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油田运输企业事故致因因素分析 　　摘要:油田运输企业由于自身的运输特性,易发生事故造成重大危害。本文从事故致因因素进行研究,对于每一个影响因素进行分析,找出其影响运输事故发生的机理,从而为避免和预防事故做好必要的基础分析。最后用安全管理手段对各种致因因素进行整合分析,提出安全管理的方法和形式,对于油田运输企业的安全管理具有一定的参考意义。 　　关键词:运输企业 事故 致因因素 　　 　　0 引言 　　道路交通事故在我国各类事故类型中所占比重较大,往往造成严重的人员伤亡和财产损失。根据2003-2005年的交通事故统计,由于物流运输引起的交通运输安全事故年均约为12万起,平均每月1万起,每天300多起;物流道路运输事故导致人员死亡数年均约为3万人,平均每月导致人员死亡约2500人,每天导致人员死亡约80人,每天造成的直接经济损失约为120万元。由于油田生产离不开物资运输配送,其物资运输的安全问题日益成为油田物流企业日常管理的重要内容。 　　目前,大部分油田物流公司都来源于各油田以前的运输公司,因此油田物流公司运输的物品主要是油田生产用的物资,如危化品、井架、套管、设备等。这就造成油田物流公司运输的往往是超高、超宽的大件物资或是具有易燃、易爆、有毒有害的危险化学品。另外,由于油田生产前线基本都在偏远地区,交通路况条件差,也极易发生交通运输事故。所以,油田运输企业在车辆运输过程中存在着比较高的风险性。 　　关于物流运输公司的安全管理分为很多种类,其中一种认为物流安全包括信息安全、运输安全、加工安全与储存安全4个方面。本文主要针对对象是油田物流公司的运输安全,分析油田运输企业交通事故的致因因素,从而可以提出具有针对性的安全对策措施,提高安全管理水平。 　　1 油田运输的特征 　　石油工程运输行业从属于石油工程技术服务行业,该行业具有设备固定投资大、市场专业化程度高、劳动服务技术含量高、学习或者经验曲线明显存在等特征。石油工程运输企业的主要服务对象是石油、天然气钻井设备的搬迁及工程技术服务物资运输,国内一些企业还包括油田内部员工交通运输的业务。油田运输承担着为油田生产建设、生活服务的运输任务。主要经营范围多为:货物运输、起重吊装,土石方,汽油、柴油、润滑油运输,安装服务、客运和车辆修保等。运输标的物一般具有“超长、超宽、超重”的特点,吊装难度系数大,运输作业环境恶劣,企业设备折旧率较高。工程物流近几年开始受到广泛关注,它包括工程项目的设备安装、拆卸、包装、运输服务全过程。石油工程运输市场只是社会工程物流的一个细分市场,国际石油工程服务市场上,石油工程物流业务多被剥离出大型石油工程服务公司,而作为社会工程物流的一部分大量外包出去。 　　2 事故致因因素分析 　　油田道路运输系统安全管理的影响因素,一般由运输物及其包装、车辆的设备设施状况、驾驶人员、道路条件及环境状况和事故应急处理5个因素组成,而这5个因素需要由安全管理来进行整合和连接,构成完整的道路运输系统安全管理体系。 　　2.1 运输物及其包装因素分析 　　如果油田运输物是大件物品的话,当汽车在紧急制动时会形成很大的惯性力,从而可能会造成货物沿车体平面向前滑动、货物向前倾翻;在车体横向倾斜的情况下,可能造成货物侧向下滑或侧向倾倒。所以当汽车列车运载的货物的质量和外廓尺寸都很大时,一般要预先进行捆扎方案设计,以确保货物与车体间捆扎的可靠性。 　　如果运输物是危险化学品的话,危险品运输的安全隐患是从泄露开始的,由于行车中车辆颠簸震动,所产生的冲击力和震动力较大,往往容易造成包装破损,从而导致危险化学品运输车辆发生泄漏或遗洒,以致引起火灾爆炸或中毒等事故。包装必须坚固、完整、严密不漏、外表面清洁,具有防撞击、防震动、防晒、防雨等措施。 　　2.2 车辆设备设施因素分析 　　车辆是保证道路运输安全的关键因素,车辆自身状况的好坏和采用的安全科技的含量等因素对运输的安全都有着直接的关系,如果状况不好会严重影响行车安全,导致事故发生。提高车辆的安全性能,是保证危险化学品道路运输安全的根本途径。车辆及其设备设施的缺陷是道路运输的最大危险。车辆本身的缺陷,主要包括制动、转向系统,行驶系统(轮胎、拖挂连接处等),发动机等的缺陷。车辆及其设备设施的缺陷主要是管理原因和人的失误所致,人们可以通过采取一些措施将其安全隐患减少到最低程度。 　　2.3 驾驶人员 　　在造成交通事故的基本要素中,人是控制交通事故的关键因素,其业务水平、驾驶经验、安全意识及年龄分布等都与交通事故的发生密切相关。驾驶员因素主要包括违规违章操作、超速、疲劳驾驶、疏忽大意等。从业人员素质普遍较低,缺乏必要的安全常识,遇紧急情况处置不当、措施不力是目前发生运输事故的主要原因。根据统计分析,大量的交通事故