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浅析我国快递企业管理模式与管理创新 　　摘 要：在我国加入WTO之后，各大外资企业看到了在中国发展的前景，纷纷入驻中国市场，这对我国的企业而言是一种强有力的冲击。当前很多企业的利润越来越小，很多企业开始加入快递行业，他们希望借助当下高效的物流管理来提升供应链的效率。当前国内的很多企业在借鉴国外先进的案例时，必须针对我国的国情，结合企业自身的经营状况，探索出适合企业自身需求的物流模式。本文在对当前我国快递企业现行的管理模式进行分析后，提出了企业管理中存在的一些问题，并提出了相关创新的理念。 　　关键词：快递；创新；管理模式 　　1.快递企业的管理模式 　　1.1 自营物流模式 　　快递行业的自营主要是生产经营方面的一体化，在自营模式中企业自行配备仓库、车辆以及其他的物流设置，设立管理部门进行企业的管理。自营物流模式的优势在于掌握权在自己的手中，企业以较快的速度解决物流管理中的问题，对于供应商、客户之间的信息获得也是最新的，通过信息的获得及时调整自身的经营战略。在成本预算方面，企业在产品的运输中若是选择第三方模式，可能无法掌握真实的供应商数据。企业在内部进行原材料的控制与产品的销售中，无需为仓储以及售后中的佣金比例而困扰，避免交易的不确定性，同时降低风险。企业的自营物流模式也能够提升自身的品牌价值与影响力，通过物流系统的自建，一方面能够帮助顾客掌握一手的信息资料，另一方面快递企业可以针对顾客的需求及时调整自身战略。当然自营模式也有着多方面的缺陷，比如：专业化程度不高，投资力度较大，管理方面存在诸多困难。 　　1.2 第三方物流模式 　　第三方物流主要是企业借用外部资源为企业的生产服务，将一些业务承包给第三方。物流模式中的第三方是针对第一方与第二方的，通过第一方与第二方的合作进行专业化的物流服务，它并不拥有产品，也不参与商品的买卖。第三方物流能够帮助企业将精力集中于核心的业务中，在核心竞争力方面，企业必须要整合资源，获得企业的竞争优势。对于大部分的企业来说，自身的管理经验与人才优势匮乏，企业单独的物流量是有限的，效率也很难提高。而第三方物流减少了设备的投资，解放了企业资金的占用，加速了企业资本的运转。 　　1.3 第四方物流模式 　　第四方物流的组成人员包括：委托客户、第三方的服务商、管理咨询公司、增值服务商等。第四方物流能够帮助企业降低管理运营成本，企业第四方物流模式使得企业能够将精力聚焦在核心的业务中，将一些不是主业的物流信息进行外包，提升企业的核心影响力，降低相应的物流成本。同时，第四方物流能够减少企业的物流资本，降低企业资金的占用，有效的控制了仓储成本。第四方物流专业优势明显，拥有着大量的专业资源，能够为客户提供专业化的服务，降低运营成本。同时，第四方物流也拥有网络方面的优势，因为第四方物流公司依靠的是网络与信息，大面积的网络覆盖可以帮助客户扩宽海外市场，降低运行的物流成本。 　　2.我国快递企业管理中存在的问题 　　2.1 观念陈旧 　　当前我国快递企业的陈旧观念很难适应企业日益发展的需要。在当前的经济体制下，快递行业已经习惯了在国家的保护下开展生产与经营活动，这就形成了思维定式的管理方法。很多快递企业管理人员的管理思维非常陈旧、落后，对于市场竞争中的压力没有正确的认识。 　　2.2 分配制度不合理 　　在企业中，由于分配核算制度的不合理，这些难以调动工作的积极性。当前的核算办法应当以约束与激励为主导，而不应当将小单位的利益作为当前的目标，忽视整体目标。在快递部门中，常常会出现快递送达速度慢、跨区收揽物件，各个部门均将自己的利益置身于集体利益至上，削减了物流企业的技术特色，这些造成了快递行业的投入较大，但是收效却较低。 　　我国现行的快递分配制度与考核是建立在手工行业为主的背景中，生产流程存在着很多的不规范，操作方法也过于陈旧。当前随着快递行业开始渐渐机械化，机械化技术开始运用，现行的规章已然满足不了企业大规模的生产。 　　2.3 企业人才匮乏 　　近年来，快递行业的用工荒已经是一种常态，尤其是“双十一”这种节假日的时候，用工荒会更加明显。从当前员工的文化水平、业务能力、综合素质等方面综合考量，发现职工的整体素质会很难满足企业的发展需要。快递企业是以手工操作为主，大部分工作人员只是从事单纯的快件的分拣、运输、派送、处理等，这就导致一些快递行业的工作人员文化素养不高，影响了接受新思想的能力。同时，快递行业的人才匮乏还体现在服务质量方面。在每年的“3月15日”投诉中都能够看到快递行业是履遭投诉的，其中投诉的内容包括服务质量不高、投递快件的时候不管是否是易碎品随地乱扔，运输的时候物件的丢失、快递人员的服务态度不好等诸多问题。而且快递行业人才的流动性极大，很多人员未曾经过培训就走马上任，当前由于