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教学工场在职业教育专业人才培养中应用 　　【摘 要】本文以广西交通职业技术学院为例，论述“教学工场”在道路桥梁工程专业人才培养中的应用，探索利用“教学工场”完善人才培养模式，提升课程教学实效，搭建实践技能训练平台，推进专业服务产业能力，促进学生职业素质形成，从而促进专业人才培养目标实现和专业持续发展。 　　【关键词】教学工场 职业教育 道路桥梁工程 人才培养 　　【中图分类号】G 【文献标识码】A 　　【文章编号】0450-9889（2018）01C-0133-03 　　随着职业教育实训体系的深入发展，原来的实验实训室已无法满足职业教育实训实践教学体系和人才培养规格的需求，一种统筹规划，组建融教学、实验实训、科研及服务于一体的新型实验实训室实体“校内教学工场”顺势而生。“教学工场”不仅能克服传统在实验实训室实训实践存在的缺陷，而且能推进校内人才培养各环节的改革和提升校企合作、产教融合的深度和广度，促进人才培养质量的提高及专业服务行业产业能力的提升。广西交通职业技术学院道路桥梁校内“教学工场”是广西区内高校第一个教学工场，同时也是广西区内第一个按行业建设和生产过程建设的教学工场。该“教学工场”的建设不仅弥补区内高校教学工场的空白，而且基于“教学工场”开展各种职业教育教法、学法、管法、育法等方面的探索，对丰富广西职业教育教、育、管、学方面的形式与路径具有一定的参考价值和现实意义。同时，基于“教学工场”开展校企合作、产教融合模式与深度的探索，对深化广西职业教育校企合作、产教融合的路径都具有现实的意义。 　　一、“教学工场”概述 　　“教学工场”这一概念是从新加坡南洋理工学院林靖东先生提出“教学工厂”发展演变而来。“教学工厂”是指将工厂环境引入学校，在校园内建立技术工艺先进、仪器设备完善、生产环境真实的服务于教学的工厂。“教学工厂”具有教学本位、真实情境、持续发展、项目主导、校企共营等特点。伴随我国职业教育的发展和职业教育理念的革新，“教学工厂”的教学平台建设理念与各类专业人才培养特征、各校校情相结合，形成具有区域特色、行业特征、专业特点各种形式的“教学工厂”。“教学工厂”不能理解成“教学的工厂”“工厂的教学”，它是将企业的真实的“生产过程”与“学校的教学”深度相融合起来，使学校的教学真正达到“学中做、做中学、学做思相融”。职业院校的道路桥梁工程技术专业主要为道路桥梁工程建设与养护一线培养懂技术会管理的高端技能型人才，根据道路桥梁工程建设施工流程、项目划分、操作技能及道路桥梁工程技术专业人才培养必要掌握的岗位技能，结合广西道路建设施工过程、施工工艺流程等特点和员工岗位技能形成的规律及职业教育特征修建了包括桥梁、隧道、涵洞、路基、路面、排水、防护、桩基、交安、路线等五大类36个分项工程137个技能实践点占地1.3万平方米集“教学、科研、科普、体验、服务”为一体以服务教育、教学为主要目的，兼顾服务企事业单位培训、科研和面向公众开放科普、体验及相关技能竞赛等所需场所。由于修建的道路桥梁工程技术专业的“教学工厂”是一个体现路桥建设施工过程各单位工程、分项目工程具体实物、成品、半成品和内部结构等工程实境的场所，而非工厂形式的车间、厂房等，为了避免字面上产生的误解和更直观清晰地表达该基地的形式、用途和内涵，我们将道路桥梁工程技术专业的“教学工厂”称之为道路桥梁工程技?g专业的“教学工场”。 　　二、“教学工场”在人才培养过程的应用 　　依据“教学工场”提供路桥建设施工过程各单位工程、分项目工程具体实物、成品、半成品和内部结构等工程实境、实践和创新的特点，结合职业教育目标和特征，专业人才培养过程中可以利用“教学工场”完善人才培养模式，提升课程教学实效，搭建实践技能训练平台，推进专业服务产业能力提升，促进学生职场素质形成。 　　（一）利用“教学工场”完善人才培养模式。人才培养模式是指人才培养目标和规格及实现人才培养目标和规格的方法或手段。道路桥梁工程技术专业人才培养的目标为道路桥梁工程建设一线培养懂技术会管理的高端技能型人才，为了实现其培养目标，专业一直沿革执行“校企合作、工学结合”的人才培养模式。有了道路桥梁工程教学工场，利用教学工场的教学、服务资源，将原来的“校企合作、工学结合”的人才培养模式扩展成“校企合作、工学结合、四位一体”的专业人才培养模式。“四位”是从学生、教师、课堂和学习四个维度对实现人才培养目标方法和手段进行探索，最终形成“学生、员工身份合一；老师、师傅身份合一；课堂、工场合一；做、学合一”的四位一体。在人才培养过程中，按专业能力形成的规律，将课程教学与教学工场中的教学资源融合，课堂与工场合一，使原来抽象、呆板、复杂、模糊的知识转变成具体、生动、简单、明晰的实物或实体；在教学过程中，学生不仅要学知识和技能，而且