厦门鸿星尔克营运中心下沉花园式公共车库雨水排放方案选择.docVIP

厦门鸿星尔克营运中心下沉花园式公共车库雨水排放方案选择 　　摘要：随着经济的飞快发展，人们对城市建设中建筑造型的独特、美观，使用的舒适性要求越来越高，城市中出现了一些面积较大且顶部敞开的下沉式地下花园、停车库等，这对建筑雨水排水带来了较大的困难。本文主要针对厦门观音山鸿星尔克营运中心地下一层下沉花园式公共车库雨水的排放方案进行简要的比较分析。 　　关键词：下沉花园式公共车库提升排放蓄水夹层蓄水池 　　Abstract：Nowadays,as the economic develops rapidly, people’s request for the uniquely shaped，beauty and comfort of the civic architecture is getting higher that some open-top sunken gardens and parking garages with large area appeared.It brings some problems and inconveniences to the building’s rainwater drainage. This article mainly analysis the rainwater drainage scheme of the sunken parking garage in basement in Hongxing Erke operation centre, Kuanyinshan, Xiamen. 　　Key Words: Sunken parking garage, Upgraded sewage drainage, The water interlayer, Reservoir 　　中图分类号： U468.5 文献标识码： A 文章编号： 　　工程概况及雨水设计难点 　　本工程位于福建省厦门市观音山片区东南侧D20地块，占地面积5093m2，为1栋26层的办公楼，其中地下3层，地上26层。 　　本工程地下车库一层被处理成开放的景观下沉花园式公共车库，成为本建筑方案的一大亮点。塔楼外墙设计为玻璃幕墙，线条流畅，立面光滑润洁。下雨时，塔楼外墙会有大量雨水顺着幕墙直接落至下沉花园。 　　厦门市地处我国东南沿海地区，经常受台风影响，降雨量较大。该下沉区域的雨水能否安全有效地排除，即使在台风时也不会淹水？市政管网雨水不能及时排除的情况下，会不会倒灌回下沉花园？这几点成为本工程雨水的设计重点和难点，也是业主和设计单位共同关注的问题。是否能够安全有效的解决此问题直接影响业主对建筑方案的认可。 　　雨水系统方案讨论 　　2.1 进入下沉花园的雨水量计算 　　 　　 　　进入下沉花园式公共车库的雨水有下沉区域平面投影面积的雨水量，包括敞开车道及下沉区域塔楼侧面受雨面的雨水量，以按最大受雨立面南立面的一半面积计。进入下沉花园式公共车库的雨水量不考虑周边室外地面流回的雨水（建筑设计时花园边缘设置挡水设施，阻止室外地面雨水流回下沉花园）。考虑到安全性，进入下沉花园的雨水量按重现期100年进行计算。见下表： 　　 　　 　　备注：厦门市降雨强度公式qj=[1126.5×(1+0.583×lgP)]/(t+3.263)0.568 　　 　　2.2 下沉花园雨水排放方案 　　2.2.1 市政雨水管标高比本工程地下一层标高还要高，所以进入地下一层下沉花园式公共车库的雨水必须通过水泵提升才能有效排除并且保证市政雨水不倒灌。 　　2.2.2 根据本工程下沉花园式公共车库，雨水无法自行排放的特点，并且由于降雨强度的不确定性（通过下列最近几年的统计数据可以发现，各年最大日降雨量差别较大，个别极端天气下降雨量远超过平均数值），实际降雨量超设计标准的情况极有可能发生。而提升水泵的流量又不可能无限加大，所以有必要在考虑设计标准以内的雨水能够及时提升排放的同时设置一定容积的雨水贮存空间。有具体几点作用：（1）储存高峰时段或超设计标准雨水量；（2）避免雨水提升泵的频繁启动；（3）在水泵自动控制系统故障的情况下能够提供一定的缓冲时间供物管人员人工启动水泵；（4）储存的雨水经过简单过滤处理即可作为室外绿化灌溉、广场道路及车下车库地面冲洗水水源。 　　统计年份 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 　　最大日降雨量（mm） 320 316 153 140.6 106.9 69.8 125.4 212.2 　　2.2.3由于考虑雨水的回收利用，初步确定按2年一遇重现期24小时降雨总量确定蓄水池有效容积为486m3，如建筑条件不具备则最小按1年一遇重现期24小时降