滚石防治地面强化路堤足尺实验设计与评价.docVIP

滚石防治地面强化路堤足尺实验设计与评价 　　摘要：基础设施，如公路和铁路以及城市建筑物位于山坡地带，经常会受到落石的威胁，所以需要避免建筑物受到冲击影响。在众多可行的防治措施中，地面强化路堤被认为是一种可行、有效的技术。本文采用一套用土工格栅强化的地面路堤足尺实验，并对实验结果进行评价。实验在一个专门设计和建造的测试设备上进行，用重9000kg的混凝土块以约30m/s的速度扔向用土工格栅加固的地面路堤上。用不同土工格栅、不同砂和不同结构设计的几个路堤在不同冲击能下进了实验。可据此定量评估这些结构的耐冲击性能。实验结果与那些从一个动态有限元法数值模型中得到的结论相比，具有较好的一致性。 　　关键词：落石；地面强化路堤；足尺试验；动态有限元建模；土工格栅 　　引言 　　在对铁路、公路、居民区建筑物落石的成功防治措施中，需要在岩土工程、地质学以及环境保护、风险评估和施工方法的相互结合。在对岩质边坡下危险区域的界定（Evans和Hungr1993；Cancelli和Crosta1993；Pierson等1990；Duncan 和Norman 1996；Roch等2006；Bonnard和Corominas2005）、可能崩塌点的预测和滚石（落石）运动轨迹确定后，才有可能在不同地点、不同环境条件下选择合适的、可靠的防治措施（Peckover 和 Kerr 1977； Duncan 和 Norman 1996； Giani 1992； Pelizza 2004）。 　　目前主要有2种不同技术的解决方案：一为能预防岩块从岩壁上掉落的主动防护（如主动防护网、锚固、支撑等），另一种为能在落石滚动过程中将其拦截的被动防护（如落石槽，金属拦网，地面路堤等）。 　　被动防护被设置在斜坡上拦截沿可能的轨道滚落的石块，正确的刻画滚石的运动轨迹（包括滚动过程中的路径长度、高度、速度、动能）对设计来说是非常重要的。数学描述滚石运动的分析方法在过去20年中得到很大的发展（Richards 1988；Pfeiffer 和 Bowen 1989； Giani 1992； Azzoni 等1995；Perret 等 200；Giani等 2004）。在最佳位置、高度和被吸收的能量决定后，才能正确进行被动防护结构的选择和设计。目前最主要的被动防护有落石槽、金属拦网和地面路堤等。 　　落石槽是一种钢筋混凝土结构，在顶部覆盖一层吸能材料（如回填土），它们能吸消散滚石的冲击影响。基尔斯滕在1982年提出一个这些结构的设计方案，并详细研究各种类型和厚度回填土覆盖的混凝土板的性质，这个设计方案最近得到了发展（Labiouse等1996年；Montani等2004 Di Prisco和Vecchiotti 2006年）。 　　金属拦网是由金属桩和绳组成的网栏结构固定住了钢丝；这种钢丝网能够拦截运动块体，并且把冲击力传递给地锚。在最近这些年，采用足尺实验和数字动态模拟（Smith and Duffy 1990； Peila 等1998， 2006； Gerber 1999；Nicot 等 2001； Cazzani等 2002）对这种结构的很多研究取得了发展，并应用于公路、铁路危岩的防护中。 　　图1 不同类型的崩塌防护路堤实例：a 在San Sigismondo（BZ， Italy）土工格栅加固的地面强化路堤，用来防护（courtesy Tenax S.p.A.）的居民区；b 在Grand Frayan （Aosta Valley， Italy）用卵石彻成路堤，用来保护居民区、国道和铁路。c 地面强化路堤，上游用土工织布地面路堤主要用于那些滚石体积大、滚落速度快的地区，它们抗冲击力能超过传统网栏的最大抵抗能力。简易路堤由天然和适当压实的土或是大的岩块组成，或者是用钢丝网笼子装满岩屑后做成。目前，可以注意到地面强化路堤正被日益广泛的使用，这种路堤有不同加固方式，例如土工织布或土工格栅，钢丝条或钢丝网（图1）。 　　与落石金属拦网相比，在地面路堤优点主要有：能抵抗多次崩塌的冲击、撞击后的低维修、环境影响小、抗冲击力强。最大的不足之处在于需要找到一个具有一定几何特征的场地――能够适合修建地面挡墙（即斜坡的场地和坡度要适合）和达到所在斜坡的稳定性要求（Paronuzzi1989；Yoshida 1999；Oggeri and Peila 2000； Oggeri 等 2004）。 　　对很大动能的块体对地面强化路堤的影响，在分析和理论评估上是不同的，这是由于地面的塑性和动态过程中的大变形共同产生的（Cancelli and Cazzuffi 1994； Peila 等 2000；Di Prisco and Vecchiotti 2003；Oggeri 等2004）