按沉陷深度控制深海沉积物承载力分析方法.docVIP

按沉陷深度控制深海沉积物承载力分析方法 　　摘 要：采运设备沉陷深度和深海沉积物承载能力是大洋资源采运设备设计的重要依据.首先从研究深海沉积物物理力学性质特点及其沉陷与承载机理入手，针对深海沉积物抗剪强度随深度变化的特征，利用极限平衡理论建立了采运设备沉陷深度分析模型；其次，考虑到深海沉积物承载能力与采运设备沉陷深度的相关性，在采运设备沉陷深度分析模型研究基础上，采用按沉陷深度控制深海沉积物承载能力的思想，提出了按采运设备沉陷深度控制的深海沉积物承载能力分析方法；最后，通过实例分析与室内模拟试验，验证了本文模型的合理性与可行性. 　　关键词：深海沉积物；沉陷深度；承载能力；剪切强度；采运设备 　　中图分类号：P75 文献标识码：A 　　 　　Analysis on Deep-sea Sediments’ Bearing Capacity 　　Controlled by Subsidence Depth 　　CAO Xi-ren?k, CAI Yong, CAO Wen-gui, WANG Jiang-ying 　　 (Geotechnical Engineering Institute， Hunan Univ, Changsha，Hunan 410082, China) 　　Abstract:The subsidence depth of mining equipment and the bearing capacity of deep-sea sediments are important to the design of mining equipment. In this paper, firstly, the subsidence depth model of mining equipment was proposed by using the limit balance theory, according to the deep-sea sediments physical properties, subsidence, bearing mechanism, and its shear strength changing with depth. Secondly, the bearing capacity of deep-sea sediments is closely related to the subsidence depth of mining equipment. The deep-sea sediment bearing capacity method controlled by subsidence depth was presented on the basis of the subsidence depth model. Finally, the case study and indoor simulation test indicate that the model proposed is reasonable and feasible. 　　Key words: deep-sea sediments; subsidence depth; bearing capacity; shear strength; mining equipment 　　 　　大洋资源采运设备的设计是大洋资源开发技术的关键之一，而采运设备的行走环境又是其设计的极其重要的依据，因此，深入研究大洋资源采运设备的行走环境（如采运设备的沉陷深度、深海沉积物的承载能力等），具有重要的理论与实际工程意义，这正是本文研究的核心内容. 　　采运设备在深海沉积物上行走，由于深海沉积物具有高含水性、高流动性和高塑性的特点，采运设备履带必然陷入深海沉积物中，沉陷深度的大小将严重影响采运设备的行走能力.深海沉积物的强度随深度逐渐增大［1-2］，采运设备沉陷深度越大，负责承受荷载的土体深度越大，其强度越高.但是采运设备的沉陷深度必须在其正常工作的允许范围内.因此，如何根据采运设备的允许沉陷深度确定深海沉积物承载力是大洋资源采运设备设计的关键技术之一. 　　目前，国内外众多学者对深海沉积物承载力确定方法进行了深入研究，取得了长足的进步.吴鸿云等［3］采用静力触探的方法，对深海沉积物的贯入阻力进行分析；E.Shchulte等[4]和李力等[5]通过室内剪切模型试验对深海沉积物剪切强度的确定方法进行了研究.上述研究虽然能通过贯入阻力或剪切强度间接反映深海沉积物的承载能力，但未能建立直接确定其承载能力的方法.为此，宋连清等[6]利用传统土力学承载力理论提出了深海沉积物承载力的确定方法，但是该方法存在的问题在于未能考虑深海沉积物的特