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加强城市交通管理几点建议浅述
加强城市交通管理几点建议浅述
【摘要】本文首先将讲述了我国城市交通管理的现状,然后介绍了城市交通管理面临的主要问题,接着介绍了城市交通管理的目标,最后介绍了城市交通管理的几点建议。
【关键词】城市交通,管理,建议
中图分类号:C913 文献标识码: A
一、前言
对于城市交通的管理必须有着合理规范的体系,因为城市交通影响着人们的生活,是一项重要的问题,同样也影响着城市经济的发展。
二、我国城市交通管理的现状
在城市的交通发展史上,我国的交通管理发展历程比较缓慢,随着城市规模的不断扩大,我国城市交通业发展也非常迅速,各种车辆的数量和车流量迅速增加。据人口超过6千万的某城市仅对轿车的统计,每天轿车平均增加的数量就超过200台。据国家统计局于2008年发布的一组数据公布,全国民用轿车拥有量已达到2438辆,其中私人轿车的拥有量有1947万辆。但在城市交通管理上,与发达国家相比,还有一定的差距。尽管城市的机动车密度不高,而带来的环境污染问题和城市交通堵塞问题仍然很严重。包括北京、上海在内的许多大城市,城市交通堵塞至今是一个难以解决的难题。要解决和消除我国在道路交通管理领域亟待解决和消除的弊端。首先要从体制、行政管理和技术上去考虑。
目前,全国许多大城市深入开展了道路交通畅通工程。这使得城市的交通状况得到了进一步的改善,一系列高端交通管理设备投入使用,一些先进的管理模式被借鉴和采用。我们必须清醒地意识到,尽管目前我国城市交通管理综合水平有了显著的进展,但是与城市畅通工程的要求还有明显的不足。例如在近年的一次“全国畅通工程”大检查中,受检的100多个城市中,三分之一城市的交通管理规划工作仅达到12项畅通工程要求中的5项。还有20多个城市仅达到4项要求。这说明我国在城市交通管理规划方面距离现代化道路交通管理发展的要求有着不小的差距。城市交通管理迫切需要现化代的管理系统和管理措施。在城市交通管理中,国外许多先进国家的交通管理综合系统比较先进,应该值得我们借鉴与参考。
城市是一个复杂的大网络,由此产生城市交通问题的原因就比较复杂。一些城市提出一些比较先进和不断完善的由管理策略和管理措施组成的城市交通管理方案,经过在许多城市交通中的应用,收到了一定的效果。交通对城市影响是极大的,如在城市交通中规定了单双号和单行道,将某道路段改为公交专用道路、拓宽打通哪条道路或者对交通信号的控制,都会牵动整个城市交通的变化。我们一定要把城市交通管理这项利国利民的系统工程做大做好。
三、城市交通管理面临的主要问题
1、道路容量严重不足
长期以来,我国城市人均道路面积一直处于低水平状态,只是近10年方开始有较快发展,人均面积由2.8平方米上升到6.6平方米。尽管增长幅度较快,仍赶不上城市交通量年均20%的增长速度。目前,全国32个百万人口以上的大城市中,有27个城市的人均道路面积低于全国平均水平。
2、汽车增长速度过快
最近几年是大城市机动车增长速度最快的年份,轿车、客车、面包车以至于摩托车增幅年平均在15%以上。2009年底,我国汽车保有量已达7619,31万辆,与上年相比增加1152,10万辆,增长17.81%。
3、公共交通日趋萎缩
上世纪80年代中期开始,大城市的公共汽车交通(含无轨电车)相继萎缩,从运营效率到经营管理,从服务水平到经济效益,出现了全面的衰退。1978-1995年的17年间,全国公交车辆和线路长度分别增长了2.5倍和2.8倍,公交车辆达到0.62辆/千人,但公交车辆的运营速度由每小时12-14公里下降到5-10公里,新增的运力被运输效率下降所抵消。90年代初,公共汽车在居民出行交通结构中,多数大城市从原来30%下降到10%以下。其原因是“优先发展公共交通”的方针没有真正落实到实处,票价政策问题长期得不到解决,
4、交通管理技术水平低下
由于历史和认识方面的原因,我国大城市中交通控制管理和交通安全管理的现代化设施很少。从停车场看,大城市中特别是中心区严重短缺停车设施,车辆大都停在道路和人行道上,加剧了拥挤堵塞和事故发生。此外,国际上正在研究并开始使用的信息化、智能化管理系统,在我国基本上还是空白,
5、缺乏整体的交通发展战略
城市交通建设是一项系统工程,既要研究交通需求和供应的平衡,还要考虑土地和财力的可能,是一项决策性很强的工作。当前出现的城市交通问题中,缺乏科学的整体交通战略和规划,治理工作往往顾此失彼,前后失调,投入不小,收益不大。
四、城市交通管理的目标
1、城市交通现代化内容
设施装备现代化,即城市交通设施技术水平要不断提高,既要发挥现有的实用技术,又要采用先进的科学新技术,谋取综合效益。
交
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