材料发生异常变色。 　　验证结果显示，当升温速度达到每分钟10℃时，PC与PBT样板并未发生变黄现象，这表明其具有非常好成型耐温性。 　　（2）助剂。对对抗氧剂1010在高温下的分解情况进行验证分析，验证条件：升温范围控制在40-600℃范围内，升温的速率保持为每分钟10℃。如图1所示抗氧剂TG曲线，通过曲线我们可以观察到，在362℃高温下，抗氧剂并未发生分解，且当温度上升到398℃时，失重率也仅仅控制在5%以内。由此可知，在230-270℃范围内，对PC/PBT合金材料进行加工，抗氧剂均不会导致其发生变色。 　　如表4所示，通过不同温度下，对1000号甲基硅油进行TG分析。 　　通过对上述两种助剂进行分析发现，在260℃的高温环境下，并不会发生分解，而当温度上升到300℃时，失重的比率甚至不到1%，并且常规情况下，合金材料的加工温度范围控制在230-270℃之间。由此可知，在材料注塑加工温度范围内，助剂均不会出现分解变色现象。 　　2.4 外观分析 　　为了进一步了解导致合金材料发生异常变色的原因，