浅谈数控车床零件车削尺寸精度控制.docVIP

浅谈数控车床零件车削尺寸精度控制.doc

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浅谈数控车床零件车削尺寸精度控制

浅谈数控车床零件车削尺寸精度控制   【摘要】本文对数控车床零件加工尺寸精度提出了一些可操作性的控制方法,并从理论和实践上进行分析,阐述在数控加工中的具体调整。实践证明,灵活采用这些方法控制零件加工尺寸,是行之有效的,为职业培训和实践生产加工提供了参考依据。   【关键词】数控车床 零件车削 对刀 加工精度 尺寸控制   数控机床加工,并不是一开始输入程序后就能加工出合格零件来,在加工过程中,会存在着一些不确定因素对加工精度的影响,例如机床精度的高低、工件安装精度的高低、刀具刃磨几何参数是否合理、切削用量的选用是否合理、切削力与切削热作用的大小、量具精度的高低与测量方法是否正确等等。这样,工件首件加工,尺寸可能不稳定,那怎么办?这就需要在首件加工时,对尺寸进行控制。当第一次运行程序精加工结束后,测量工件的实际尺寸,与图纸要求相比照,如果没有机床、刀具及其他不确定因素影响,此时工件尺寸应该准确。但是理想状态关不存在,因此工件尺寸总或多或少的存在误差,这时候就要适当修改程序中参数值或刀补值,以达到加工成合格品的目的。   下面以GSK980TD数控车床零件加工为例,介绍控制尺寸精度的的方法。   1.精确对刀,直接尺寸控制   精确对刀,在刀具试切工件时,必须车完后不能再碰磨到工件,以避免尺寸测量会不精准。可以采用以下程序自动切削方法来实现。   用G90、G94循环指令自动切削,可以切削工件后往外退刀,不刮伤工件而造成尺寸减小,对刀精度相对较高。但操作相对来说比较烦琐。   手动使刀具处在靠近工件,但要有一定的距离时,比如下图2中刀位置大约距离工件X、Z方向3mm左右。   在录入操作方式、程序段值介面下执行如图1所示程序运行加工,其走刀轨迹如图2所示。   在不变的程序段值介面下输入G50、Z2,运行键一次,对得Z方向坐标。   这样对刀后,在刀具没有磨损,机床控制精度可以的情况下可以直接加工零件,尺寸精度可以控制在±002mm范围内。   2.改变刀具偏置放大、减小至合格尺寸   手动试切工件,Z向车进Z向退刀,X向车进X向退刀,至后建立坐标时直接修输入测量值,方便快捷的完成对刀。但由于直进直退的切削,刀对工件会产生测量误差或者其他原因造成工件误差超出工件公差 。造成对刀的坐标不是准确的刀具位置,不能满足加工要求时,可通过修改刀具偏置即刀补值使工件达到尺寸要求。   采用刀补控制尺寸前,必须先在刀补页面001―004处使刀补值X、Z清零,刀没有偏置下再去设偏置。   2.1 保证径向尺寸方法。对于径向尺寸的控制,根据“先放大再减小”的原则,在刀补001-OO4处(也包括基准刀)修改。如用 1号刀切削时工件径向尺寸放大+1mm,而 001处刀补原显示是 X0,则可输人 U1,加工一次后测量。如直径测得Φ38.82(要求Φ38.00),这时减少1号刀补值,如U-0.82后再加工一次。也可以在001刀补处输人X直径值,亦可收到同样的效果。为避免机床或对刀精度问题,最好不要一次加工成型至要求值,即放在尺寸后测量所得的余量,也应该分两次以上来试切削来检验机床的精度。   2.2 保证轴向尺寸方法。对于轴向尺寸的控制,根据“长加大,短减小”原则,在刀补 001-004处修改。如用2号刀加工某处轴段,加工后尺寸差-0.1mm(要求轴长11.45mm,测得11.35mm),而002处刀补显示是Z-420,可在 002刀补处输入W-0.1,使其刀补变为Z-430。一般车前轴向可以不留余量,直接加工。此方法来控制尺寸较简便,广泛适用于工厂中的加工。   3.坐标系改变刀具位置进行尺寸控制   采用G50建立工件坐标系,设定刀具的坐标位置,而后我们又把刀具的同一位置设置成另一坐标系位置,使刀具默认第二次设置的坐标位置值,以默认第二次的坐标位置去加工零件来达到尺寸放大、减小的目的。   当首段程序用G50X100Z100时,可用此方法来控制工件尺寸精度,但是是程序的未段要有G00X100Z100回到起始点。具体操作如下:   对刀并检查正确后,在录入操作方式、程序段值状态页面下执行G00X102Z100,使刀往外走直径加2mm,试车削第一次。   则出现上图5所示粗实线是理论走刀,细实线是实际走刀,从而把零件放大尺寸来切削。   根据试车一次后的测量,再修改起刀点的位置,如直径大+0.12mm,长度差-0.1mm,这时在录入操作方式、程序段值状态页面下执行G00X99.88、Z99.9或G00U-0.12、W-0.1,或相对、绝对坐标混合使用。再试车削至尺寸要求。同样,在试切第一次后尺寸测量所得的余量,也可分两次以上加工来试切削完成。   用G50X-Z-作为程序的首段,对完刀后必须在程序段值介面下执

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