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应用型课程教学考核制度改革与实践 　　摘要：针对应用型课程教学考核制度的弊端，以汽车检测课程为教改对象，研究了新的课程考核制度，并从考核内容应用化、类型多样化、考核方式多级化等多方面进行了有益的改革与实践，将应用能力培养贯穿于整个教学过程，通过以考促学，提升学生的检测分析诊断能力。实践表明，课程考核制度改革极大的提高了学生的学习兴趣，提升了学生的应用能力，提高了教育教学质量。 　　关键词：应用型课程；考核；改革 　　中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）39-0117-02 　　应用型大学作为一种新型的本科教育，它具有自己的人才培养目标、培养规格、培养过程、培养方式和评价标准。它以体现时代精神和社会发展要求的人才观、质量观和教育观为先导，在新的高等教育形势下构建满足和适应经济与社会发展需要的新的学科方向、专业结构、课程体系，更新教学内容、教学环节、教学方法和教学手段，全面提高教学水平，培养具有较强社会适应能力和竞争能力的高素质应用型人才。其专业紧密结合地方特色，注重学生实践能力的培养。为此，在其教学体系中设置了诸多应用型课程，突出理论教学的同时，着重强调了学生应用能力的培养。 　　各应用型高校应用教学水平的高低，具体体现在课程的教与学上。而教与学的重点在于学，学生学了多少，真正掌握了多少，是课程教学的关注点。通常，课程的学习情况由课程考核来衡量。 　　目前来说，应用型课程考核基本是沿用以往的课程考核制度，由平时成绩+期末考核成绩总评而来。这种考核形式能反映学生学习的部分情况，但其缺陷也较多。为适应时代的发展，必须摆脱传统思维的束缚，发挥考试的总结性评价、目标导向性，提高教育教学质量和激励功能[1]。下面就汽车检测技术课程来探讨目前应用型课程考核制度存在的问题，并从考核内容、考核形式、考核方法等方面做了有益的改革与实践。 　　一、课程考核存在的问题 　　1.考核形式单调，能力考核有缺失。汽车检测技术作为应用型课程，课程考核内容必须丰富，不仅要能体现学生理论知识的学习水平，而且也要能体现出学生汽车检测分析诊断能力。然而受制于考核形式，汽车检测课程考核主要是以卷面考核为主。这种考试形式决定了考核是以识记类为主，对检测相关的名词、术语等识记类内容考核较好，但对于汽车检测分析、诊断能力的考核明显缺乏，尤其是实际操作能力方面的考核缺失，不利于应用型课程的教学实施。 　　2.体现不了学生的学习进步情况。目前，汽车检测技术课程考核，其总评成绩是以卷面成绩为主，平时成绩为辅，实验环节计入平时成绩中。这种考核反映不出学生课程学习过程中的变化，尤其是通过课程学习后，学生应用能力的提升情况，不利于教师在授课过程中因材施教。 　　二、课程考核教学改革实践 　　针对汽车检测技术这门应用型课程，为了提升学生的检测分析诊断能力，笔者在教育教学过程中，从考核内容多元化、题型多样化、考核方式多级化等多方面进行了有益的改革与探索，通过以考促学取得了较为满意的教学效果。 　　1.考核内容应用化。为突显应用型课程的能力培养特性，通过课程考核来促进课程的学习，对于汽车检测技术课程考核内容来说，需要做到“一少三多”。一少，指的是减少概念、术语类死记硬背型知识内容；三多，指的是增加故障原因分析题、增加综合运用题、增加能力考核内容。在课程考核时，尽可能将一些识记内容转化为应用题。如：在考核汽车检测站工位设置时，若出汽车检测站工位设置原则有哪些考题，这属于识记类考题。但若改成，汽车检测站检测工位中排放检测一般放置在门口进行，分析是原因什么？考核内容基本相似，但考核深度增加，学生可以通过运用课程所学内容进行分析，最终解决了问题，获得自身能力的提升。在考核汽车制动性能检测一章内容时，设计的考题是以实际发生的因刹车问题所造成的交通事故案例，让学生来进行设计分析，得到事故产生的汽车构造相关的原因以及检测方法。这道综合题考核了汽车制动系统各组成部件、结构的同时，也考核了汽车制动性能检测的方法、检测方法的选择等相关内容。只有平时认真学习，才能够较好的回答该题目，杜绝了死记硬背式考试模式的弊端，提升了学生的综合分析能力。只有在考核内容上侧重于应用能力的培养，才能使学生在平时的学习中重视能力培养，真正起到以考促学，从而提高教育教学水平。 　　2.考核类型多样化。为适应汽车检测技术课程内容考核应用化的发展，其课程考核类型需要多样化。考核类型多样化直接带来的好处是知识面考察全面。汽车检测技术课程在考核时，卷面需减少填空、术语解释类题型，增加选择、判断分析、论述以及设计题型，尤其是设计类题型，它更能考核出学生的知识综合应用能力。填空、术语类考题，只能反映学生的识记能力，这类题型过多，容易造成学生平时不认真学习，考前突击死记硬背，