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对发展黑龙江省农产品物流业思考 　　摘要：黑龙江省是农业大省，农产品物流业在其经济发展中举足轻重。由于农产品物流业的滞后发展，已经严重制约了黑龙江省农业生产和农村经济的发展。本文从探究黑龙江省农产品物流业的特点出发，对黑龙江省农产品物流业发展的制约因素进行了系统分析，并在此基础上提出了改善和发展黑龙江省农产品物流业的对策。 　　关键词：农产品物流；制约因素；对策 　　中图分类号：F304文献标识码：A 　　文章编号：1002-3100(2007)01-0052-03 　　 　　Abstract: Heilongjiang Province is the large province of the agriculture, logistics trade of farm products is very important in their economic development. Because the lagging of the logistics trade of farm product is developed, has already restricted the farm production of Heilongjiang Province and development of the rural economy seriously. This text setting out from characteristics of researching the farm product logistics of Heilongjiang Province, analyses the restricting factor in the farm product logistics trade of Heilongjiang Province, and puts forward countermeasure of accelerating improving and developing farm product logistics trade of Heilongjiang Province on this basis. 　　Key words: farm product logistics; restricting factor; countermeasure 　　 　　农产品物流是为了满足用户需求，实现农产品价值而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动，包括农产品生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、分销、信息活动等一系列环节，并且在这一过程中实现了农产品价值增值和组织目标。因此农产品物流业犹如催化剂，成为活跃消费、改善人们生活水平的主要途径，更是刺激生产、提高效率和降低成本之外的第三利润来源。黑龙江作为农业大省、国家商品粮基地和东北亚地区的中心，有着相当庞大的农产品市场，农产品物流业在其经济发展中举足轻重。 　　 　　1黑龙江省农产品物流业的特点 　　 　　1.1黑龙江省农产品物流数量大、品种多。黑龙江是农业大省，其自然地理条件决定了其农产品品种多，数量大。2005年黑龙江省生产粮食3 600万吨、油料60.6万吨、亚麻34.8万吨、水果46.2万吨、蔬菜1 154万吨、烤烟7.4万吨、甜菜155万吨、肉类306.3万吨、蛋类102.7万吨、奶类产量444.2万吨、水产品44.5万吨、大牲畜年末存栏840.2万头、猪存栏1 670.4万头、羊存栏1 180.3万只、家禽存栏 　　16 680.8万只。这些商品除部分由农民自用外，其余大都将成为商品需要物流，因此，形成了巨大的农产品物流业。 　　1.2黑龙江省农产品物流难度大，要求高。主要体现在：黑龙江省位于我国的东北部，四季分明，农产品生产具有明显的季节性，强调物流的及时性；为保证安全必须实施农产品绿色物流；黑龙江农产品物流品种繁多，需要根据不同类农产品的特性采取相应的特种物流方式，比如粮食的散装运输，水产品的冷冻运输，分割肉的冷藏运输，牛奶等制品的恒温运输，等等。 　　1.3“绿色食品”特色显著。黑龙江是全国最大的绿色食品生产基地，2005年末全省绿色食品认证个数900个，比上年增加113个，绿色食品种植面积3 490万亩，比上年增长46.6%，种植面积继续保持全国第一位，绿色食品产业牵动农户212万户。 　　 　　2影响黑龙江省农产品物流业发展的因素分析 　　 　　2.1物流基础设施因素 　　2.1.1交通运输设施。黑龙江省境内目前有62条铁路干线、支线和联络线，铁路营运里程超过5 484公里，铁路专用线超过1 030公里；“OK”型公路主骨架和“一环五射”高速公路网日