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影响隧道衬砌施工质量因素及控制方法 　　摘要：隧道混凝土衬砌是重要的支护措施，是隧道防水工程的最后的一道防线，也是隧道外观美的直接体现者。隧道混凝土衬砌质量的好坏对隧道的长期稳定、使用功能的正常发挥以及外观美均有很大影响。本文主要探讨水和混凝土施工技术对隧道衬砌施工质量的影响及控制方法。 　　关键词：隧道衬砌 施工质量 影响因素 控制方法 　　中图分类号：TV523 文献标识码：A文章编号： 　　 　　Abstract: the concrete lining is important supporting measures, is tunnel waterproof project of the last line of defense, also is the tunnel beautiful outlook field directly. The concrete lining the stand or fall of quality of the tunnel, and long-term stability of the use function and beautiful appearance all has very big effect. This paper mainly discusses the concrete construction technology of water and the influence on the quality of tunnel lining construction and control method. 　　Keywords: tunnel lining； construction quality； factor； control method 　　 1.隧道衬砌施工质量现状 　　 近几年，随着现在交通的高速发展，隧道在客运专线和高速铁路中占比重越来越大，而隧道衬砌是隧道施工的重要工序，然而由于隧道衬砌施工质量问题，隧道工程在施工和运营阶段出现了各类病害，如衬砌环接缝处错台，表面缺陷，地下水对衬砌混凝土的腐蚀等严重影响了隧道的功能,造成隐患，危及行车安全。对此，笔者结合实际情况，提出处理措施，以保证衬砌的质量，确保隧道在设计寿命周期内正常使用。 　　2.影响因素及控制方法 　　2.1 水对衬砌的影响和控制方法 　　 隧道地下水对衬砌混凝土的腐蚀：环境水中的钾、钠、镁的硫酸盐，它们与水泥石中的氢氧化钙起置换作用而生成硫酸钙。硫酸钙与水泥熟料矿物C3A水化生成的水化铝酸钙作用生成高硫型水化硫铝酸钙(3CaO?Al2O3?3CaSO4?31H2O),俗称钙矾石。钙矾石溶解度极低,沉淀结晶出来,钙矾石晶体长大造成的结晶压使混凝土膨胀开裂。因此，应注意水对砌的影响和控制。 　　 1）隧道施工时发生的涌水不仅对作业环境有影响，也会使掌子面不稳定，影响锚喷混凝土的施工质量。侧壁有涌水时，喷混凝土会粘附不良，或不能施工。涌水的冲刷会在混凝土的背后造成空洞，而在以后的水的作用下，空洞会逐渐扩大，造成隧道变异和二次衬砌质量降低。二次衬砌施工前，要充分调查漏水地点的背后是否有空洞，必要时，应用砂浆充填和设置导水系统、防水板等。 　　 2）控制方法 　　 第一，采用防水混凝土 　　 (1)在地下工程中，一般应采用防水混凝土。防水混凝土的关键是提高混凝土的密实度，同时防止混凝土的开裂，特别是贯通开裂。因此应通过调整配合比，掺加外加剂、掺合料配制而成。一般说防水混凝土的防水性能是按抗渗等级确定的。在一般情况下防水混凝土的抗渗等级不得小于Ｓ６。防水混凝土的施工配合比应通过试验确定，抗渗等级应比设计要求提高一级(0.2MPa)。 　　 (2)防水混凝土的环境温度，不得高于80℃；处于侵蚀性介质中防水混凝土的耐侵蚀系数，不应小于0.8。 　　 (3)防水混凝土结构底板的混凝土垫层，强度等级不应小于C15，厚度不应小于100mm，在软弱上层中不应小于150mm。 　　 第二，处理好各种施工缝、变形缝等的防水 　　 (1)首先，防水混凝土应连续浇筑，宜少留施工缝。当留设施工缝时，应遵守下列规定： 　　 ①墙体水平施工缝不应留在剪力与弯矩最大处或底板与侧墙的交接处，应留在高出底板表面不小于300mm的墙体上。拱(板)墙结合的水平施工缝、宜留在拱(板)墙接缝线以下150―300mm处。墙体有预留孔洞时，施工缝距孔洞边缘不小于300mm。 　　 ②垂直施工缝应避开地下水和裂隙水较多的地段，并宜与变形缝构结合。 　　 （2）变形缝应满足密封防水、适应变形、施工方便、检修容易等要求。 　　 用于伸缩的变形缝宜不设或少设，可根据不同的工程结构类别及工程地质情况采用诱导缝