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桥梁变截面箱梁挂篮悬浇施工技术要点探讨 　　【摘 要】桥梁挂篮悬浇针对于变截面的施工不含有竖直预应力，施工相对简易。在挂篮施工中，要点应为临时增设的锚固。作为主要设备，悬浇变截面箱梁配备的挂篮设备应能拥有优良的自身特性，适合场地施工。针对于变截面桥梁采纳的挂篮悬浇施工，有必要结合场地表现出来的真实状态归结技术要点；在这种基础上，摸索更合适的施工方式。 　　【关键词】桥梁变截面箱梁 挂篮悬浇施工 技术要点 　　构建高速公路时不可缺失变截面这类的箱梁，针对于独特环境下采纳的悬浇挂篮施工正被广泛认同。桥梁本体的变截面有着复杂的总构架，施工配备的流程也含有多步骤。采纳挂篮悬浇，就要注重于悬浇施工范围内的多样细节，密切衔接施工进程内的各阶段。唯有如此，悬浇得出的变截面桥梁才会增添稳固性，延长可运转的总年限且提升桥梁表现出来的安全水准。 　　1 选取施工实例 　　某变截面桥梁细分了左右幅双重的桥体设计，分别布设了左幅及右幅配备的孔跨。测得710米桥体的总长，桥梁上侧选取了变截面箱梁配备的预应力砼用作建造。针对于悬浇段，跨越了城区原先布设的道路，悬浇段延长至120米总的孔跨。在挂篮悬浇时，总共增设了7孔。悬浇段设置了上侧高度变更的直腹板箱梁，断面设定为单一箱梁。拟定了20米总的单幅桥体宽度，悬臂浇筑可延长至3米及4米两类。针对单一桥墩，总共配有细化的10个节段。在前8个区分的节段都选取了悬浇挂篮特定的步骤，累积达到140吨总体的节段自重[1]。 　　设计箱梁时，构建了预应力双向的总体框架，采纳C50规格的砼用作浇筑。桥体并不含有预应力竖向的钢筋，底板可达13米箱梁的总宽度，增设了4米的翼板。在高度最大时，支点可达3.5米，最小设定于2米的跨中高度。横向维持了底板箱梁的水平走向，增设2%倾斜性的横坡底板。选取了挂篮悬浇用作后续的桥梁施工，获取了优良的实效。 　　2 设定施工规划 　　变截面箱梁选取了分节状态下的悬浇及挂篮方式。灌注了每节桥梁以后，都应增设这一段落必备的混凝土。在某一节点若测得超出90%预设强度的混凝土，那么着手布设竖向及纵向双重的张拉预应力筋。间隔一天以后，针对于孔道采纳了纵向压浆特定的步骤。向前设置节段挂篮，而后进到接续的浇筑步骤。在悬浇进程中，桥墩延展至双侧的箱梁都是渐次延长的，两侧维持着最佳的对称形态且自重也是平衡的。这样做，有序调控了浇筑桥梁潜在的原材体积差值，维持了整体架构内的桥体稳定。悬浇施工不可忽视细微的这一要点，后续施工流程内还应予以落实[2]。 　　针对于选定的双重桥墩配备了浇筑张拉、压浆孔道等步骤。在这之后，挂篮施工针对于合拢段。经过张拉压浆，才可拆掉原先增设的挂篮。浇筑悬臂同时，还要增设灌注必备的旁侧支架。针对于设置好的两侧支架，分别增设了直线形态的边跨梁段并设置为13米。在两侧桥梁模拟了边跨梁体及T型区段配备的施工，依照拟定的施工规程予以浇筑。调整梁体承载的上侧压力，梁段增设了支撑必备的内在骨架。在梁体的上侧还应埋入垫板用作支撑，这就创设了临时配备的形变约束，消除潜在的细微形变并有序调控了灌注进来的混凝土。 　　3 挂篮悬浇选取的技术 　　3.1 初期设计挂篮 　　依照拟定的图纸着手设计挂篮，初期设计应能衡量综合范围内的多样要素。挂篮施工配备了150吨总承载力的挂篮，累积为50吨挂篮自重，总体架构的挂篮配备了模板。同时，还要拟定胀模系数及冲击系数，总体荷载为每平米200千克。挂篮系统融汇了底篮、承重及模板构建的系统，拟定了各构件配备的最佳位置。拼装及制作桥梁挂篮依循了拟定好的图纸。加工挂篮之后即可进入后续查看及组装，经过慎重验收。查验符合规格之后，拼装桥面才能予以吊装。现场制作出来的菱形挂篮可用作直接支撑。 　　拼装及后续制作挂篮的步骤中，要慎重依照悬浇本体的自重来衡量，调控悬浇的总体载重。除了张拉平台，不可随意增设额外范围内的桥体载重。定位应能确保精确，妥善调控支点挂篮设定的中间位置。详细来看，要调控为不超出10毫米的顺向偏差及5毫米横向的桥体偏差[3]。相对范围内的桁架偏差不可超出拟定的差值，梁体中线也要维持平直。这样做，更能便于移动挂篮、安装及调整模板。 　　3.2 测试挂篮本身压力 　　经过拼装完毕，灌注混凝土以前还应消除潜在状态下的塑性挂篮形变。增添上侧的挂篮载重，由此测得了加载形态的挂篮变形。经过组拼步骤之后，模拟得出精确的挂篮荷载。在测定自重时可选模拟堆砌及沙袋测量，由此可知桁架形变将增添前侧挂篮配备的挠度形变，这是根本的形变成因。此外，还要测得位移及载荷彼此的精确关系，后续施工才可妥善调整模板底侧表现出来的标高。分别布置各个支座及衡量必备的预压测量点，完成加载间隔6小时再去予以测量。经过两天之后，应当测得不超出2毫米细微的沉降量。卸载应当分级，测量得出各时